一、數(shù)控車床加工鋼件轉(zhuǎn)速多少合適？

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，數(shù)控車床加工鋼件的轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)鋼件材質(zhì)、加工量、刀具材料和切削參數(shù)等因素綜合考慮，需要進(jìn)行試車和調(diào)整。

一般來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)導(dǎo)致切削溫度升高、切屑過(guò)熱、刀具磨損加劇等問(wèn)題，同時(shí)也會(huì)影響加工精度和表面質(zhì)量；轉(zhuǎn)速過(guò)低則會(huì)導(dǎo)致加工效率低下、表面粗糙度高等問(wèn)題。因此，合適的轉(zhuǎn)速應(yīng)在鋼件加工過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

二、數(shù)控車床可以加工哪些零件？

數(shù)控車床是一種廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工的自動(dòng)化設(shè)備，它通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)對(duì)工件進(jìn)行加工，具有高精度、高效率、高靈活性等優(yōu)點(diǎn)。數(shù)控車床廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、醫(yī)療、軍工等領(lǐng)域，能夠加工出各種形狀的零件。本文將從加工的材料、形狀和尺寸等方面分析數(shù)控車床可以加工哪些零件。

一、材料方面

數(shù)控車床可以加工的材料種類非常多，包括金屬、塑料、陶瓷等。其中金屬是數(shù)控車床最常加工的材料，如鋼、鐵、鋁、銅、鋅等。數(shù)控車床還可以加工一些特殊材料，如鈦合金、鎳基合金、高溫合金等。這些材料具有硬度高、韌性好、耐磨性強(qiáng)等特點(diǎn)，難以通過(guò)傳統(tǒng)加工方法進(jìn)行加工，數(shù)控車床則能夠?qū)崿F(xiàn)精確的加工效果。

二、形狀方面

數(shù)控車床可以加工的零件形狀非常多，可以是簡(jiǎn)單的直線形狀，也可以是復(fù)雜的曲線、輪廓形狀等。數(shù)控車床可以加工各種形狀的孔、凸輪、齒輪等，還可以加工各種復(fù)雜的表面，如螺旋、球面等。數(shù)控車床可以通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)精確控制工具的運(yùn)動(dòng)軌跡，實(shí)現(xiàn)各種形狀的零件加工。

三、尺寸方面

數(shù)控車床可以加工的零件尺寸范圍很廣，從微小的零件到大型零件都可以加工。數(shù)控車床可以加工直徑從幾毫米到幾米的圓柱形零件，長(zhǎng)度從幾毫米到幾米的桿狀零件，也可以加工各種非圓形零件。數(shù)控車床還可以進(jìn)行高速加工、微小加工等，可以實(shí)現(xiàn)各種高精度、微型化零件的加工。

總的來(lái)說(shuō)，數(shù)控車床可以加工的零件種類非常多，包括金屬、塑料、陶瓷等材料，可以加工各種形狀的零件，如孔、凸輪、齒輪等，還可以加工各種尺寸的零件，從微型化到大型化都可以。隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)控車床在精度、效率、靈活性等方面都有了更高的要求和更多的應(yīng)用場(chǎng)景。比如，在航空航天領(lǐng)域，數(shù)控車床可以加工各種復(fù)雜的構(gòu)件和零部件，如渦輪葉片、燃燒室、推力矢量噴口等。在汽車制造領(lǐng)域，數(shù)控車床可以加工各種汽車零部件，如汽車輪轂、曲軸、凸輪軸等。在醫(yī)療器械制造領(lǐng)域，數(shù)控車床可以加工各種高精度的醫(yī)療器械零部件，如人工關(guān)節(jié)、牙科器械等。

除了以上領(lǐng)域外，數(shù)控車床還被廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，如機(jī)床制造、電子制造、光電子制造等。數(shù)控車床不僅可以加工各種復(fù)雜形狀的零件，還可以實(shí)現(xiàn)高效、自動(dòng)化的生產(chǎn)過(guò)程，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)控車床的應(yīng)用領(lǐng)域還將不斷擴(kuò)大和深入。

總之，數(shù)控車床是一種高精度、高效率、高靈活性的機(jī)械加工設(shè)備，可以加工各種材料、形狀和尺寸的零件。數(shù)控車床在航空、航天、汽車、醫(yī)療、軍工等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用，可以加工各種復(fù)雜的構(gòu)件和零部件，具有重要的生產(chǎn)和應(yīng)用價(jià)值。隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)控車床的應(yīng)用領(lǐng)域還將不斷擴(kuò)大和深入，為制造業(yè)的發(fā)展和升級(jí)提供了強(qiáng)有力的支持和保障。

