一、標(biāo)志307凸輪軸位置傳感器怎么檢測(cè)好壞？

檢修方法：

1、當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)問題時(shí)，可以首先檢查凸輪軸傳感器的線圈的電阻是否有故障，首先，需要斷開點(diǎn)火開關(guān)，只需要觸感器的插頭從插座上拔下，然后用萬能表電阻擋次來檢查各端口的電阻值符沒符合標(biāo)準(zhǔn)值，如果檢測(cè)到的電阻值沒有符合標(biāo)準(zhǔn)值，則需要更換傳感器組件；

2、當(dāng)檢測(cè)端口為終端NE-終端-G時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值在冷態(tài)狀態(tài)下為155-250，標(biāo)準(zhǔn)值在熱態(tài)狀態(tài)下為190-200，當(dāng)檢測(cè)端口為終端G1-終端-G時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值在冷態(tài)狀態(tài)下為125-200，標(biāo)準(zhǔn)值在熱態(tài)狀態(tài)下為160-235，當(dāng)檢測(cè)端口為終端，G2-終端-G時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值在冷態(tài)狀態(tài)下為125-200，標(biāo)準(zhǔn)值在熱態(tài)狀態(tài)下為160-235；

3、當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)問題時(shí)，可以檢查凸輪軸傳感器的信號(hào)電壓，首先，將萬能表放置在電壓擋的位置上面，然后把萬能表放在傳感器1號(hào)端子和3號(hào)端子上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電壓應(yīng)該在0.2v-1.2v的范圍內(nèi)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電壓應(yīng)該在1.8V-2.5V范圍內(nèi)；

4、當(dāng)檢測(cè)凸輪軸傳感器的同步信號(hào)電路時(shí)，首先需要拆開傳感器內(nèi)部的連接器，然后將點(diǎn)火開關(guān)切換到“開”狀態(tài)，然后開始檢查傳感器的端子A和端子C之間的電壓。正常電壓應(yīng)該是8V，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則需要檢查傳感器的端子B和端子C之間的電壓，電壓應(yīng)該在5V和0V之間交替變化。

二、ea211凸輪軸位置傳感器怎么檢測(cè)好壞？

方法：1、用萬用表的電阻檢查傳感器，正常情況下電阻值不會(huì)超過1.5歐姆，如果過大或者無窮大就是傳感器有故障，需要維修更換；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用示波器測(cè)量磁電式凸輪軸位置傳感器的信號(hào)輸出端和搭鐵端之間的信號(hào)波形，示波器上的波形應(yīng)為正弦波，幅值在0至5V之間；

3、開點(diǎn)火開關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，用萬用表的正、負(fù)表分別與連接1與3端子連接，接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，電壓應(yīng)為4.5V以上，如果電壓為零，說明線束存在短路或ECU有故障。

三、凸輪軸位置傳感器怎么檢測(cè)好壞帕薩特領(lǐng)馭？

回答如下：要檢測(cè)凸輪軸位置傳感器是否好壞，可以采取以下步驟：

1. 使用OBD-II掃描儀：連接OBD-II掃描儀到車輛的診斷接口，掃描車輛的故障碼。如果凸輪軸位置傳感器存在故障，會(huì)有相應(yīng)的故障碼出現(xiàn)。

2. 觀察發(fā)動(dòng)機(jī)性能：凸輪軸位置傳感器的主要功能是監(jiān)測(cè)凸輪軸的位置和速度，以確保正確的點(diǎn)火時(shí)機(jī)和燃油噴射時(shí)機(jī)。如果傳感器損壞，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，如加速不良、動(dòng)力不足、怠速不穩(wěn)等。

3. 檢查傳感器連接：檢查凸輪軸位置傳感器的連接是否牢固。如果連接松動(dòng)或脫落，可能會(huì)導(dǎo)致傳感器無法正常工作。

4. 清潔傳感器：如果傳感器表面有污垢或油漬，可以使用清潔劑或汽油擦拭傳感器表面，以確保準(zhǔn)確的讀取。

5. 測(cè)量傳感器的電阻：使用萬用表測(cè)量傳感器的電阻值。根據(jù)車輛制造商提供的規(guī)范，比較測(cè)量值與標(biāo)準(zhǔn)值之間的差異。如果電阻值與標(biāo)準(zhǔn)值不匹配，則可能需要更換傳感器。

