一、奔馳變速箱油溫傳感器壞了會不好啟動嗎？

變速箱傳感器壞了會檢測不到變速箱油的溫度，無法提供油溫信號，會導致換擋沖擊。

變速油箱油溫傳感器是用來檢測自動變速器液壓油的溫度，是作為電控單元進行換擋控制、油壓控制和鎖止離合器控制的依據。液壓油溫度傳感器內部是一個半導體熱敏電阻，它具有負的溫度電阻系數。溫度越高，電阻越低，行車電腦根據其電阻的變化測出自動變速器的液壓油的溫度。若傳感器發生故障，導致換擋困難，在換擋時出現抖桿現象，是油溫過高的問題。還會導致油封變形，變相漏油，甚至導致變速箱內部發出異響，變速箱報廢等可能。

二、奔馳e260l電機壞了怎么辦？

如果在用車過程中出現這種情況,盡快到4s點進行檢修,售后維修的時候,一定要讓售后開正式的工單,這樣是可以錄入廠家系統的。奔馳48V電機故障就沒法在繼續開了,如果電機不工作,那么車輛在熄火之后,就無法啟動了,帶48伏電機的車,是通過這個48V電機啟動發動機的,不像其他車子是通過啟動機來啟動發動機。

所以在發現48v電機發生故障后,一定不要熄火,一定要及時去修理,不然啟動不了,只能叫拖車了。

三、奔馳e260水溫傳感器壞了會怎么樣？

水溫傳感器壞了，癥狀有提速，有難度，油門踏板踩到底，汽車轉速上不去，耗油量增多，怠速抖動水溫表指示針不能動指向最高位置，冷車啟動有難度給油出現異常。

水溫傳感器實際上是一個半導體熱敏電阻器，熱度欲滴電阻值越大，相反，電阻值越小，組裝在發動機缸體和汽缸蓋兒的水套上，與冷卻水直接接觸。

四、奔馳e300蓄電池傳感器壞了會怎樣？

如果你指的是電流傳感器的話，一般情況下不會有故障燈亮，但是發電機的電壓可能會下降，短期不會有什么問題，長期就會導致蓄電池硫化，提前退休。

還有一種情況是電壓不降，但可能會引起蓄電池過沖（只存在于你經常跑長途的情況下）。

五、奔馳gla水溫傳感器壞了？

水溫傳感器壞了，癥狀有提速，有難度，油門踏板踩到底，汽車轉速上不去，耗油量增多，怠速抖動水溫表指示針不能動指向最高位置，冷車啟動有難度給油出現異常。

水溫傳感器實際上是一個半導體熱敏電阻器，熱度欲滴電阻值越大，相反，電阻值越小，組裝在發動機缸體和汽缸蓋兒的水套上，與冷卻水直接接觸。

六、奔馳新車變速箱閥體壞了？

原因可能是

閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。

七、奔馳e260變速箱傳感器偶發性故障？

原因是：液壓油油面太高，運轉中變速箱內劇烈攪動后產生大量氣泡；離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦；油泵磨損過甚或主油路泄漏；單向超越離合器打滑；離合器或制動器活塞密封圈損壞，導致漏油。

八、奔馳E260l曲軸位置傳感器壞了有什么癥狀？

癥狀如下：

1、 如果曲軸傳感器壞了，曲軸的旋轉角度就會無法確定，發動機的電腦也會接收不到曲軸傳感器的數據。

2、 還可以通過電壓進行判斷，開點火開關的時候，用專業的儀器測量兩條信號線的地電電壓，這個電壓應是1.4V，啟動起動機的時候，曲軸位置傳感器的數據信號電壓大概是1.6V，若傳感器、發動機控制模塊、數據線等發生短路，電腦就會接收不到信號，車輛將無法啟動。

3、 如果車輛儀表盤上的發動機故障燈亮了，也代表汽車曲軸傳感器壞了。

4、 曲軸傳感器損壞程度較高時，車輛會沒有怠速，或者在怠速的時候發生發動機的巨大抖動，進行加油會在排氣管發出“放炮”的聲音，甚至有加油死火的現象。更嚴重的情況下，車輛根本無法啟動，活塞頂撞氣門在發動機內發出撞擊的聲響。

九、奔馳e變速箱頓挫解決？

變速箱頓挫的解決方法是：

1、對變速箱電腦系統進行重新編程設置；

2、更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬公里更換一次；

3、檢查變速箱內部閥體是否有損壞，及時更換。

變速箱頓挫的原因是：

1、變速箱擋位程序設定問題；

2、變速箱內部臟污和雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節；

3、變速箱散熱不良，導致變速箱異常高溫

十、奔馳e300雨刷卡扣壞了怎么辦？

雨刷卡扣壞了，找一個同種型號的舊的雨刷片，拆一個卡扣換上去或者更換新的雨刷片。

1、201是一種高強度，快速粘著劑，可使用于多種類材之高速成接著工作，特別適合使用于木器工業；

2、對于緊密貼合，多孔性材質，例如橡膠，金屬，塑膠，木器等可達最強之接著效果；

3、此膠水為一單一成份，無溶劑，不需添加觸媒，加熱或加壓之粘著劑，只需要微薄的一層膠水，它便能利用空氣中的大氣濕度產生高度聚合，達到最佳之貼接效果。