一、新皇冠售價?
8月27日,豐田皇冠陸放正式上市,本次上市的皇冠陸放共推出了兩驅版和四驅版共有6款車型,售價為27.58萬-35.08萬。
皇冠陸放是基于豐田TNGA-K平臺打造,其定位于豐田旗艦大七座SUV。
在外觀上,皇冠陸放的整車尺寸為5015X1930X1750,軸距為2850mm,這一尺寸完全可以稱得上是大中型SUV。皇冠陸放外觀整體上采用了豐田大量的設計語言,熏黑的蜂窩狀進氣格柵配合上全新的皇冠LOGO,顯得格外醒目。前后LED等與車身側面線條的融合,讓整車看上去非常視覺沖擊力。
在內飾上,皇冠陸放采用了豐田最新一代的設計語言,懸浮式中控臺配合大量的軟性材料包裹的儀表臺,讓人感覺非常有質感。而三幅式多功能方向盤、雙12.3英寸液晶儀表和多媒體導航,HUD抬頭顯示系統(tǒng)、360度全景影像、可開啟式全景天窗、座椅通風加熱、PKSB駐車輔助系統(tǒng)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、腳踢式感應電動尾門等諸多科技配置,更是將皇冠陸放帶到了一個更豪華、更旗艦的級別。本次上市的皇冠陸放有5座和7座兩個版本,可以滿足不同場景下消費者的不同需求。
在動力上,皇冠陸放搭載了豐田全新一代的2.5L混合動力系統(tǒng),最大功率141KW,最大扭矩238NM。其中兩驅版本此車型裝配了134KW的電機,四驅版車型的后部增加了一個40W的電機。傳統(tǒng)系統(tǒng)采用的事E-CVT的變速箱,配合E-FOUR電子四驅系統(tǒng)。據悉,皇冠陸放在燃油經濟性上,每百公里 兩驅車型油耗5.3L,四驅車型油耗5.8L。
本次上市的皇冠陸放6款車價格分別為:兩驅進取版5座27.58萬,兩驅精英版7座28.18萬,四驅精英版7座29.28萬,四驅豪華版7座31.38萬,四驅尊貴版7座33.28萬,四驅旗艦7座35.08萬。
皇冠陸放作為一汽豐田旗艦型SUV,可以說不僅承載了品牌向上的使命,更是要在中大型SUV市場搶占自己的一席之地。相信一直以來備受關注的皇冠陸放上市,一定會給消費者帶來更多驚喜。
二、新衛(wèi)士90售價?
售價為人民幣71.80萬元。新衛(wèi)士90是采用了直列6缸3.0T發(fā)動機,最大功率400馬力,最大扭矩550牛·米,而其實使用的機械+渦輪增壓,并且?guī)в?8V技術。
三、山西新奧拓售價?
售價3.9萬元左右的全新一代鈴木奧拓正式回歸,匹配的是0.66升和1.0升兩款自然吸氣發(fā)動機。這款經典小型車對于年輕一代的消費者來說還是比較陌生的,車型進入國內市場較早,給人留下了深刻的印象。但近年來退出國內市場,地位逐漸被其他競爭對手取代,而新一代車型回歸。采用全新的設計,提升了整體產品實力和競爭力。對于年輕一代的消費者來說,這款車型以全新的面貌出現(xiàn),整體優(yōu)勢非常突出。
新一代鈴木奧拓
四、諾基亞新6600售價?
售價6499元,新諾基亞6600保留了60系列的直板設計風格,機身邊框呈現(xiàn)出圓胖設計。周圍的弧形非常搶眼,整個屏幕覆蓋面非常廣,占比高達98%。從概念圖可以看出,新諾基亞6600保留經典設計的同時,還加入目前最流行的全面屏,并且實現(xiàn)真全面屏的設計效果。
五、新世代全順pro售價?
新車售價區(qū)間為16.38-23.38萬元,分別提供3座、7座、9座、15座四種座椅布局形式,滿足不同需求的人群選擇。
動力方面,基于福特新世代Pro底盤打造,搭載2.2T高壓共軌柴油發(fā)動機,80L油箱容積,配備6AMT自動擋,最高車速145km/h,額定功率140kw,最大扭矩355牛米。采用前置后驅的驅動方式,整車荷載六人。
六、諾基亞新8600現(xiàn)今售價?
手機用塞班的操作系統(tǒng),操作和見面都比較好。諾基亞8600手機剛上市的時候價格在599元左右,現(xiàn)在降到了200元左右,比較低。
七、新lx500售價?
售價為人民幣96.85萬元。新lx500新車前臉也是紡錘式設計,但造型比老款LX570更為夸張,而且,雙側配備了新樣式的LED大燈,前臉下部的霧燈造型獨特又時尚,讓整個前臉看起來更為年輕化。
八、華潤新隆沙售價?
10萬以上。
路邊社的傳言說,華潤新隆沙地塊,吹風價10W+。華潤仗著華潤萬象城,就直接把房價撐高了2個達不溜,隔壁的江上都,也才8字頭。
九、新升仕150售價?
新升仕150的售價是6000元。動力方面,新升仕150摩托車的動力采用150cc引擎,該發(fā)動機最大功率為11.8kW,最高車速為113km/h。新升仕150摩托車的動力采用130cc引擎,該發(fā)動機最大功率為11.0kW,最高車速為108km/h,所以升仕150摩托車的動力更好。
十、新舟700飛機售價?
新舟700飛機廠商指導價:10000-10000萬。
新舟700(MA700)飛機是西飛集團公司從2006年開始論證的新型渦槳支線飛機,于2008年獲得了中航工業(yè)集團公司內部立項。西飛計劃從2012年開始,用6年時間完成新舟700飛機的設計、試驗、試制、試飛和適航取證等工作,于2019年交付用戶,是新舟飛機家族的新生代,以參與全球同類飛機高端市場競爭為目標的,型號研制的各項前期工作已基本完成。