一、數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速和進給量怎么設(shè)定？

回答如下：數(shù)控車床的主軸轉(zhuǎn)速和進給量的設(shè)定需要根據(jù)具體的加工要求進行選擇和調(diào)整，通常需要考慮以下幾個因素：

1. 工件材料：不同材料的切削性能不同，需要選用適當?shù)闹鬏S轉(zhuǎn)速和進給量。

2. 刀具類型：不同類型的刀具適用于不同的加工方式和材料，需要選擇合適的主軸轉(zhuǎn)速和進給量。

3. 切削深度和寬度：切削深度和寬度越大，需要選擇較低的主軸轉(zhuǎn)速和進給量，以保證切削過程的穩(wěn)定性和切削質(zhì)量。

4. 表面質(zhì)量要求：對于需要較高表面質(zhì)量的工件，需要選擇較低的主軸轉(zhuǎn)速和進給量，以減小切削力和提高加工精度。

5. 加工效率要求：對于需要高效率加工的工件，需要選擇較高的主軸轉(zhuǎn)速和進給量，以提高加工速度和生產(chǎn)效率。

在實際操作中，可以通過試切試驗和經(jīng)驗總結(jié)來確定合適的主軸轉(zhuǎn)速和進給量，并進行適當調(diào)整和優(yōu)化。

二、數(shù)控車床進給速度標準？

主軸轉(zhuǎn)速=1000Vc/πD，一般刀具的最高切削速度(Vc)：高速鋼50m/min;超硬工具150m/min；涂鍍刀具250m/min；陶瓷、鉆石刀具1000m/min。

加工合金鋼布氏硬度=275-325時高速鋼刀具Vc=18m/min；硬質(zhì)合金刀具Vc=70m/min（吃刀量=3mm；進給量f=0.3mm/r）。

主軸轉(zhuǎn)速一種是G97 S1000表示一分鐘主軸旋轉(zhuǎn)1000圈，也就是通常所說的恒轉(zhuǎn)速。另一種是G96 S80是恒線速，是由工件表面確定的主軸轉(zhuǎn)速。

進給速度也有兩種一種G94 F100表示一分鐘走刀距離為100毫米。另一種是G95 F0.1表示主軸每轉(zhuǎn)一圈，刀具進給尺寸為0.1毫米。數(shù)控加工中刀具選擇與切削量的確定刀具的選擇和切削用量的確定是數(shù)控加工工藝中的重要內(nèi)容，它不僅影響數(shù)控機床的加工效率，而且直接影響加工質(zhì)量。

三、數(shù)控車床螺紋進給速度？

因為螺紋從大徑到小徑變化不大 所以選用G97恒轉(zhuǎn)速加工，所以公式為：1000VC/πD=n。

加工螺紋時候，進給速度VC是根據(jù)螺距固定的，也就是說1mm螺距的進給速度就是1mm/r，π和直徑D也是固定的，所以直接計算就可以。

但是要根據(jù)材料、材料硬度和刀具材料以及刀具耐磨程度選擇合理的螺紋進刀方式和合理的背吃刀量。

很多都是憑經(jīng)驗來，要看螺紋大小，螺距大小，一般好加工的材料或螺距小的轉(zhuǎn)速可以高一點。

難加工的材料或螺距大的轉(zhuǎn)速放低一點，具體可以在加工時可以多做幾次提速，看螺紋的穩(wěn)定性,和刀的使用壽命是否正常。擴展資料滾花刀裝夾在刀架上，滾輪中心與工件回轉(zhuǎn)中心等高。

滾壓有色金屬或滾花要求較高的工件時，滾花刀的裝夾應(yīng)與工件表面平行，滾壓碳素鋼或滾花要求一般的工件時，可使?jié)L花刀刀柄尾部向左偏斜，以便于切人工件表面不宜產(chǎn)生亂紋。

開始滾壓時，擠壓力要大，使工件圓周上一開始就形成較深的花紋，這樣就不容易產(chǎn)生亂紋，為了減少開始時的徑向壓力，可用滾花刀寬度的1/2或1/3進行擠壓，這樣滾花刀就容易切人工件表面，當停車檢查花紋符合要求后，即可縱向機動進給，這樣滾壓1~2次就可完成。

四、數(shù)控車床進給倍率計算？

用 圓周率的方式計算 ， 就可以得到 給倍率

五、數(shù)控車床數(shù)控車床每分鐘進給和每轉(zhuǎn)進給怎么轉(zhuǎn)換？

控車床的每轉(zhuǎn)進給和每分鐘進給如何轉(zhuǎn)換？

每分鐘進給量＝每轉(zhuǎn)進給量×主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。

進給量與工件變形區(qū)中的變形量直接有關(guān)。當進給量較小時，變形量也較小，變形滲透不到工件內(nèi)部，加劇金屬變形的不均勻性，影響鍛件質(zhì)量。對圓柱件擺碾時，進給量太小時會產(chǎn)生“蘑菇效應(yīng)”。為保證鍛件質(zhì)量，要有足夠的進給量，以使變形能滲透到整個鍛件高度。

精車時，加工精度和表面粗糙度要求較高，加工余量不大且較均勻，因此選擇精車的切削用量時，應(yīng)著重考慮如何保證加工質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)上盡量提高生產(chǎn)率。

因此，精車時應(yīng)選用較小(但不能太小)的背吃刀量和進給量，并選用性能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù)，以盡可能提高切削速度v。

