一、豐田凱美瑞曲軸位置傳感器怎么檢測?
曲軸傳感怎么判斷好壞 這幾個方法要學(xué)會汽車看似一個很簡單的消費品,但是我們在使用的時候可就不一樣了,稍不留意可能就會出現(xiàn)故障,這是我們最擔(dān)心的,如果自己可以處理還好,要是不能處理,我們肯定要去專業(yè)店里,這樣花銷就大了,曲軸傳感怎么判斷好壞,掌握之后我們可以自己檢測,這樣我們維修也有針對性。拍明芯城工程師認(rèn)為曲軸傳感器的判斷方法如下:曲軸傳感器的測試方法1、光電式曲軸位置傳感器光電式曲軸位置傳感器的檢測光電式曲軸位置傳感器,可用汽車示波器進(jìn)行波形檢查。
檢查時讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持一定值,選擇示波器X軸及Y抽的合適參數(shù),可看到穩(wěn)定的波形。
從波形上可看到信號盤的光孔有無堵塞,從X及Y的標(biāo)尺上可讀出脈沖的高低和頻率的大小。
2、磁脈沖式曲軸位置傳感器磁脈沖式曲軸位置傳感器的檢測豐田公司磷脈沖式曲軸位置傳感線圈的電阻值見表。如果電阻值為零,說明該磁頭線圈短路;如果為無窮大,則為斷路。這時,應(yīng)檢查連接器及各焊點,最后檢查傳感器線圈。當(dāng)然,也可用汽車示波器檢查磁脈沖式曲軸位盥傳感器,其方法與光電式曲軸位置傳感器檢查方法相同,只是這里的脈沖頻率不同。3、霍爾式曲軸位置傳感器(1)傳感器電源、電壓的測試點火開關(guān)置于“ON”,用萬用表電壓檔測量ECU側(cè)7#端子的電壓應(yīng)為8V,在傳感器導(dǎo)線連接器“A”端子處測量電壓也應(yīng)為8V,否則為電源、線斷路或接頭接觸不良。(2)端子間電壓的檢測用萬用表的電壓檔,對傳感器的ABC三個端子間進(jìn)行測試,當(dāng)點火開關(guān)置于“ON”時,A-C端子間的電壓值約為8V;B-C端子間的電壓值在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動時,在0.3-5V之間變化,且數(shù)值顯示呈脈沖性變化,最高電壓5v,最低電壓0.3V。如不符合以上結(jié)果,應(yīng)更換曲軸位置傳感器。(3)電阻檢測點火開關(guān)置于“OFF”位置,拔下曲軸位置傳感器導(dǎo)線連接器,用萬用表Ω檔跨接在傳感器側(cè)的端子A-B或A-C間,此時萬用表顯示讀數(shù)為∞(開路),如果指示有電阻,則應(yīng)更換曲軸位置傳感器。曲軸位置傳感器檢測注意事項1、當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)無法期待、不噴油、不點火、自動熄火等情況時,應(yīng)當(dāng)重點檢查曲軸位置傳感器。2、更換曲軸位置傳感器后,應(yīng)當(dāng)使用TECH-2A診斷儀執(zhí)行曲軸位置系統(tǒng)偏差讀寫程序。3、曲軸位置傳感器損壞后,有些汽車發(fā)動機(jī)不能啟動,有些可以啟動。這主要是由于發(fā)動機(jī)ECU的控制策略不同。4、對于霍爾式曲軸位置傳感器,不能采取測量電阻的方法判斷其性能好壞。5、當(dāng)使用起動機(jī)無法啟動發(fā)動機(jī),但是用人或者用其他汽車牽引可以起動時,發(fā)動機(jī)和蓄電池都正常,這是由于設(shè)計時,曲軸位置傳感器與啟動機(jī)的距離太近,啟動機(jī)一旦出現(xiàn)電磁干擾,會影響曲軸位置傳感器的正常工作。傳感器出現(xiàn)故障對車子的影響1、安全氣囊傳感器一般安裝在在車內(nèi)前方(正副駕駛位),側(cè)方(車內(nèi)前排和后排)和車頂三個方向,一但損壞,不用說,遇到緊急情況安全氣囊不會彈出來。一般傳感器故障,相關(guān)故障燈都會亮起,查找原因,傳感器故障時,一定要引起重視,這和行車安全息息相關(guān),畢竟安全第一。2、進(jìn)氣溫度傳感器一般安裝在節(jié)氣門后方,一但故障發(fā)動機(jī)混合氣過濃或過稀,直接導(dǎo)致冷啟動困難,且啟動后怠速不穩(wěn)。3、節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門體上,一但故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)不正常、發(fā)動機(jī)抖動及加速反應(yīng)遲滯。
二、豐田凱美瑞曲軸螺絲扭矩?