三、數(shù)控車床加工鋼件不亮怎么解決？

數(shù)控車床加工鋼件不亮可能有多種原因，以下是一些可能的解決方法：

1. 加工參數(shù)設(shè)置問(wèn)題：檢查數(shù)控程序和參數(shù)設(shè)置是否正確，調(diào)整切削速度、進(jìn)給量等參數(shù)，看看是否能夠提高加工質(zhì)量。

2. 刀具磨損問(wèn)題： 如果刀具磨損，會(huì)導(dǎo)致鋼件表面加工不亮，需要更換刀具。

3. 鋼件材質(zhì)問(wèn)題：有些鋼件材質(zhì)很容易產(chǎn)生氧化皮或者燒傷等問(wèn)題，這會(huì)導(dǎo)致鋼件表面不亮。需要適當(dāng)調(diào)整工藝或者采用不同的加工方式。

4. 面銑刀刃磨損問(wèn)題： 如果面銑刀刃磨損，會(huì)導(dǎo)致銑削面不平整，需要更換刀具。

綜上，通過(guò)檢查工藝參數(shù)，刀具磨損，鋼件材質(zhì)以及面銑刀刃磨損等因素，針對(duì)不同的問(wèn)題采取相應(yīng)的措施，可以提高加工質(zhì)量和工作效率。

四、加工中心鋼件加工參數(shù)？

通常有以下幾個(gè)方面：

轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度：這是控制切削工具在鋼件表面切削的關(guān)鍵參數(shù)。一般來(lái)說(shuō)，不同材質(zhì)和不同形狀的鋼件需要根據(jù)其硬度和形狀等特性設(shè)置不同的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度。

刀具種類和尺寸：不同的刀具種類和尺寸適用于不同的加工形式和加工材料。選擇合適的刀具可以提高加工效率和加工精度。

冷卻液：加工過(guò)程中需要運(yùn)用冷卻液來(lái)降低切削溫度，保護(hù)刀具和工件表面，并減少切屑的粘連。冷卻液的選擇需要根據(jù)加工材料和刀具種類等因素進(jìn)行調(diào)整。

加工順序：對(duì)于復(fù)雜的零件加工，需要進(jìn)行先后順序的規(guī)劃。一般來(lái)說(shuō)應(yīng)該先進(jìn)行粗加工，再進(jìn)行半精加工和精加工，以保證加工效率和加工質(zhì)量。

加工參數(shù)的檢測(cè)和調(diào)整：需要通過(guò)實(shí)際的加工試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)和調(diào)整加工參數(shù)，以達(dá)到最佳加工效果和加工質(zhì)量。

注：由于不同鋼材的材質(zhì)、硬度、形狀等特性都不相同，所以具體的加工參數(shù)需根據(jù)不同的情況進(jìn)行調(diào)整。

五、數(shù)控車床能加工什么件？

數(shù)控機(jī)床最適宜加工以下類型的零件：　　

1.多品種中小批量零件。隨著數(shù)控機(jī)床制造成本的逐步下降，現(xiàn)在不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，加工大批量零件的情況也已經(jīng)出現(xiàn)。加工很小批量和單件生產(chǎn)時(shí)，如能縮短程序的調(diào)試時(shí)間和工裝的準(zhǔn)備時(shí)間也是可以選用的。　　

2.精度要求高的零件。有于數(shù)控機(jī)床的剛性好，制造精度高，對(duì)刀精確，能方便的進(jìn)行尺寸補(bǔ)償，所以能加工尺寸精度要求高的零件。　　

3.表面粗糙度值小的零件。在工件和刀具的材料、精加工余量及刀具角度一定的情況下，表面粗糙度取決于切削速度和進(jìn)給速度。普通機(jī)床是恒定轉(zhuǎn)速，直徑不同切削速度就不同，像數(shù)控車床具有恒線速切削功能，車端面、鱷魚剪不同直徑外圓時(shí)可以用相同的線速度，保證表面粗糙度值既小且一致。在加工表面粗糙度不同的表面時(shí)，粗糙度小的表面選用小的進(jìn)給速度，粗糙度大的表面選用大些的進(jìn)給速度，可變性很好，這點(diǎn)在普通機(jī)床很難做到。　　

