一、比亞迪宋充電質(zhì)保?
比亞迪宋電池不是終身包換,對(duì)于比亞迪宋電池的質(zhì)保問(wèn)題,比亞迪給的政策是整車(chē)六年十五萬(wàn)公里保修,其中燃油動(dòng)力系統(tǒng)在純?nèi)加蛙?chē)上面是四年或十萬(wàn)公里保修,但是在插混車(chē)上面可以享受六年十五萬(wàn)公里保修,而電芯是提供終身包換服務(wù)。以下是對(duì)其的擴(kuò)展介紹:
1、電芯的介紹:所謂電芯是整個(gè)電池包里面的單體電芯,但是電芯高度集成在電池包內(nèi)部,而4S店又不具備換單體電芯的技術(shù)水平,所以看似是換電芯,但其實(shí)是換電池包。
2、更換電池的條件:按比亞迪的電池更換標(biāo)準(zhǔn),電池衰減到一定比例。
二、比亞迪宋質(zhì)保期?
比亞迪官網(wǎng)顯示是4年或者10萬(wàn)公里,也可以翻翻說(shuō)明書(shū)或者質(zhì)保卡,上面都有詳細(xì)說(shuō)明的。
質(zhì)量保證指產(chǎn)品在比亞迪汽車(chē)公司規(guī)定的使用條件和期限內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配及材料等原因造成的各類(lèi)故障及性能不滿(mǎn)足要求的問(wèn)題,比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司將無(wú)償提供技術(shù)服務(wù),使顧客車(chē)輛恢復(fù)功能,達(dá)到性能要求,確保正常使用。
在比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),有助于保持車(chē)輛處于最佳性能。請(qǐng)按比亞迪汽車(chē)系列產(chǎn)品的保養(yǎng)及保修手冊(cè)規(guī)定,顧客自購(gòu)車(chē)之日起(以發(fā)票為準(zhǔn)),應(yīng)按照相應(yīng)手冊(cè)中規(guī)定的時(shí)間和公里數(shù)進(jìn)行首次走合保養(yǎng)和以后定期保養(yǎng)。
三、比亞迪宋max后氧傳感器開(kāi)路?
后氧傳感器開(kāi)路說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)到氧傳感器到電腦的線路有問(wèn)題了,先檢查一下氧傳感器是否良好,如果傳感器正常就是線路之間有問(wèn)題。
后氧傳感器的清洗方法如下:
1、拆下氧傳感器,用5-10%的三氯化鐵溶液加過(guò)量的鹽酸,這個(gè)比例要視傳感器頭子表面的情況而定。將氧傳感器放到溶液里浸泡,10-15分鐘后取出,用水沖凈,不僅周?chē)乃膫€(gè)孔要通暢,從底部觀察,洗凈后里面的載體呈白色。
2、如果清洗得不理想,繼續(xù)此項(xiàng)的工作,直到能看到白色的載體為止。
3、用水沖凈后,裝上傳感器,重復(fù)上述的第四步測(cè)量工作。一般說(shuō)來(lái),只要不是副廠的傳感器,只要內(nèi)部的瓷體沒(méi)有炸裂,加熱電阻沒(méi)有開(kāi)路,經(jīng)過(guò)上述清洗過(guò)的氧傳感器都可以恢復(fù)正常工作。
四、比亞迪宋換氧傳感器保多久?