1、曲軸大瓦蓋螺絲扭緊的力矩一般在12到15公斤之間,這個要用公斤扳手緊,上面有刻度,看刻度緊到大概那個位置就可以;
2、另外,為避免意外,也要看手感,手中的感覺,因為有些螺絲拆卸的次數(shù)多了容易易扣,就是滑絲,在我們這都這么叫,超過了一個力道之后,再用力擰螺絲就會滑絲或者直接斷掉;
3、這個只要是修理工干過一段時間,手里都會有數(shù)。小瓦蓋的螺絲不要超過8公斤。
三、豐田雷凌曲軸位置傳感器故障?
在發(fā)動機(jī)運行中,當(dāng)曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障時,會導(dǎo)致傳感器信號中斷,發(fā)動機(jī)不能啟動或在運行時立即熄火,這時ecu可以診斷到故障并進(jìn)行故障碼存儲。
四、豐田卡羅拉曲軸位置傳感器電路故障?
1、檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(靶輪)之間的正常間隙應(yīng)在大于0.5mm小于1.2mm,如果脈沖輪安裝不正確,過大或過小,都可能產(chǎn)生信號偏差;
2、關(guān)閉點火開關(guān),斷開曲軸位置傳感器插頭,測量傳感器的1端與2端之間應(yīng)有400~600Q。如果不在此數(shù)值范圍,可判定曲軸位置傳感器本身存在故障,應(yīng)更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線是絕緣的;
3、打開點火開關(guān),測量兩根信號線對搭鐵電壓應(yīng)為1.4V,這是發(fā)動機(jī)控制單元在信號線上的預(yù)置電壓。在開動起動機(jī)時,測量曲軸位置傳感器的信號電壓應(yīng)接近1.6V。如果傳感器內(nèi)部、信號線路、發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)部開路或短路,都會造成電腦無法接收曲軸位置信號,從而引起發(fā)動機(jī)無法啟動。
五、豐田威馳報曲軸位置傳感器故障?
磁脈沖式曲軸位置傳感器的檢查及其處理,(1)曲軸位置傳感器的電阻檢測,點火開關(guān)OFF,打開曲軸位置傳感器的導(dǎo)線連接器,進(jìn)而用萬用表的電阻檔測量曲軸位置傳感器上各個端子間的電阻,假如電阻值不在規(guī)定范圍內(nèi),必須需要更好曲軸位置傳感器。
(2)輸出信號檢測,打開曲軸位置傳感器的導(dǎo)線連接器,當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時,用萬用表的電壓檔檢查曲軸位置傳感器上G1-G-G2-G , NE-G端子間有沒有脈沖電壓信號輸出。
六、豐田凱美瑞車燈
豐田凱美瑞車燈保養(yǎng)及使用技巧
凱美瑞作為一款備受歡迎的家用轎車,其車燈的使用和保養(yǎng)也是非常重要的一環(huán)。本篇文章將圍繞豐田凱美瑞車燈的保養(yǎng)和使用技巧展開,希望能夠幫助大家更好地愛護(hù)自己的愛車。 一、車燈的保養(yǎng) 車燈是車輛的重要組成部分,長期使用過程中會受到各種因素的影響,如灰塵、霧氣、紫外線等,導(dǎo)致車燈出現(xiàn)老化、褪色、閃爍不穩(wěn)定等問題。因此,定期對車燈進(jìn)行保養(yǎng)是非常必要的。具體保養(yǎng)方法包括: 1. 定期清理燈罩和反光鏡,保持清潔; 2. 避免長時間暴露在陽光下,以免燈罩老化; 3. 避免頻繁開關(guān)燈,以免燈絲燒毀; 4. 使用正確的電壓和燈泡功率,以免燈泡損壞。 