一、奧拓氧傳感器好不好拆？

拆卸氧傳感器說難不難，不難也難。不熟悉的，也沒有工具設備的。還是老老實實去維修店更換。

如果你仔細看，就會發現不管是前氧和后氧，它們都是安裝排氣管路上，排氣管溫度高。所以他們都是嵌入排氣管內，前氧傳感器周邊還有一圈像隔熱圈一樣。同時氧傳感器線束是直接接入其本體內，零件側沒有單獨插頭可拆卸。只有氧傳感器線束側有連接器可斷開。這就說明拆卸氧傳感器必須要專用工具進行拆卸。這個專用工具就是一個樣式比較特殊的套筒，它有一面是有缺口，這個缺口就是方便我們把氧傳感器線束放進去，以免轉動時傷到線束。

二、拆氧傳感器不斷電好不好？

不好因為拆卸氧傳感器會導致車輛的排放系統故障，增加了空氣污染和環境負擔。而拆除后不斷電會導致車輛電子管理系統出現故障，甚至無法啟動。因此拆氧傳感器不僅不好，而且非常危險。氧傳感器是車輛排放系統中重要的部件之一，能夠控制汽車的油耗和排放。如果發現氧傳感器出現故障，應及時更換，而不是隨意拆卸。同時，保持車輛正常運轉的電子管理系統應常保電源不斷電。在保養車輛時，用戶應該注意不要隨意改動車輛的零部件，以免損壞車輛的正常使用。

三、氧傳感器怎么拆？

使用氧傳感器專用套筒拆裝(側面有開口的那種)。擰不開時可向反向擰緊方向擰一下，再往松開方向擰，來回多來幾次，使燒結部位松動就好了。

四、五菱榮光氧傳感器不好拆怎么辦？

1、氧傳感器太緊可使用氧傳感器專用套筒進行拆裝（側面有開口的那種）。氧傳感器變緊是正常現象，因為此處是高溫區，會發生高溫燒結。

2、拆除時應該用力擰，螺紋一般不會壞，擰不開時可向反向擰緊方向擰一下，再往松開方向擰，來回多來幾次，使燒結部位松動就好了。實在不行就趁發動機熱的時候用滴管往氧傳感器裸露部分滴上一些清水來加快降溫冷縮，同時再擰就好擰一些

五、桑塔納氧傳感器怎么拆？

使用氧傳感器專用套筒拆裝(側面有開口的那種)。太緊是正常的，因為此處是高溫區，會發生高溫燒結，用力擰，螺紋一般不會壞，擰不開時可向反向擰緊方向擰一下，再往松開方向擰，來回多來幾次，使燒結部位松動就好了。

實在不行就趁發動機熱的時候用滴管往氧傳感器裸露部分滴上一些清水來加快降溫冷縮，同時再擰松。新的傳感器螺紋上己經預涂了一層防高溫燒結劑，千萬別擦掉!否則下次真的拆不下來了。

六、銳志氧傳感器怎么拆？

1、使用氧傳感器專用套筒拆裝，側面有開口的那種。

2、太緊是正常的，因為是高溫區，會發生高溫燒結，用力擰，螺紋一般不會壞，擰不開時可向反向擰緊方向擰一下，往松開方向擰，來回多來幾次，使燒結部位松動就好了。

3、趁發動機熱的時候用滴管往氧傳感器裸露部分滴上一些清水來加快降溫冷縮，同時再擰松。

4、新的傳感器螺紋上己經預涂了一層防高溫燒結劑，不用擦掉，否則下次真的拆不下來了。

七、怎么拆前氧傳感器？

前氧傳感器的拆卸方法是使用專用套筒直接卸下氧傳感器即可。氧傳感器損壞之后，會導致氧傳感器中毒，發動機會產生大量的積碳，汽車的排氣管出現冒黑煙的現象，在駕駛汽車的過程中會明顯的感覺到發動機的動力不足，同時也會導致加熱器電阻絲燒斷。

氧傳感器損壞的癥狀如下：

1、被炭粒堵塞，此時氧傳感器的信號電壓會偏高，發動機電腦會因此發出減少噴油量的指令，使混合氣過稀；塵土和機油堵塞氧傳感器與大氣的通孔，此時氧傳感器的信號電壓會偏低，發動機電壓又會指示噴油器多噴油，引起混合氣過濃；

2、當前氧傳感器發生故障時，ECU就不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對混合氣的濃度進行反饋控制，（噴油和進氣多了還是少了，ECU根本不知道）這樣一來動機油耗和排氣污染增加，發動機會出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象；

3、后氧故障則意味著無法判斷三元催化的運行工況，一旦三元催化出現故障，那么尾氣就會超標，輕則耗油影響發動機工況，重則影響年審或直接更換三元催化。

八、3008氧傳感器怎么拆？

1、將車輛停放在舉升機的中央位置

鋪設5件套；關閉點火開關；拉緊駐車制動裝置；并將變速器置于空檔；打開引擎蓋，鋪設葉子板布。

2、穿戴防護設備（護目鏡、手套等）

防護用具

3、關閉點火開關，拔下氧傳感器插接器，嚴禁拉拔線束；

拔下傳感器插頭

4、支撐好舉升機，確認支撐可靠，把車輛上升合適的高度，落好鎖并放好安全凳。

5、用專用工具拆下傳感器，注意不要被排氣管燙傷；

（注意：氧傳感器安裝在排氣管上，空間較小，高溫下較易拆卸，但要注意做好防護，防止燙傷。）

6、按相反程序安裝新的傳感器，（安裝新傳感器可以適當涂點密封膠）按30-50N/M力矩擰緊。

7、檢查、確認沒有漏氣及安裝牢固后，撤除翼子板布，整理工具，清理場地。

九、汽車氧傳感器怎么拆？

1、將車輛停放在舉升機的中央位置

鋪設5件套；關閉點火開關；拉緊駐車制動裝置；并將變速器置于空檔；打開引擎蓋，鋪設葉子板布。

2、穿戴防護設備（護目鏡、手套等）

防護用具

3、關閉點火開關，拔下氧傳感器插接器，嚴禁拉拔線束；

拔下傳感器插頭

4、支撐好舉升機，確認支撐可靠，把車輛上升合適的高度，落好鎖并放好安全凳。

5、用專用工具拆下傳感器，注意不要被排氣管燙傷；

（注意：氧傳感器安裝在排氣管上，空間較小，高溫下較易拆卸，但要注意做好防護，防止燙傷。）

6、按相反程序安裝新的傳感器，（安裝新傳感器可以適當涂點密封膠）按30-50N/M力矩擰緊。

7、檢查、確認沒有漏氣及安裝牢固后，撤除翼子板布，整理工具，清理場地。

十、凱美瑞氧傳感器怎么拆？

工具店買了加長的22mm套筒。把氧傳感器插頭附近的線剪了，把線從套筒中穿出，準備用管鉗轉動套筒卸下氧傳感器。發現問題，傳感器尾部金屬部分過粗，不能穿進套筒中間的孔，至使傳感大的六棱部分進不到套筒的六角腔。