只要氧傳感器沒(méi)有故障是不需要更換的。 檢查氧傳感器有無(wú)損壞: 拔下氧傳感器的線束插頭,使氧傳感器不再與電腦連接,反饋控制系統(tǒng)處于開(kāi)環(huán)控制狀態(tài)。將萬(wàn)用表電壓檔的正表筆直接與氧傳感器反饋電壓輸出接線柱連接,負(fù)表筆良好搭鐵。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中測(cè)量反饋電壓,先脫開(kāi)接在進(jìn)氣管上的曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管或其他真空軟管,人為地形成稀混合氣,同時(shí)觀看電壓表,其指針讀數(shù)應(yīng)下降。 然后接上脫開(kāi)的管路,再拔下水溫傳感器接頭,用一個(gè)4-8KΩ的電阻代替水溫傳感器,人為地形成濃混合氣,同時(shí)觀看電壓表,其指針讀數(shù)應(yīng)上升。也可以用突然踩下或松開(kāi)加速踏板的方法來(lái)改變混合氣的濃度,在突然踩下加速踏板時(shí),混合氣變濃,反饋電壓應(yīng)上升;突然松開(kāi)加速踏板時(shí),混合氣變稀,反饋電壓應(yīng)下降。如果氧傳感器的反饋電壓無(wú)上述變化,表明氧傳感器已損壞。 另外,氧化鈦式氧傳感器在采用上述方法檢測(cè)時(shí),若是良好的氧傳感器,輸出端的電壓應(yīng)以2.5V為中心上下波動(dòng)。否則可拆下傳感器并暴露在空氣中,冷卻后測(cè)量其電阻值。若電阻值很大,說(shuō)明傳感器是好的,否則應(yīng)更換傳感器。
五、比亞迪宋pro輪胎質(zhì)保?
比亞迪宋pro輪胎質(zhì)正常使用情況下1年或1萬(wàn)公里!
六、比亞迪宋pro質(zhì)保內(nèi)容?
比亞迪宋pro的質(zhì)保內(nèi)容如下:
比亞迪宋pro的整車(chē)質(zhì)保是四年或十萬(wàn)公里,電芯是終身質(zhì)保的,質(zhì)量有保障!
比亞迪宋Pro DMI超級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng),電池終身質(zhì)保是有一定的條件的。首先你得是非運(yùn)營(yíng)車(chē)主如果是運(yùn)營(yíng)車(chē)族the首先你得是非運(yùn)營(yíng)車(chē)主,如果是運(yùn)營(yíng)車(chē)主則不享受這個(gè)電池終身質(zhì)保。
七、比亞迪宋終身質(zhì)保條件?
比亞迪新出終身質(zhì)保規(guī)定 1年必須不超過(guò)3萬(wàn)公里引車(chē)主不滿(mǎn),
很合理啊,比亞迪提供終身質(zhì)保,1年三萬(wàn)已經(jīng)覆蓋95%以上的私家車(chē)用戶(hù)了吧,講個(gè)道理,這是為了防止你去做運(yùn)營(yíng)車(chē)的!
最近有很多人噴比亞迪的三電質(zhì)保,這個(gè)質(zhì)保的條件是車(chē)主必須連續(xù)12個(gè)月不超過(guò)3萬(wàn)公里,如果超過(guò)3萬(wàn)公里,就不提供三電質(zhì)保。不少平時(shí)需要往返郊區(qū)和城市的車(chē)主覺(jué)得這很坑,本來(lái)買(mǎi)車(chē)就是想隨心所欲地開(kāi),閑暇時(shí)間還能開(kāi)車(chē)去旅游。這下有了這個(gè)政策,開(kāi)車(chē)都要時(shí)時(shí)刻刻想著自己是不是超過(guò)3萬(wàn)公里了。
其實(shí)這沒(méi)什么好噴的,比亞迪出這個(gè)政策本質(zhì)上是不想給跑網(wǎng)約車(chē)這一類(lèi)長(zhǎng)期連續(xù)的車(chē)主質(zhì)保,這一類(lèi)車(chē)使用工況復(fù)雜多變,車(chē)企給出任何保證都是有條件的。對(duì)于普通車(chē)主來(lái)說(shuō),車(chē)子平日里就是一個(gè)短途代步,偶爾一家人出去旅旅游,回老家探個(gè)親用的。你真把私家車(chē)當(dāng)長(zhǎng)途大巴還是高鐵,沒(méi)日沒(méi)夜地在路上跑?正常家庭一年下來(lái)三萬(wàn)公里都達(dá)不到的。
而且對(duì)于超過(guò)3萬(wàn)公里的車(chē)主,比亞迪不是不質(zhì)保,是沒(méi)有三電終身質(zhì)保而已,變成普通質(zhì)保。原來(lái)的電池政策應(yīng)該沒(méi)變,也就是說(shuō),電池正常衰減,還是可以免費(fèi)換電池的,這兩個(gè)是分開(kāi)的政策。
八、比亞迪宋2017款質(zhì)保?