4.輪廓形狀復(fù)雜的零件。任意平面曲線都可以用直線或圓弧來(lái)逼近，數(shù)控機(jī)床具有圓弧插補(bǔ)功能，可以加工各種復(fù)雜輪廓的零件。　　

5.價(jià)值昂貴的零件，這種零件雖然生產(chǎn)量不大，但是如果加工中因出現(xiàn)差錯(cuò)而報(bào)廢，將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。　　提高金屬加工行業(yè)技術(shù)，可以找一些平臺(tái)來(lái)多看多學(xué)，比如鑫機(jī)緣，或者在應(yīng)用市場(chǎng)嘗試搜索一些金屬加工相關(guān)的應(yīng)用~望采納。

六、數(shù)控車床怎樣加工鋁件？

數(shù)控車床加工鋁件的步驟如下：

1. 設(shè)計(jì)鋁件的加工工藝和數(shù)控程序，并將程序輸入數(shù)控機(jī)床。

2. 將鋁材鋸成所需長(zhǎng)度，并將其固定在數(shù)控車床上，可以使用特殊的夾具、卡盤等工具來(lái)固定鋁材。

3. 開(kāi)機(jī)自動(dòng)對(duì)刀，首先需要進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)對(duì)刀，以確定銑削刀具與工件之間的距離。

4. 進(jìn)行銑削加工。選擇合適的銑削刀具，調(diào)整銑削速度、進(jìn)給速度等參數(shù)，開(kāi)始加工鋁件。

5. 檢測(cè)加工結(jié)果。檢查加工后的鋁件尺寸精度是否符合要求，如果有偏差，需要進(jìn)行調(diào)整，重新加工。

6. 清潔鋁件。用清洗劑或其他方法清潔加工好的鋁件，確保鋁件表面干凈。

總之，為了成功地加工鋁件，需要在程序編寫、設(shè)備操作和檢測(cè)等方面進(jìn)行仔細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鳌?/p>

七、加工鋼件鉆頭參數(shù)？

鋼件是一種較硬的材料，因此鉆頭的磨削角度要求比較特殊，角度大了，吃不進(jìn)刀，角度小了沒(méi)有力量容易糊鉆頭。

鋼件加工一般鉆頭的頭部角度呈118度至130度之間，其后角不要太大太虛，機(jī)床轉(zhuǎn)速也不能太高，大約80轉(zhuǎn)／分左右即可。加工時(shí)加一些冷卻液效果更好。

八、數(shù)控車床斷續(xù)加工不銹鋼用什么刀具好？

這些是不銹鋼專用的數(shù)控刀片，株洲湘冶數(shù)控刀具你可以了解一下，謝謝！

九、機(jī)加工數(shù)控車床加工304不銹鋼件怎么選刀，怎么確定主軸轉(zhuǎn)速，切削速度，進(jìn)給量，進(jìn)給速度等參數(shù)?

淺談數(shù)控車床普通螺紋的加工

在數(shù)控車床上可以車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋，無(wú)論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必須保持嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系：即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)（即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)），刀具應(yīng)均勻地移動(dòng)一個(gè)（工件的）導(dǎo)程的距離。 以下通過(guò)對(duì)普通螺紋的分析，加強(qiáng)對(duì)普通螺紋的了解，以便更好的加工普通螺紋。

一、普通螺紋的尺寸分析

數(shù)控車床對(duì)普通螺紋的加工需要一系列尺寸，普通螺紋加工所需的尺寸計(jì)算分析主要包括以下兩個(gè)方面：

1、螺紋加工前工件直徑

考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑D/d－0.1P，即螺紋大徑減0.1螺距，一般根據(jù)材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。

2、螺紋加工進(jìn)刀量

螺紋加進(jìn)刀量可以參考螺紋底徑，即螺紋刀最終進(jìn)刀位置。

螺紋小徑為：大徑－２倍牙高；牙高=0.54P（P為螺距）

螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不斷減少，具體進(jìn)刀量根據(jù)刀具及工作材料進(jìn)行選擇。