如果以上方法無法確定凸輪軸位置傳感器的好壞，建議向?qū)I(yè)技師進(jìn)行進(jìn)一步的診斷和檢修。

四、曲軸位置傳感器怎么檢測(cè)好壞？

檢測(cè)好壞方法如下

首先去查看儀表盤上有沒有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，這是最明顯的癥狀。而車輛表現(xiàn)出來的癥狀是啟動(dòng)不了車輛，沒有高壓電，不噴油等現(xiàn)象。這是因?yàn)榍S位置傳感器要是損壞，就會(huì)導(dǎo)致曲軸的轉(zhuǎn)角確認(rèn)不了，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)于曲軸位置傳感器的信號(hào)肯定收不到，車載電腦為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)出現(xiàn)噴不了油、點(diǎn)不著火的現(xiàn)象。

五、凸輪軸位置傳感器怎么測(cè)量好壞？

凸輪軸位置傳感器檢測(cè)方法

當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障使信號(hào)中斷時(shí)，用診斷儀可以檢測(cè)出故障信息，從而顯示出凸輪軸位置傳感器故障。它包括兩種檢測(cè)方法：

1、傳感器電源電壓的檢測(cè)

斷開點(diǎn)火開關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，用萬用表的正、負(fù)表分別與連接1與3端子連接，接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，電壓應(yīng)為4.5V以上。如果電壓為零，說明線束存在斷、短路。或ECU有故障；當(dāng)斷開點(diǎn)火開關(guān)后，應(yīng)繼續(xù)檢測(cè)導(dǎo)線是否存在斷路或短路。

2、導(dǎo)線電阻的檢測(cè)

用萬用表的電阻檢查傳感器的1端子與ECU的62端子、傳感器的2端子與ECU的76端子、傳感器的3端子與ECU的67端子的電阻值，各導(dǎo)線間電阻值應(yīng)不大于1.5歐姆。如果電阻過大或無窮大，說明線束接觸不良或?qū)Ь€斷路，應(yīng)進(jìn)行維修或更換線束。

凸輪軸位置傳感器故障診斷和排除方法

1、檢查高壓火花

拔出各分缸高壓線對(duì)缸體試火，檢查高壓火花的強(qiáng)弱，各缸高壓火花正常。

2、檢查火花塞

火花塞正常間隙一般為0.8mm，高能量的電子點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞間隙較大，可達(dá)1.2mm。經(jīng)檢查各火花塞的間隙正常。

3、檢查空氣濾清器

清潔空氣濾清器的濾網(wǎng)，并檢查濾網(wǎng)有沒有破損。

4、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)

有無漏氣檢查空氣流量計(jì)后的進(jìn)氣軟管有沒有破裂。

5、檢查燃油壓力

裝上燃油壓力表，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查油壓，其油壓力為250kpa,拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管，壓力為300kpa（正常范圍270-310kpa），熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),壓力也維持在150kpa，說明燃油方面沒問題。

6、 檢查汽缸壓力

用汽缸壓力表檢測(cè)各缸的壓力。

7、用正時(shí)槍檢查點(diǎn)火正時(shí)，點(diǎn)火提前角正常。

參考資料

皮卡中國(guó)：

http://www.pikacn.com/news/20155/2779.html

六、凸輪軸位置傳感器怎么辨別好壞？

凸輪軸位置傳感器檢測(cè)方法 當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障使信號(hào)中斷時(shí)，用診斷儀可以檢測(cè)出故障信息，從而顯示出凸輪軸位置傳感器故障。它包括兩種檢測(cè)方法：

1、傳感器電源電壓的檢測(cè) 斷開點(diǎn)火開關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，用萬用表的正、負(fù)表分別與連接1與3端子連接，接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，電壓應(yīng)為4.5V以上。如果電壓為零，說明線束存在斷、短路。或ECU有故障；當(dāng)斷開點(diǎn)火開關(guān)后，應(yīng)繼續(xù)檢測(cè)導(dǎo)線是否存在斷路或短路。