2017款比亞迪宋MAX的整車(chē)質(zhì)保期為四年或10萬(wàn)公里(以先到為準(zhǔn))。全系車(chē)型需在3500公里時(shí)進(jìn)行首保,之后每7500公里保養(yǎng)一次。空調(diào)濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯以及火花塞首次需15000公里時(shí)進(jìn)行更換,隨后則需要每次在22500公里時(shí)更換;變速箱油需要在56000公里時(shí)進(jìn)行更換;剎車(chē)油在41000萬(wàn)公里時(shí)需要檢查,如有異常則同樣需要更換。根據(jù)
九、比亞迪宋電池質(zhì)保原則?
1.動(dòng)力電池和電芯:動(dòng)力電池包括電芯和其他部件。
2.保修和修理:保修期為三包有效期,根據(jù)國(guó)家規(guī)定不低于2年或5萬(wàn)公里。在此期間,可以有條件兌換。一般汽車(chē)廠家都會(huì)避免使用保修字眼,一般會(huì)寫(xiě)保修期多長(zhǎng)。維修屬于免費(fèi)維修時(shí)間,不可退換。
3.保修和修理:保修期是一個(gè)法律概念,是指在約定時(shí)間內(nèi)免費(fèi)修理,超過(guò)一定修理時(shí)間后要提供備用車(chē)輛或交通補(bǔ)償。保修是保證在雙方約定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行維修,免費(fèi)或不免費(fèi)。
比亞迪的三電系統(tǒng)也有終身保修免責(zé)條款。在下列情況下,比亞迪將拒絕承擔(dān)終身保修:
1.車(chē)輛所有權(quán)變更,即不是第一車(chē)主新車(chē)發(fā)票中的購(gòu)買(mǎi)者;這個(gè)條款可以解釋為:誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)就可以享受終身保修,只要不是發(fā)票上的買(mǎi)方,包括過(guò)戶(hù)之后,就不能享受終身保修。
2.車(chē)輛用于公務(wù)、運(yùn)營(yíng)、比賽等非家庭用途。這一條款可以解釋為:車(chē)輛需要個(gè)人入戶(hù)。如果是公戶(hù)公司,就不能享受終身保修。這是為了照顧買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)。
3.未按照用戶(hù)手冊(cè)在保養(yǎng)期內(nèi)到授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行保養(yǎng);這一條款可以解釋為:不按照保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的公里數(shù)或時(shí)間,不到4S授權(quán)店進(jìn)行保養(yǎng)的客戶(hù)不能享受終身保修服務(wù)。
4.原廠純備件不用于維修;該條款可以解釋為:維修必須在4S授權(quán)店進(jìn)行,必須使用原廠配件,否則不能享受終身保修服務(wù)。
5.未注冊(cè)比亞迪云服務(wù)和迪粉匯;這個(gè)條款可以解釋為:必須注冊(cè)比亞迪云服務(wù)和迪粉匯。未按要求注冊(cè)的,不能享受終身保修服務(wù)。
6.車(chē)輛連續(xù)任意12個(gè)月總里程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)超過(guò)30000公里;該條款可以解釋為:自提車(chē)之日起,12個(gè)月內(nèi)總里程不能超過(guò)3萬(wàn)公里。如果超過(guò),就不能享受終身保修服務(wù)。
十、比亞迪宋pro電瓶質(zhì)保多久?
2022款宋pro DM-i為私家車(chē)提供了三電終身質(zhì)保,整車(chē)保修期6年或者15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保。動(dòng)力配置上,新款宋pro DM-i擁有秒殺同級(jí)燃油車(chē)的優(yōu)異表現(xiàn),首先,該車(chē)搭載了驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS電混系統(tǒng)組合,動(dòng)機(jī)最大扭矩135N?m,電機(jī)最大扭矩325N?m,綜合最大功率173kW,百公里加速僅7.9秒,整車(chē)動(dòng)力響應(yīng)迅速,操控?zé)o頓挫感,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很小。