二、普通螺紋刀具的裝刀與對(duì)刀

車刀安裝得過(guò)高或過(guò)低過(guò)高，則吃刀到一定深度時(shí)，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象；過(guò)低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過(guò)大，致使吃刀深度不斷自動(dòng)趨向加深，從而把工件抬起，出現(xiàn)啃刀。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高（可利用尾座頂尖對(duì)刀）。在粗車和半精車時(shí)，刀尖位置比工件的出中心高1％D左右（D表示被加工工件直徑）。

工件裝夾不牢工件本身的剛性不能承受車削時(shí)的切削力，因而產(chǎn)生過(guò)大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出現(xiàn)啃刀，此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。

普通螺紋的對(duì)刀方法有試切法對(duì)刀和對(duì)刀儀自動(dòng)對(duì)刀，可以直接用刀具試切對(duì)刀，也可以用G50設(shè)置工件零點(diǎn)，用工件移設(shè)置工件零點(diǎn)進(jìn)行對(duì)刀。螺紋加工對(duì)刀要求不是很高，特別是Z向?qū)Φ稕](méi)有嚴(yán)格的限制，可以根據(jù)編程加工要求而定。

三、普通螺紋的編程加工

在目前的數(shù)控車床中，螺紋切削一般有三種加工方法：G32直進(jìn)式切削方法、G92直進(jìn)式切削方法和G76斜進(jìn)式切削方法，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們?cè)诓僮魇褂蒙弦屑?xì)分析，爭(zhēng)取加工出精度高的零件。

1、G32直進(jìn)式切削方法，由于兩側(cè)刃同時(shí)工作，切削力較大，而且排削困難，因此在切削時(shí)，兩切削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時(shí)，由于切削深度較大，刀刃磨損較快，從而造成螺紋中徑產(chǎn)生誤差；但是其加工的牙形精度較高，因此一般多用于小螺距螺紋加工。由于其刀具移動(dòng)切削均靠編程來(lái)完成，所以加工程序較長(zhǎng)；由于刀刃容易磨損，因此加工中要做到勤測(cè)量。

2、G92直進(jìn)式切削方法簡(jiǎn)化了編程，較G32指令提高了效率。

3、G76斜進(jìn)式切削方法，由于為單側(cè)刃加工，加工刀刃容易損傷和磨損，使加工的螺紋面不直，刀尖角發(fā)生變化，而造成牙形精度較差。 但由于其為單側(cè)刃工作，刀具負(fù)載較小，排屑容易，并且切削深度為遞減式。因此，此加工方法一般適用于大螺距螺紋加工。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工工況較好，在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法更為方便。在加工較高精度螺紋時(shí)，可采用兩刀加工完成，既先用G76加工方法進(jìn)行粗車，然后用G32加工方法精車。但要注意刀具起始點(diǎn)要準(zhǔn)確，不然容易亂扣，造成零件報(bào)廢。

4、螺紋加工完成后可以通過(guò)觀察螺紋牙型判斷螺紋質(zhì)量及時(shí)采取措施，當(dāng)螺紋牙頂未尖時(shí)，增加刀的切入量反而會(huì)使螺紋大徑增大，增大量視材料塑性而定，當(dāng)牙頂已被削尖時(shí)增加刀的切入量則大徑成比例減小，根據(jù)這一特點(diǎn)要正確對(duì)待螺紋的切入量，防止報(bào)廢。

在機(jī)械制造業(yè)中采用數(shù)控車削的方法加工螺紋是目前常用的方法。與普通車削相比，螺紋車削的進(jìn)給速度要高出10倍，螺紋刀片刀尖處的作用力要高 100～1000倍，切削速度較快，切削力較大和作用力聚集范圍較窄導(dǎo)致螺紋的加工難度高。筆者通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)，認(rèn)為要從刀具的幾何參數(shù)、切屑液和程序的編輯3個(gè)方面來(lái)提高數(shù)控車削螺紋的精度。

圖1 接頭零件(45鋼)

圖2 螺紋車刀

圖3 G92直進(jìn)式切削方法

圖4 G76斜進(jìn)式切削方法

圖1 接頭零件(45鋼)

圖2 螺紋車刀

圖3 G92直進(jìn)式切削方法

圖4 G76斜進(jìn)式切削方法

圖1 接頭零件(45鋼)

圖2 螺紋車刀

圖3 G92直進(jìn)式切削方法

圖4 G76斜進(jìn)式切削方法

圖1 接頭零件(45鋼)

圖2 螺紋車刀

圖3 G92直進(jìn)式切削方法

圖4 G76斜進(jìn)式切削方法

1 實(shí)例分析

例如加工圖1所示零件。

1. 選擇合理的刀具幾何參數(shù)

