一、雷克薩斯氧傳感器固定信號稀？

這是氧傳感器或三元催化器中毒引起發動機混合氣過稀或過濃故障，故障信號過1組缸體的第二個氧傳感器發出。建議修復或更換三元催化器后故障就可以了。

二、氧傳感器信號卡在太稀位置？

答：氧傳感器卡滯原因可能是：油壓調節器故障（燃油壓力過高）；噴油器堵塞或流量增大；空燃比傳感器輸出濃度高；凈化控制電磁閥開路故障；各氣缸的氣門間隙過大；廢氣再循環閥損壞導致廢氣再循環閥量增多；可變正時和可變氣門升程系統高/低速切換不良

三、本田氧傳感器s1卡在稀的狀態？

原因可能是混合氣過稀、氧傳感器本身故障等。汽車氧傳感器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染、提高汽車發動機燃油燃燒質量的關鍵零件，氧傳感器均安裝在發動機排氣管上。

氧傳感器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。

四、大眾途銳氧傳感器信號過稀？

首先檢查油路，故障一：燃油濾芯堵塞。

解決方法：長時間使用沒有定期進行更換。或者加的燃油品質差都會導致燃油濾芯堵塞，從而使供油壓力不穩，出現混合氣過稀的情況，更換新的燃油濾芯即可，4S店更換價格需要500-800元左右。汽修店更換價格需要300~500元左右。

故障二：燃油泵壓力過低。

解決方法：把燃油壓力表串接在進油管檢測燃油泵壓力是否過低，過低可以選擇清理油泵，4S店清理價格大概需要200元左右，汽修店大概需要100-150元左右。

故障三：氧傳感器故障。

解決方法：使用萬用表進行測量氧傳感器的電阻值來判斷是否更換，出現故障是ECU無法接收到氧傳感器的反饋信號，從而無法實時進行調整混合氣的濃度，氧傳感器的配件價格是500~800塊錢，外面汽修店收取200~400塊錢的人工費。

故障四：空氣流量計故障。

解決方法：空氣流量計是用來檢測進氣量，如果出現故障反饋信號錯誤，會使EC U這邊控制混合氣出錯，從而出現混合氣過稀的現象，需要檢查接頭是否松動或者線路短接。如果是空氣流量計本身的問題，需要更換配件的價格300到400塊錢，外面汽修店收取100-150塊人工費。

五、輝騰氧傳感器信號過稀過濃？

1.

檢查噴油脈寬 噴油脈寬導致氧傳感器過濃的原因是噴油時間增多,比如故障車與正常的車輛相比,在發動機轉速、車速、進氣量和溫度信號等參數一樣的情況下,正常車怠速700轉時噴油脈寬是2.8ms,在發動機3000轉時為6.9ms,而此時故障車的噴油脈沖是9ms,造成噴油脈沖增多的原因就是氧傳感器損壞。 氧傳感器的特點是輸入電流與流經二氧化鋯原件的氧氣流向和流量是呈現正比例變化關系的,在低濃度的混合氣中,氧氣從排氣管流向到大氣中,輸出的電流是負數;相反,在高濃度的混合氣中,這個電流數就是正的了。通過更換氧傳感器或空燃比傳感器即可排除故障,但是前提條件是空氣流量、水溫傳感器的數據流是正常的。

2.

檢查發動機是否漏氣 發動機漏氣的位置有很多個,不同的位置漏氣會造成不同的故障現象,比如如果是節氣門到氣缸蓋這段氣管漏氣,會導致混合氣過稀。

六、別克氧傳感器信號卡在稀的狀態？

氧傳感器卡滯原因可能是：油壓調節器故障（燃油壓力過高）；噴油器堵塞或流量增大；空燃比傳感器輸出濃度高；凈化控制電磁閥開路故障；各氣缸的氣門間隙過大；廢氣再循環閥損壞導致廢氣再循環閥量增多；可變正時和可變氣門升程系統高/低速切換不良

七、大眾途觀氧傳感器信號過稀？

氧傳感器信號過低故障是因為氧傳感器本身或者電路的故障，需要檢查電路或者更換傳感器。

解決方法：檢測氧傳感器質量的方法有很多，一般是用萬用表來檢查，或者用專用儀器來檢查。如果有診斷儀，可以先讀取氧傳感器的數據狀態是否變化，數值是否在標準范圍內。可以通過改變空空燃比的狀態來確認氧傳感器是否正常工作。通過這一步，可以確認故障是否是空空燃比引起的，也就是發動機的其他部位。如果一切正常，則需要進一步檢查氧傳感器的電源和線路狀態。如果電源和線路正常，測量氧傳感器本身的電阻，如果不正常，更換氧傳感器。如果電源和電路異常，檢查接地線和電路控制單元的狀態，并進行修理。

八、奧迪q5氧傳感器信號過稀？

1、車輛發動機故障燈點亮起；

2、怠速不穩；

3、發動機動力不足；

4、加速遲緩；

5、排氣冒黑煙。

氧傳感器故障的原因是：

1、氧傳感器陶瓷碎裂；

2、加熱器電阻絲燒斷；

3、氧傳感器內部線路斷脫；

4、發動機控制單元故障。

九、豐田p2195氧傳感器信號過稀？

此故障碼表示：車載前氧傳感器老化(偏稀)，檢查進氣管是否漏氣、噴油量是否過少、氧傳感器是否損壞等,

燃油系統過稀，是進氣量多，而噴油少；

打開空氣濾清器，檢查是否有異物堵塞，拆下氧傳感器，檢查是否因為汽油油品問題導致傳感器中毒，減少噴油量；

檢查汽油濾清器是否需要更換，油泵是否有異物堵塞，假如油泵壓力低也會造成燃油系統過稀。

十、奔馳p2272氧傳感器信號過稀？

節氣門或氧傳感器故障

當車子出現混合氣過稀的情況下的話，首先考慮的就是車子的節氣門或者是前后氧傳感器的故障導致的這種情況，建議先排查節氣門，然后再去排查氧傳感器，一般多數情況都是節氣門的故障。氣體進入的較多就會導致混合氣體過稀。當前后的氧傳感器出現故障的時候，也會導致混合氣過稀。

解決辦法：修復節氣門或更換氧傳感器