二、車燈的使用技巧 除了日常保養(yǎng)外,正確使用車燈也是非常重要的。以下是一些使用技巧: 1. 遠(yuǎn)近光燈的使用:凱美瑞配備了遠(yuǎn)近光切換功能,夜間會車時請將遠(yuǎn)光燈切換為近光燈,以避免對對面駕駛員造成炫目; 2. 霧燈的使用:在霧天或大雨天,請開啟霧燈或示寬燈,以提醒其他車輛注意; 3. 轉(zhuǎn)向燈的使用:轉(zhuǎn)彎時請快速連續(xù)閃爍轉(zhuǎn)向燈,以提醒后方車輛你的行駛意圖; 4. 停車時請將前照燈切換為示寬燈,以便他人觀察。 三、常見問題解答 1. 我的凱美瑞車燈不夠亮怎么辦? 首先,您可以通過定期保養(yǎng)來檢查燈泡是否正常。如果燈泡確實需要更換,請選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。此外,也可以考慮改裝車燈,但請務(wù)必選擇正規(guī)店家并確保改裝合規(guī)。 2. 車燈閃爍不穩(wěn)定是什么原因? 車燈閃爍不穩(wěn)定可能是由于燈泡老化、線路故障等原因?qū)е碌摹H绻龅竭@種情況,建議到專業(yè)店家進(jìn)行檢查和維修。 綜上所述,豐田凱美瑞車燈的保養(yǎng)和使用是非常重要的。通過定期保養(yǎng)和正確使用車燈,不僅可以延長車燈的使用壽命,還可以提高行車安全。希望以上內(nèi)容對大家有所幫助。七、豐田凱美瑞故障報警失靈?
故障1、按遙控器各功能按鍵時,遙控器的紅色LED指示燈不亮
此故障多在遙控器本身,有以下幾種情況:(1)電池電量用盡;(2)電池正、負(fù)極簧片生銹或接觸不良;(3)遙控器被雨淋或進(jìn)水、油浸等。對此,可將電路板取出,用工業(yè)酒精清洗后,用家用電吹風(fēng)吹干或待其自然干燥后,就可以使用。
故障2、遙控距離變短,發(fā)射信號時遙控器的LED亮度變暗或閃爍
這種情況多是電池電量不足導(dǎo)致,更換電池即可。此外,建議不要自己調(diào)整或更換遙控器的元件,以免造成更大的損失。
八、豐田凱美瑞氧傳感器故障碼p2237?
如果是后氧傳感器引起的話,可以到淘寶買個,氧傳感器屏蔽器,就能消除故障燈了
九、曲軸傳感器故障原因?
答:曲軸傳感器故障原因如下
1.磁電感應(yīng)磁電感應(yīng)曲軸位置傳感器故障是發(fā)動機(jī)無法啟動,在檢查發(fā)動機(jī)狀況時,發(fā)現(xiàn)點火太遲是發(fā)動機(jī)無法啟動的真正原因;
2.霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器是發(fā)動機(jī)順序噴油、點火時間和爆震控制,發(fā)生故障時是傳輸信號不在正常范圍內(nèi);
3.光電曲軸傳感器出現(xiàn)的故障是發(fā)動機(jī)加速不良,啟動時會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,有時還會出現(xiàn)高壓電火花,原因是點火系統(tǒng)工作不良,導(dǎo)致高壓火弱。
十、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器故障?
如果只是發(fā)動機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速傳感器,大部分的車是無法啟動著車的,因為PCM沒有接收到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號,不提供噴油和高壓火的。