由圖1可知該螺紋屬于細(xì)牙普通螺紋，選擇硬質(zhì)合金三角形外螺紋車刀。螺紋車刀的幾何形狀見(jiàn)圖2。

在螺紋刀的兩個(gè)切削刃上磨出寬度為0.2～0.4mm的倒棱，其?=5°，由于高速切削螺紋的時(shí)候?qū)嶋H牙型角會(huì)擴(kuò)大，因此刀尖角應(yīng)減小30'，磨成59.5°較好。螺紋車刀前、后刀面的表面粗糙度必須很小，磨刀時(shí)一定要正確修整砂輪或用油石精研刀具。在安裝螺紋車刀時(shí)要盡量減少伸出長(zhǎng)度，防止刀桿剛性不夠，切削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。螺紋車刀安裝高度也很講究，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)出現(xiàn)“扎刀” 現(xiàn)象。過(guò)高，則吃刀到一定深度時(shí)，后刀面頂住工件，增大摩擦力，造成“扎刀”：過(guò)低，則切屑不易排出，從而把工件頂起，出現(xiàn)“扎刀”現(xiàn)象。正確的位置是刀尖位置比工件中心高0.1～0.3mm。

1. 選擇合適的切削液

車削螺紋時(shí)，恰當(dāng)?shù)厥褂们邢饕海芙档颓邢鲿r(shí)產(chǎn)生的熱量，減少由于溫度升高引起的加工誤差：能在金屬表面形成薄膜，減少刀具與工件的摩擦，并可沖走鐵屑，從而降低工件表面粗糙度值，減少刀具磨損。根據(jù)實(shí)驗(yàn)，加工一般要求螺紋使用水基切削液就可以達(dá)到要求，如果精度要求高就必須使用油基切削液，如煤油、植物油等。車床的水箱一般都裝水基切削液，那么在加工螺紋時(shí)可以使用油槍進(jìn)行手工潤(rùn)滑就能滿足精度要求。

1. 對(duì)編輯的加工程序合理地進(jìn)行工藝處理

我校使用的是廣州數(shù)控系統(tǒng)-GSK980T，該系統(tǒng)螺紋編程指令有G32、G92、G76。其中G32是簡(jiǎn)單螺紋切削指令，顯然不適合，G92螺紋切削循環(huán)采用直進(jìn)式進(jìn)刀方式，G76螺紋切削循環(huán)采用斜進(jìn)式進(jìn)刀方式，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。在操作使用上要仔細(xì)分析，采用合適的編輯指令才能加工出精度高的零件。

G92和G76的加工誤差分析：

1. G92直進(jìn)式切削方法，如圖3所示。由于兩側(cè)刃同時(shí)工作，切削力較大，而且排削困難，因此在切削時(shí)，兩切削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時(shí)，由于切削深度較大，刀刃磨損較快，從而造成螺紋中徑產(chǎn)生誤差：但是其加工的牙形精度較高，因此一般多用于小螺距螺紋加工。
2. G76 斜進(jìn)式切削方法，如圖4所示。由于為單側(cè)刃加工，加工刀刃容易損傷和磨損，使加工的螺紋面不直，刀尖角發(fā)生變化，而造成牙形精度較差。但由于其為單側(cè)刃工作，刀具負(fù)載較小，排屑容易，并且切削深度為遞減式。因此，此加工方法一般適用于大螺距螺紋加工。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工工況較好，在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法更為方便。

從以上對(duì)比分析可以看出，只簡(jiǎn)單利用一個(gè)指令進(jìn)行車削螺紋是不夠完善的，采用G92、G76混用進(jìn)行編程，即先用G76進(jìn)行螺紋粗加工，再用G92進(jìn)行精加工的方式在螺紋加工中將有兩大優(yōu)點(diǎn)：一方面可以避免因切削量大而產(chǎn)生的變形：另一方面能夠保證螺紋加工的精度。但要注意粗車和精車刀具起始點(diǎn)要一致，不然會(huì)亂扣，造成零件報(bào)廢。

根據(jù)以上分析，采用GSK980T數(shù)控系統(tǒng)所編制的螺紋加工程序如下：

01234： 程序號(hào)

……： (省略外圓加工程序)

T0303： 調(diào)3號(hào)螺紋車刀

G00 X37.0 Z5.0： 快速定位螺紋加工起點(diǎn)