2、導(dǎo)線電阻的檢測(cè) 用萬用表的電阻檢查傳感器的1端子與ECU的62端子、傳感器的2端子與ECU的76端子、傳感器的3端子與ECU的67端子的電阻值，各導(dǎo)線間電阻值應(yīng)不大于1.5歐姆。如果電阻過大或無窮大，說明線束接觸不良或?qū)Ь€斷路，應(yīng)進(jìn)行維修或更換線束。 凸輪軸位置傳感器故障診斷和排除方法 1、檢查高壓火花 拔出各分缸高壓線對(duì)缸體試火，檢查高壓火花的強(qiáng)弱，各缸高壓火花正常。 2、檢查火花塞 火花塞正常間隙一般為0.8mm，高能量的電子點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞間隙較大，可達(dá)1.2mm。經(jīng)檢查各火花塞的間隙正常。

3、檢查空氣濾清器 清潔空氣濾清器的濾網(wǎng)，并檢查濾網(wǎng)有沒有破損。

4、檢查進(jìn)氣系統(tǒng) 有無漏氣檢查空氣流量計(jì)后的進(jìn)氣軟管有沒有破裂。

5、檢查燃油壓力 裝上燃油壓力表，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查油壓，其油壓力為250kpa,拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管，壓力為300kpa（正常范圍270-310kpa），熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),壓力也維持在150kpa，說明燃油方面沒問題。

6、 檢查汽缸壓力 用汽缸壓力表檢測(cè)各缸的壓力。

7、用正時(shí)槍檢查點(diǎn)火正時(shí)，點(diǎn)火提前角正常。 皮卡中國(guó)：http://www.pikacn.com/news/20155/2779.html

七、全順曲軸位置傳感器怎么檢測(cè)好壞？

全順曲軸位置傳感器（CPS）是用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)角度的傳感器。以下是檢測(cè)全順曲軸位置傳感器好壞的方法：

1. 檢查連接：首先檢查連接端口和電纜是否有損壞、松動(dòng)或受損。如果端口和電纜完好無損，那么問題可能出在傳感器本身。

2. 使用萬用表測(cè)試傳感器電阻：將萬用表的探針放在端口或電纜連接點(diǎn)處，然后使用手動(dòng)旋轉(zhuǎn)曲軸，觀察表頭反應(yīng)。如果電阻維持不變或偶爾出現(xiàn)無窮大的瞬間，那么傳感器可能有損壞。

3. 觀察記錄：您可以使用車載診斷儀設(shè)備記錄CPS讀數(shù)，這可以幫助您在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中斷言傳感器狀態(tài)。如果CPS讀數(shù)不穩(wěn)定或出現(xiàn)中斷，那么傳感器很可能有問題。

4. 替換傳感器：如果以上方法不能夠證明傳感器是否損壞，您可以嘗試替換代新的傳感器以解決問題。如果替換傳感器后，發(fā)動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)良好，那么這表明原傳感器已損壞。

需要注意的是，曲軸位置傳感器的失效可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)、抖動(dòng)和油耗增加等問題。為避免出現(xiàn)這些問題，建議定期檢查和維護(hù)曲軸位置傳感器。 

八、汽車凸輪軸位置傳感器怎么檢測(cè)？

凸輪軸傳感器一般是三線的霍爾傳感器。一根為12v或5v的電源線，一根信號(hào)線，一根搭鐵線。拔出插頭，鑰匙打開兩檔用電壓表測(cè)量確定電源線有電壓輸出。用表確定搭鐵線，用電壓檔一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測(cè)量出有電壓的就是搭鐵線。余下的就是信號(hào)線了。此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線看是否有信號(hào)電壓輸出電壓應(yīng)小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了。注意（檢查凸輪軸上的信號(hào)齒好不好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間有無雜物，間隙是否正常。）

九、如何檢測(cè)凸輪軸位置傳感器？

凸輪軸位置傳感器檢測(cè)方法

當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障使信號(hào)中斷時(shí)，用診斷儀可以檢測(cè)出故障信息，從而顯示出凸輪軸位置傳感器故障。它包括兩種檢測(cè)方法：