六、數(shù)控車床刀尖設(shè)定？

一般不用，但遇到精度要求特別高的工件，在程序就會用到G40，在算尺寸里會把刀尖補償算進去

七、新代系統(tǒng)進給速度設(shè)定參數(shù)？

新代系統(tǒng)的進給速度設(shè)定參數(shù)包括：

1. 進給速度：通常以mm/min或者in/min等單位來表示，是工作臺、主軸等工具在加工過程中的移動速度。在設(shè)定進給速度時需要考慮到工件的材料、形狀和加工方式等因素，以合理的速度完成加工任務(wù)。

2. 切削速度：是刀具在工作時的線速度，通常以m/min或sfm等單位來表示。切削速度反映了刀具的加工效率和耐用程度，需要結(jié)合工件材料、硬度和切削工具的材質(zhì)和形狀等因素來設(shè)定。

3. 轉(zhuǎn)速：是主軸在加工過程中的轉(zhuǎn)速，通常以rpm或min-1等單位來表示。轉(zhuǎn)速的設(shè)定需要考慮到工具的材質(zhì)、形狀和切削速度以及加工深度等因素，以保證加工效果和工具的壽命。

4. 進給深度：是工具在一次下刀中的進給距離，通常以mm或in來表示。進給深度需要結(jié)合刀具的形狀和材質(zhì)、工件的硬度和形狀等因素來設(shè)定，以保證加工的效率和質(zhì)量。

5. 緊急停車速度：是在緊急情況下自動停止設(shè)備運行的速度設(shè)定。需要根據(jù)設(shè)備的運行狀態(tài)和操作環(huán)境來設(shè)置，以確保設(shè)備和操作人員的安全。

八、數(shù)控編程進給量的設(shè)定？

切削時設(shè)定，一般程序帶有了后面就不用再給了 指令分為模態(tài)和非模態(tài)模態(tài)指令：稱續(xù)效指令，一經(jīng)程序段中指定，便一直有效，直到后面出現(xiàn)同組另一指令或被其他指令取消時才有效。

編寫程序時，與上段相同的模態(tài)指令可以省略不寫。非模態(tài)相反即可F就是進給量 機床可以用G代碼更改 F F可以代表進給量（主軸每轉(zhuǎn)一圈進給多少mm）F也可以代表進給速度（每分鐘多少米）G1X100F1000Y300(G1是模態(tài)指令 后面就默認G1同樣F一樣)Z200(同上一步 直線插補 至Z200 進給速度1000min/M)如果你進給需要改變 就可以更改列G1X100F1000Y300F2000(F便更改成2000了）F的值根據(jù)切削速度Vc來設(shè)定而Vc呢 是指 你的刀具的線速度 刀不是圓的么？是指圓上一點也就是說Vc根據(jù)你的刀盤的直徑來變 有個公式n=1000Vc/πd這個公式呢 n代表主軸轉(zhuǎn)速 d是直徑 d的單位是mm 而Vc是min/m所以要乘以1000 就是 圓的周長的算法 只是 長度變成了 速度 而單位換算 需要乘以1000 世界規(guī)定的 Vc的單位真扯淡 不如就統(tǒng)一毫米得了唄 是吧？說了這么多 也就是說 刀盤越大 轉(zhuǎn)速 就應(yīng)該越小 而轉(zhuǎn)速跟進給的關(guān)系 在于 進給量和進給速度 也就是說 轉(zhuǎn)速快了 可以快點進給 就是F能設(shè)定大一點 再就是根據(jù)刀的材料那 還要 加工活的材料 吃刀量 吃刀大了就F當然就慢了白鋼刀 是低轉(zhuǎn)速遞進給 它很鋒利 磨得刀很快 也不需要倒鱗或者是倒刃還是啥的我忘了而硬質(zhì)合金 是高轉(zhuǎn)速的 可以快進給 再根據(jù) 你的刀的形狀 手磨車刀 像45刀 適合第一刀 拉掉破皮 它的刀的形狀 能保護點道具 再用90車刀拉簧 機甲車刀 也是 但一般都差不多主要是記著點 F也行 找到規(guī)律 慢慢就好了

九、數(shù)控車床如何確定進給速度？

進給速度可以用公式算出來f=l/n其中l(wèi)代表每分鐘切削長度，n代表主速轉(zhuǎn)速

十、數(shù)控車床F進給怎么算？

數(shù)控車床F進給的計算公式如下：

F = f × N × fz

其中，F(xiàn)為進給力，f為摩擦系數(shù)，N為主軸轉(zhuǎn)速，fz為每齒進給量。

在實際計算中，可以按照以下步驟進行：

確定切削力Fc，可以根據(jù)切削力系數(shù)Kc和切削刃數(shù)n來計算：

Fc = Kc × n × Ae

其中，Ae為每齒切削深度。

確定進給力系數(shù)Kf，根據(jù)材料、刀具和加工條件等因素來確定，一般可參考相關(guān)文獻或經(jīng)驗值。

根據(jù)公式F = Kf × Fc，計算出F進給力。

根據(jù)所選刀具和材料的加工參數(shù)，確定每齒進給量fz和主軸轉(zhuǎn)速N。

將計算得到的F進給力、摩擦系數(shù)f、每齒進給量fz和主軸轉(zhuǎn)速N代入公式F = f × N × fz，計算出F進給速度。

需要注意的是，數(shù)控車床F進給的計算涉及到多個因素，需要根據(jù)具體的加工條件和參數(shù)來確定。同時，在實際加工中還需要根據(jù)實際情況進行調(diào)整和優(yōu)化，以達到最佳的加工效果和質(zhì)量。