G76 P010160 Q25 R0.05： 用G76螺紋車削循環(huán)指令

G76 X34.45 Z-58.0 P775 Q350 F1.5： 粗車M36×1.5螺紋部分

G00 X37.0 Z5.0： 快速定位到76螺紋加工起點(diǎn)

G92 X34.4 Z-58.0 F1.5： 用G92螺紋車削循環(huán)指令

X34.376： 精車螺紋

X34.376：

G00 X100 Z100 M05： 返回安全點(diǎn)，主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)

M30： 程序結(jié)束，返回程序起始段

加工時(shí)的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：

1. 工件要夾緊，以防在車削時(shí)打滑飛出傷人和扎刀：
2. 要注意安全文明生產(chǎn)。

本文介紹了用數(shù)控車床車削加工三角螺紋的方法,并以廣州GSK980t數(shù)控系統(tǒng)加工M30X2的外三角螺紋為例,進(jìn)行探討分析螺紋加工過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題和解決的方法。

用數(shù)控車床車削螺紋相對(duì)于用普通車床車削螺紋來(lái)說(shuō)是比較省心的，但本人認(rèn)為要車好高質(zhì)量的螺紋還是要過(guò)好參數(shù)工藝關(guān)、刀具關(guān)、編程關(guān)和檢測(cè)關(guān)。本文以廣州GSK980t數(shù)控系統(tǒng)加工M30X2的外三角螺紋為例（如圖1示），就如何車削出高質(zhì)量的螺紋與同行進(jìn)行探討交流。

一、 車削螺紋工件的螺紋參數(shù)和工藝要求

1、確定螺紋大徑、中徑、小徑。

外螺紋大徑（公稱直徑d ）一般應(yīng)車得比基本尺寸小0.2~0.4mm（約0.13P），保證車好螺紋后牙頂處有0.125P的寬度（P是螺距）。具體數(shù)值應(yīng)參照基準(zhǔn)制來(lái)選擇，基軸制的值應(yīng)小些，基孔制則可大些。中徑d 2=d-0.6495P，在中徑處螺紋牙厚和槽寬相等。小徑的計(jì)算公式為：d1=d-1.3P。則在上例中的參數(shù)分別是：d =29.6~29.8，d2=28.701，d1=27.4 。

2、螺柱右端面要倒角至螺紋小徑，左邊加工退刀槽。

3、確定背吃刀量。

螺紋切削用量的選擇應(yīng)根據(jù)工件材料的螺距大小以及所處的加工位置等因素來(lái)決定。前幾次的進(jìn)給用量可大些，以后每次進(jìn)給切削用量應(yīng)逐漸減小。切削速度應(yīng)選低些，粗車時(shí)每次切深0.3mm左右，最后留余量0.2mm ；精車時(shí)每次切深0.1~0.2mm左右，粗精車的總切深為1.3P。經(jīng)過(guò)總結(jié)，本人列出下表僅供參照。

二、車刀的選擇、刃磨和安裝

螺紋車刀的選擇主要考慮刀具、形狀和幾何角度等三個(gè)方面。高速鋼車刀用于加工塑性（鋼件）材料的螺紋工件；白鋼刀刃磨螺的紋車刀，適用于加工大螺距的螺紋和精密絲等工件；硬質(zhì)合金螺紋車刀適用于加工脆性材料（鑄鐵）和高速切削塑性工件。

車刀的幾何角度有三個(gè)（1）刀尖角ε應(yīng)等于牙型角，車削普通三角形螺紋是60o；（2）前角Υ一般為0o~15o，螺紋車刀的徑向前角對(duì)牙形角有很大的影響，對(duì)精度高的螺紋徑向前角可適當(dāng)取小一些（約0o~5o）；（3）后角α一般為5o~10o，因螺紋升角的影響，兩后角大小應(yīng)該磨成不同，進(jìn)刀方向一面應(yīng)稍大一些。但對(duì)大直徑、小螺距的三角形螺紋，這種影響可忽略不計(jì)。刃磨車刀時(shí)要根據(jù)粗、精車的要求，刃磨出合理的前、后角。粗車刀前角大，后角小，精車刀則相反。車刀的左右刀刃必須是直線，無(wú)崩刃。刀尖角的刃磨比較困難，為保證磨出準(zhǔn)確的刀尖角，在刃磨時(shí)用螺紋角度樣板測(cè)量刀尖角（見(jiàn)圖2）。測(cè)量時(shí)，把刀尖角與樣板貼合，對(duì)準(zhǔn)光源，仔細(xì)觀察兩邊貼合的間隙，并以此為依據(jù)進(jìn)行修磨。另外車刀磨損過(guò)大時(shí)會(huì)引起切削力增大，頂彎工件，出現(xiàn)啃刀現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)對(duì)車刀加以修磨。