1、傳感器電源電壓的檢測(cè)

斷開點(diǎn)火開關(guān)，按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭，用萬用表的正、負(fù)表分別與連接1與3端子連接，接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，電壓應(yīng)為4.5V以上。如果電壓為零，說明線束存在斷、短路。或ECU有故障；當(dāng)斷開點(diǎn)火開關(guān)后，應(yīng)繼續(xù)檢測(cè)導(dǎo)線是否存在斷路或短路。

2、導(dǎo)線電阻的檢測(cè)

用萬用表的電阻檢查傳感器的1端子與ECU的62端子、傳感器的2端子與ECU的76端子、傳感器的3端子與ECU的67端子的電阻值，各導(dǎo)線間電阻值應(yīng)不大于1.5歐姆。如果電阻過大或無窮大，說明線束接觸不良或?qū)Ь€斷路，應(yīng)進(jìn)行維修或更換線束。

凸輪軸位置傳感器故障診斷和排除方法

1、檢查高壓火花

拔出各分缸高壓線對(duì)缸體試火，檢查高壓火花的強(qiáng)弱，各缸高壓火花正常。

2、檢查火花塞

火花塞正常間隙一般為0.8mm，高能量的電子點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞間隙較大，可達(dá)1.2mm。經(jīng)檢查各火花塞的間隙正常。

3、檢查空氣濾清器

清潔空氣濾清器的濾網(wǎng)，并檢查濾網(wǎng)有沒有破損。

4、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)

有無漏氣檢查空氣流量計(jì)后的進(jìn)氣軟管有沒有破裂。

5、檢查燃油壓力

裝上燃油壓力表，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查油壓，其油壓力為250kpa,拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器真空管，壓力為300kpa（正常范圍270-310kpa），熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),壓力也維持在150kpa，說明燃油方面沒問題。

6、 檢查汽缸壓力

用汽缸壓力表檢測(cè)各缸的壓力。

7、用正時(shí)槍檢查點(diǎn)火正時(shí)，點(diǎn)火提前角正常。

參考資料

皮卡中國(guó)：

http://www.pikacn.com/news/20155/2779.html

十、寶駿730凸輪軸傳感器怎么檢測(cè)好壞？

1、當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)問題時(shí)，可以首先檢查凸輪軸傳感器的線圈的電阻是否有故障，首先，需要斷開點(diǎn)火開關(guān)，只需要觸感器的插頭從插座上拔下，然后用萬能表電阻擋次來檢查各端口的電阻值符沒符合標(biāo)準(zhǔn)值，如果檢測(cè)到的電阻值沒有符合標(biāo)準(zhǔn)值，則需要更換傳感器組件；

2、當(dāng)檢測(cè)端口為終端NE-終端-G時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值在冷態(tài)狀態(tài)下為155-250，標(biāo)準(zhǔn)值在熱態(tài)狀態(tài)下為190-200，當(dāng)檢測(cè)端口為終端G1-終端-G時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值在冷態(tài)狀態(tài)下為125-200，標(biāo)準(zhǔn)值在熱態(tài)狀態(tài)下為160-235，當(dāng)檢測(cè)端口為終端，G2-終端-G時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)值在冷態(tài)狀態(tài)下為125-200，標(biāo)準(zhǔn)值在熱態(tài)狀態(tài)下為160-235；

3、當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)問題時(shí)，可以檢查凸輪軸傳感器的信號(hào)電壓，首先，將萬能表放置在電壓擋的位置上面，然后把萬能表放在傳感器1號(hào)端子和3號(hào)端子上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電壓應(yīng)該在0.2v-1.2v的范圍內(nèi)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電壓應(yīng)該在1.8V-2.5V范圍內(nèi)；

4、當(dāng)檢測(cè)凸輪軸傳感器的同步信號(hào)電路時(shí)，首先需要拆開傳感器內(nèi)部的連接器，然后將點(diǎn)火開關(guān)切換到“開”狀態(tài)，然后開始檢查傳感器的端子A和端子C之間的電壓。正常電壓應(yīng)該是8V，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則需要檢查傳感器的端子B和端子C之間的電壓，電壓應(yīng)該在5V和0V之間交替變化。