一、依維柯水溫傳感器阻值？

水溫傳感器阻值最低是275歐姆。嚴格的講水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。

水溫變化時，水溫傳感器通過它的內部熱敏電阻阻值變化來改變通過的電流變化，進而驅動水溫表的示數變化，間接顯示發動機的工作溫度。

二、依維柯水溫傳感器怎么測？

水溫傳感器測量方法：

1、用萬用表電阻擋測，有的是兩線的，直接正負表筆接兩個針腳就行，三線的一般是三角型針腳或者一字形針腳，三角型針腳的的測底邊兩腳，一字形針腳的測邊上兩腳，三角型的頂角和一字形的中間針腳一般是接到汽車儀表的；

2、因車型不同而不同，大概來說就是90度，但風扇一般都分高低擋，低擋在87度左右就開始了；

3、如果這時的風扇在轉，而水溫繼續升高，達到95度后，高速風扇就開始工作了，低速的有87度的有85度的，高速的有95度的97度的。

三、依維柯有幾個水溫傳感器？

兩個水溫傳感器。有的集成在一起，比如三線/四線水溫傳感器。有兩種不同的水溫傳感器向電子控制單元和水溫計提供水溫信號。常見的有雙線式和單線式。

發動機負荷:是指當前發動機負荷下的噴油時間，也可以理解為當前狀態下發動機克服自身摩擦驅動相關附件所需的噴油量。有兩種表示方式，毫秒或百分比顯示。電子控制單元根據氧傳感器的參數計算該數據

四、依維柯水溫傳感器在什么位置？

依維柯水溫傳感器具體在發動機右側,水管下面缸體上。

水溫表傳感器損壞會導致水溫表一直保持在同一高度，造成車主的錯誤判斷。水溫傳感器損壞需要及時進行更換，否則會影響車輛的行駛安全。可以檢測發動機內部度的溫度，一般車內有恒溫器，所以溫度已經控制在90度，這是發動機的最佳工作溫度。

五、依維柯論壇依維柯水箱水溫低什么原因？

，據我所知的知識（或許是錯的）水溫低一般不會存在這種狀況，只有冷車剛啟動的一段時間會，水溫高了就是出問題了。正常的水溫是80-90度左右。如果你的顯示是40-50的話或許是節溫器壞了 也或許是車子啟動時間短 跑一下在看看.希望能幫到你

六、依維柯2046繼電器位置？

依維柯風扇離合器也是耦合器，安裝在發動機車架前端的依維柯風扇離合器也是耦合器，安裝在發動機車架前端的風扇散熱器，下部的固定的位置上。

七、依維柯水溫報警怎么解決？

到修理廠維修檢查。可能是水溫過高。也可能是水溫傳感器出現故障

八、依維柯水溫100正常嗎？

依維柯水溫100度不正常，檢查冷卻液是否缺，管路是否漏水，風扇離合器，節溫器是否損壞。

九、依維柯水溫控制原理？

1、水箱溫度傳感器（實際上是一個溫控閥，不是水溫表溫度傳感器）探測到水箱溫度超過閥值（一般為95度），則風扇繼電器吸合；

2、風扇電路通過扇繼電器導通，風扇電機啟動。

3、當水箱溫度傳感器探測到水箱溫度低于閥值，則風扇繼電器分離，風扇電機停止工作。影響風扇工作的因素是水箱

十、依維柯水溫低怎么解決？

這是冬天要面臨的問題。

先撿查節溫器是否正常，需拆下用水加熱，測量節溫器打開溫度，盡量更換打開溫度高的（現在市場有多種溫度打開的）。更換后會好些。

冬季氣候特別冷時，長時間跑高速時，溫度會下降很低，這時需要用擋板去擋住水箱前面即可。注意不要完全擋住，大約一半即可，擋后注意點溫度，防止開鍋，適當調整。