車削螺紋時(shí)，為了保證牙形正確，對(duì)安裝螺紋車刀提出了嚴(yán)格的要求。安裝時(shí)刀尖高度必須對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心（可根據(jù)尾座頂針高度檢查），車刀安裝得過(guò)高，則吃刀到一定深度時(shí)，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀；過(guò)低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過(guò)大，致使吃刀深度不斷自動(dòng)徑向加深，從而把工件抬起，導(dǎo)致啃刀；車刀刀尖角的中心線必須與工件嚴(yán)格垂直，裝刀時(shí)可用樣板來(lái)對(duì)刀（見(jiàn)圖3）。如果車刀裝歪，就會(huì)產(chǎn)生牙形歪斜（見(jiàn)圖4）；刀頭伸出不能太長(zhǎng)，一般為20~25mm（約刀桿厚度的1.5倍）。車削螺紋時(shí)，為了保證牙形正確，對(duì)安裝螺紋車刀提出了嚴(yán)格的要求。安裝時(shí)刀尖高度必須對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心（可根據(jù)尾座頂針高度檢查），車刀安裝得過(guò)高，則吃刀到一定深度時(shí)，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀；過(guò)低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過(guò)大，致使吃刀深度不斷自動(dòng)徑向加深，從而把工件抬起，導(dǎo)致啃刀；車刀刀尖角的中心線必須與工件嚴(yán)格垂直，裝刀時(shí)可用樣板來(lái)對(duì)刀（見(jiàn)圖3）。如果車刀裝歪，就會(huì)產(chǎn)生牙形歪斜（見(jiàn)圖4）；刀頭伸出不能太長(zhǎng)，一般為20~25mm（約刀桿厚度的1.5倍）。車削螺紋時(shí)，為了保證牙形正確，對(duì)安裝螺紋車刀提出了嚴(yán)格的要求。安裝時(shí)刀尖高度必須對(duì)準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心（可根據(jù)尾座頂針高度檢查），車刀安裝得過(guò)高，則吃刀到一定深度時(shí)，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀；過(guò)低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過(guò)大，致使吃刀深度不斷自動(dòng)徑向加深，從而把工件抬起，導(dǎo)致啃刀；車刀刀尖角的中心線必須與工件嚴(yán)格垂直，裝刀時(shí)可用樣板來(lái)對(duì)刀（見(jiàn)圖3）。如果車刀裝歪，就會(huì)產(chǎn)生牙形歪斜（見(jiàn)圖4）；刀頭伸出不能太長(zhǎng)，一般為20~25mm（約刀桿厚度的1.5倍）。

三、編寫程序的方法要求

廣州數(shù)控G980t 系統(tǒng)中有G32、G92和G76三個(gè)切削螺紋的指令，加工螺紋的進(jìn)刀方法有直進(jìn)法（見(jiàn)圖5）和斜進(jìn)法（見(jiàn)圖6）。因此在編程過(guò)程中不同的切削方法應(yīng)選用不同的指令。

G32、G92屬于直進(jìn)式切削方法，由于兩側(cè)刃同時(shí)工作，切削力較大，而且排削困難，因此在切削時(shí)，兩切削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時(shí)，由于切削深度較大，刀刃磨損較快，從而造成螺紋中徑產(chǎn)生誤差；但是其加工的牙形精度較高，因此一般多用于小螺距螺紋加工。由于其刀具移動(dòng)切削均靠編程完成，導(dǎo)致加工程序較長(zhǎng)，但比較靈活。

