一、五菱宏光s曲軸傳感器故障？

五菱宏光曲軸傳感器輸入電壓低是傳感器故障需要跟換。曲軸傳感器是發動機電子控制系統中最主要的傳感器之一，它提供點火時刻、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。

二、五菱宏光曲軸傳感器更換？

曲軸傳感器的更換方法：

1、保管好汽車電池。在開始安裝過程之前，斷開負極電池接地電纜；

2、找到傳感器，從傳感器上取下線束。注意電線的連接，因為一旦安裝了新的，將不得不按照同樣的順序重新連接它們，如果需要的話，用手機拍照；

3、當電線斷開時，用套筒扳手撬開螺栓，然后移除故障傳感器；

4、安裝新的傳感器，按照安裝前的順序重新連接線束，重新連接電池即可。

三、五菱宏光v比五菱宏光s怎么樣？

宏光v是滑門

宏光s是跟轎車一樣開啟的門

這是最大的區別

發動機變速箱應該都是一樣的

看個人的用途和喜好

拉貨多選v拉人多可以可以選s

四、五菱宏光曲軸傳感器無信號？

可能是電壓不夠、插頭虛接所造成的。曲軸位置傳感器是發動機電子控制系統中最主要的傳感器之一，它提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。以下是曲軸傳感器的相關形式：

1、磁脈沖式曲軸位置傳感器，該曲軸位置傳感器安裝在曲軸前端的皮帶輪之后，在皮帶輪后端設置一個帶有細齒的薄圓齒盤（用以產生信號，稱為信號盤），它和曲軸皮帶輪一起裝在曲軸上，隨曲軸一起旋轉；

2、光電式曲軸位置傳感器，設置在分電器內，它由信號發生器和帶縫隙和光孔的信號盤組成。利用發光二極管作為信號源，隨轉子轉動，當發光孔與發光二極管對正時，光線照射到光敏晶體管上產生電信號，經放大電路放大后輸送給ECU；

3、霍爾式曲軸位置傳感器是利用霍爾效應的原理，產生與曲軸轉角相對應的電壓脈沖信號的。它是利用觸發葉片或輪齒改變通過霍爾元件的磁場強度，從而使霍爾元件產生脈沖的霍爾電壓信號，經放大整形后即為曲軸位置傳感器的輸出信號。

五、五菱宏光s和五菱宏光v有什么區別呢？

如果不經常拉貨，建議買五菱宏光s標準版，五座，白色的！！如果經常拉貨，就買五菱宏光v！這兩個車差距就是，后排車門打開方式不同，再就是，車身高度不同

六、五菱宏光s曲軸傳感器怎樣拆？

曲軸位置傳感器拆卸方法如下:

一、關閉點火開關

二、用舉升機舉升車輛

三、人在車下，在離合器殼體上找到曲軸位置傳感器(一個黑色圓柱體，外帶黑色的三線插頭)

四、用手捏住卡片，輕輕拔下傳感器的插頭

五、使用扳手或套筒擰下固定螺絲，即可取下。

七、五菱宏光s曲軸傳感器無信號？

五菱宏光曲軸傳感器無信號的原因可能是電壓不夠、插頭虛接所造成的。曲軸位置傳感器是發動機電子控制系統中最主要的傳感器之一，它提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。以下是曲軸傳感器的相關形式：

1、磁脈沖式曲軸位置傳感器，該曲軸位置傳感器安裝在曲軸前端的皮帶輪之后，在皮帶輪后端設置一個帶有細齒的薄圓齒盤（用以產生信號，稱為信號盤），它和曲軸皮帶輪一起裝在曲軸上，隨曲軸一起旋轉；

2、光電式曲軸位置傳感器，設置在分電器內，它由信號發生器和帶縫隙和光孔的信號盤組成。利用發光二極管作為信號源，隨轉子轉動，當發光孔與發光二極管對正時，光線照射到光敏晶體管上產生電信號，經放大電路放大后輸送給ECU；

3、霍爾式曲軸位置傳感器是利用霍爾效應的原理，產生與曲軸轉角相對應的電壓脈沖信號的。它是利用觸發葉片或輪齒改變通過霍爾元件的磁場強度，從而使霍爾元件產生脈沖的霍爾電壓信號，經放大整形后即為曲軸位置傳感器的輸出信號。

八、五菱宏光曲軸傳感器無信號原因？

原因可能是電壓不夠、插頭虛接所造成的。曲軸位置傳感器是發動機電子控制系統中最主要的傳感器之一，它提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。以下是曲軸傳感器的相關形式：

1、磁脈沖式曲軸位置傳感器，該曲軸位置傳感器安裝在曲軸前端的皮帶輪之后，在皮帶輪后端設置一個帶有細齒的薄圓齒盤（用以產生信號，稱為信號盤），它和曲軸皮帶輪一起裝在曲軸上，隨曲軸一起旋轉；

2、光電式曲軸位置傳感器，設置在分電器內，它由信號發生器和帶縫隙和光孔的信號盤組成。利用發光二極管作為信號源，隨轉子轉動，當發光孔與發光二極管對正時，光線照射到光敏晶體管上產生電信號，經放大電路放大后輸送給ECU；

3、霍爾式曲軸位置傳感器是利用霍爾效應的原理，產生與曲軸轉角相對應的電壓脈沖信號的。它是利用觸發葉片或輪齒改變通過霍爾元件的磁場強度，從而使霍爾元件產生脈沖的霍爾電壓信號，經放大整形后即為曲軸位置傳感器的輸出信號。

九、五菱宏光曲軸位置傳感器無信號？

可能是電壓不夠、插頭虛接所造成的。曲軸位置傳感器是發動機電子控制系統中最主要的傳感器之一，它提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。以下是曲軸傳感器的相關形式：

1、磁脈沖式曲軸位置傳感器，該曲軸位置傳感器安裝在曲軸前端的皮帶輪之后，在皮帶輪后端設置一個帶有細齒的薄圓齒盤（用以產生信號，稱為信號盤），它和曲軸皮帶輪一起裝在曲軸上，隨曲軸一起旋轉；

2、光電式曲軸位置傳感器，設置在分電器內，它由信號發生器和帶縫隙和光孔的信號盤組成。利用發光二極管作為信號源，隨轉子轉動，當發光孔與發光二極管對正時，光線照射到光敏晶體管上產生電信號，經放大電路放大后輸送給ECU；

十、五菱宏光小卡曲軸傳感器無信號？

五菱宏光曲軸傳感器無信號的原因可能是電壓不夠、插頭虛接所造成的。曲軸位置傳感器是發動機電子控制系統中最主要的傳感器之一，它提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。以下是曲軸傳感器的相關形式：

1、磁脈沖式曲軸位置傳感器，該曲軸位置傳感器安裝在曲軸前端的皮帶輪之后，在皮帶輪后端設置一個帶有細齒的薄圓齒盤（用以產生信號，稱為信號盤），它和曲軸皮帶輪一起裝在曲軸上，隨曲軸一起旋轉；

2、光電式曲軸位置傳感器，設置在分電器內，它由信號發生器和帶縫隙和光孔的信號盤組成。利用發光二極管作為信號源，隨轉子轉動，當發光孔與發光二極管對正時，光線照射到光敏晶體管上產生電信號，經放大電路放大后輸送給ECU；

3、霍爾式曲軸位置傳感器是利用霍爾效應的原理，產生與曲軸轉角相對應的電壓脈沖信號的。它是利用觸發葉片或輪齒改變通過霍爾元件的磁場強度，從而使霍爾元件產生脈沖的霍爾電壓信號，經放大整形后即為曲軸位置傳感器的輸出信號。