一、新奧拓氧傳感器故障?
氧傳感器的故障解決辦法如下:
1、到正規4S店更換氧傳感器,有些汽車車主可能會圖便宜在路邊攤修理,不過更換以后,一定要在熱車后(氧傳感器是在高溫中工作)再用檢查儀檢查一遍,看到有波動的信號輸出才是真貨。
2、由于在車輛不工作的狀況下,氧傳感器也不一定起作用,即便裝了假貨,從儀表上也讀不出來,所以盡量選擇正規廠家店鋪維修更換。
氧傳感器壞了的表現如下:
1、氧傳感器出現故障會怠速不穩,耗量過大。氧傳感器損壞明顯導致發動機動力不足,加速遲緩,排氣管冒黑煙。
2、氧傳感器故障一般發動機故障燈會亮燈,發動機會怠速不穩,排氣有突突聲,有嗆鼻的氣味,油耗會增加,可以用故障診斷儀檢測一下電壓,一般在0.1-1伏之間不斷變化,變化次數10秒超過8次,如果電壓在0.1-0.5伏之間變化,說明混合氣過稀,如果在0.5-1伏之間變化,說明混合氣過濃,如果在0.4-0.5之間不動,說明氧傳感器損壞。
二、新奧拓氧傳感器位置?
一個位于三元催化之前 另一個位于三元催化器之后
三、奧拓前氧傳感器更換?
兩個氧傳感器的拆卸方法大同小異,我們只要要把氧傳感器上的插頭拔下來,隨后用扳手把氧傳感器擰下來就可以了。拔掉氧傳感器插頭以后,氧傳感器就無法通電,這個時候氧傳感器處于失效狀態。
在拆下氧傳感器以后我們可以檢測一下氧傳感器表層有沒有積碳,假如有的話可以用潔廁靈浸泡10-15分鐘,隨后氧傳感器的工作效能將會恢復。
四、奧拓氧傳感器用匹配嗎?
氧傳感器更換這個是不需要匹配的,如果是相同型號的傳感器,直接換上去就可以了,沒必要匹配數據的,氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢,由化學平衡原理計算出對應的氧濃度,達到監測和控制爐內燃燒。
五、新奧拓氧傳感器拆卸方法?
清潔熱氧傳感器和前排氣管的結合面。
給氧傳感器抹上密封脂后,用專用工具裝上熱氧傳感器并擰緊至55N·m。
連接熱氧傳感器的連接器。
連上蓄電池的接地端。
氧傳感器拆裝注意事項
拆卸氧傳感器注意事項
專用套筒必須安裝到氧傳感器根部,才能用力擰松。不然容易滑牙,滑牙非常麻煩。
擰松時注意氧傳感器上的線束,安裝套好了在擰。同時擰的時候不要一次性轉動到底。這樣線束很容易變形甚至斷裂。擰松后,要來回多調整轉動角度,以保護線束。
專用套筒尺寸也是有區分的,購買前要先弄清楚氧傳感器是多大的尺寸。
拆卸氧傳感器說難不難,不難也難。不熟悉的,也沒有工具設備的。還是老老實實去維修店更換
六、新奧拓后氧傳感器故障?
原因:后氧傳感器老化的主要原因是傳感器元(參配|成交價|優惠券)件局部表面溫度過高,導致內部加熱失效或氧傳感器芯片失效。以及汽油和潤滑油中含有的硅化合物燃燒后產生的二氧化硅,硅橡膠密封墊使用不當散發的硅氣體,都會使后氧傳感器失效。
七、奧拓氧傳感器怎么判斷好壞?
1.可以通過觀察顏色來打破。
氧傳感器尖端的正常顏色是淺灰色。一旦發現氧傳感器頂部顏色發生變化,則表明氧傳感器存在故障或隱患。頂部的黑色氧傳感器是由碳污染引起的。拆除后,應清除其上的積碳。當發現氧傳感器頂部呈紅棕色時,說明氧傳感器被鉛污染,這是汽車使用含鉛汽油造成的。
2.測量氧傳感器的電阻值來判斷。
當發動機溫度達到正常時,拔下氧傳感器的引線連接器,并用歐姆表檢查壓力傳感器端子之間的電阻值。電阻值應滿足特定車型的規格值要求(大部分為4-40)。如果電阻值不符合要求,應更換氧傳感器。
3.可以用汽車電腦測試儀來判斷。
開車預熱汽車是必要的。當水溫達到80度時,檢查電腦測試儀的氧傳感器的電壓值,它會從0V不斷變化到1V。頻率越快,傳感器越好。如果電壓是0v或1v,或者沒有變化,說明傳感器已經老化或者工作不良,需要更換。
八、奧拓氧傳感器換了讀出來還是氧傳感器故障?
這種情況一是傳感器質量問題,二是相關的線路故障。第一,這種情況首先檢查一下相關的故障代碼是什么?如果還是報前氧傳感器,電路電壓故障的話,這個先排查一下相對應的電路電壓以及電腦版。
第二就是傳感器本身質量問題,建議更換大品牌或者是原廠配件。
第三,車輛發動機內部積碳過多,也會導致相關的故障報警,這種情況是需要清理一下進氣道積碳三元催化器,然后平常加點高標號的燃油或者是燃油添加劑。
九、奧拓氧傳感器好不好拆?
拆卸氧傳感器說難不難,不難也難。不熟悉的,也沒有工具設備的。還是老老實實去維修店更換。
如果你仔細看,就會發現不管是前氧和后氧,它們都是安裝排氣管路上,排氣管溫度高。所以他們都是嵌入排氣管內,前氧傳感器周邊還有一圈像隔熱圈一樣。同時氧傳感器線束是直接接入其本體內,零件側沒有單獨插頭可拆卸。只有氧傳感器線束側有連接器可斷開。這就說明拆卸氧傳感器必須要專用工具進行拆卸。這個專用工具就是一個樣式比較特殊的套筒,它有一面是有缺口,這個缺口就是方便我們把氧傳感器線束放進去,以免轉動時傷到線束。
十、新奧拓氧傳感器解決方法?
氧傳感器的故障解決辦法如下:
1、到正規4S店更換氧傳感器,有些汽車車主可能會圖便宜在路邊攤修理,不過更換以后,一定要在熱車后(氧傳感器是在高溫中工作)再用檢查儀檢查一遍,看到有波動的信號輸出才是真貨。
2、由于在車輛不工作的狀況下,氧傳感器也不一定起作用,即便裝了假貨,從儀表上也讀不出來,所以盡量選擇正規廠家店鋪維修更換。
氧傳感器壞了的表現如下:
1、氧傳感器出現故障會怠速不穩,耗量過大。氧傳感器損壞明顯導致發動機動力不足,加速遲緩,排氣管冒黑煙。
2、氧傳感器故障一般發動機故障燈會亮燈,發動機會怠速不穩,排氣有突突聲,有嗆鼻的氣味,油耗會增加,可以用故障診斷儀檢測一下電壓,一般在0.1-1伏之間不斷變化,變化次數10秒超過8次,如果電壓在0.1-0.5伏之間變化,說明混合氣過稀,如果在0.5-1伏之間變化,說明混合氣過濃,如果在0.4-0.5之間不動,說明氧傳感器損壞。