G76屬于斜進(jìn)式切削方法，因?yàn)槭菃蝹?cè)刃加工，所以右邊刀刃容易損傷和磨損，使加工的螺紋面不直；另外，刀尖角一旦發(fā)生變化，就會(huì)造成牙形精度較差。但這種加工方法的優(yōu)點(diǎn)是切削深度為遞減式，刀具負(fù)載較小，排屑容易。故此加工方法適用于大螺距螺紋的加工。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工工況較好，在螺紋精度要求不高的情況下，此加工方法尤其方便。在加工較高精度螺紋時(shí)，可用雙刀加工，即先用G76加工方法進(jìn)行粗車，然后用G32加工方法進(jìn)行精車，但要注意刀具起始點(diǎn)一定要準(zhǔn)確，不然容易亂扣，造成零件報(bào)廢。

另外，在編程中螺紋刀的起點(diǎn)應(yīng)定在大于2P處，收尾處要比螺紋長(zhǎng)度大一些；粗、精車時(shí)螺紋刀的起點(diǎn)應(yīng)相同；另外，由于切削力較大，所以吃刀量要小，否則可能會(huì)因工件移位導(dǎo)致亂扣；加工時(shí)主軸轉(zhuǎn)速一般在650r/min ，切削過(guò)程中不能變速，否則會(huì)亂扣；用G32或G92編程時(shí)，可走多一到兩次的空刀，以提高螺紋表面的粗糙度等級(jí)。車削螺紋時(shí)，恰當(dāng)?shù)厥褂们邢饕海部商岣呱a(chǎn)率和零件質(zhì)量。舉例如下：

O 0001；

G0 X100 Z100；

M3 S650；

T0101 M8；

G0 X30 Z5；（Z5，大于2P）

G92 X29.7 Z-19 F2；（z -19，要大于螺紋長(zhǎng)度，F(xiàn)2是螺距）

X29.6；

X29.5；

X27.4；

X27.4；（走空刀的好處是使螺紋表面光滑）

M5；

M0；

M3 S650；

T0101 M8；

G0 X30 Z5；（定位應(yīng)與粗車時(shí)相同）

G92 X27.4 Z-19 F2；

GO X100 Z100；

M30；

四、 檢測(cè)螺紋參數(shù)

檢測(cè)螺紋主要測(cè)量螺距、牙型角和螺紋中徑，而且這些測(cè)量要在拆卸工件、刀具前進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題才能及時(shí)補(bǔ)救。

1、 測(cè)量螺距、牙型角

螺距是由車床的運(yùn)動(dòng)關(guān)系來(lái)保證的，用鋼尺測(cè)量即可。普通螺紋的螺距一般較小，在測(cè)量時(shí)，最好量10個(gè)螺距的長(zhǎng)度，再除以10得到一個(gè)螺距的尺寸。牙型角是由車刀的刀尖以及正確安裝來(lái)保證的，一般用樣板測(cè)量。也可用螺距規(guī)同時(shí)測(cè)量螺距和牙型角（見(jiàn)圖7）。

2、測(cè)量螺紋中徑

螺紋中徑常用螺紋千分尺測(cè)量（見(jiàn)圖8）。使用方法跟一般的外徑千分尺相似。它有兩個(gè)可以調(diào)換的測(cè)量頭，在測(cè)量時(shí)，兩個(gè)跟牙形相同的觸頭正好卡在螺紋的牙形面，所得到的千分尺讀數(shù)就是該螺紋的中徑實(shí)際尺寸。

3、 綜合測(cè)量

用螺紋環(huán)規(guī)檢查三角形外螺紋（見(jiàn)圖9）。首先應(yīng)對(duì)螺紋的直徑、螺距、牙形和粗糙度進(jìn)行檢查，然后再用環(huán)規(guī)測(cè)量外螺紋的尺寸精度。如果環(huán)規(guī)通端正好擰進(jìn)去，而止端擰不進(jìn)去，說(shuō)明螺紋精度符合要求。對(duì)于精度要求不高的也可用標(biāo)準(zhǔn)螺母檢查（生產(chǎn)中常用），以擰上工件時(shí)是否順利和松動(dòng)的感覺(jué)來(lái)確定。檢查有退刀槽的螺紋時(shí)，環(huán)規(guī)應(yīng)通過(guò)退刀槽與階臺(tái)端面靠平。

總之，車削螺紋時(shí)產(chǎn)生的故障形式多種多樣，既有設(shè)備的因素，也有刀具、操作者的因素，在排除故障時(shí)要具體情況具體分析，通過(guò)各種檢測(cè)和診斷手段，找出具體的影響因素，采取有效的解決方法，車削出高質(zhì)量的螺紋。

十、小型加工中心可以加工鋼件嗎？

可以的，西爾普的650加工中心就可以