一、福克斯前排氧傳感器型號(hào)？

福特福克斯前排氧傳感器型號(hào)是0258006603。福克斯的車身大小長(zhǎng)寬高分別為4647mm、1810mm、1468mm，軸距是2648mm。福克斯是長(zhǎng)安福特旗下的一款車型，搭載1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為94千瓦，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135千瓦，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。

二、比亞迪速銳氧傳感器電壓？

比亞迪速銳氧傳感器的電壓是在0.1-0.9伏的范圍區(qū)間內(nèi)，而平均值在0.4-0.5伏。

氧傳感器的電壓頻率變化得越快，說(shuō)明傳感器越好。如果電壓是0伏或者1伏，甚至不變化的話，就說(shuō)明氧傳感器已經(jīng)老化得比較嚴(yán)重了，需要及時(shí)更換。

三、比亞迪fo氧傳感器怎么拆除？

后氧傳感器插頭在右前座椅靠中央扶手內(nèi)，不熟悉的得拆中央扶手才能找到，并且些傳感器插頭里面容易竄汽水，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障點(diǎn)亮，有時(shí)把里面的水汽處理干凈后可以正常使用，不過(guò)處理完要用電腦解碼（或把電池頭負(fù)極拆等幾分鐘也可以解碼，前提是沒(méi)有其它故障些方法才可以）建議您試一試

四、氧傳感器型號(hào)怎么看？

1、通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)；

2、通過(guò)讀取氧傳感器波形；

3、讀取氧傳感器數(shù)據(jù)流。都可以分析氧傳感器好壞

分析：前氧傳感器電壓是在0.1到0.9v之間變化，中間值為0.45v；

如果電壓一直處在0.45v以下為混合氣稀，處于0.45v以上為混合氣濃，處于0.45v不變這三種情況都可能為氧傳感器失效（前氧傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)）

后氧傳感器電壓為0.1——0.3v之間變化，如不變化為氧傳感器失效。

最后需要聲明的是通過(guò)讀取噴油器波形也可以判斷氧傳感器好壞。

五、如何查詢車輛氧傳感器型號(hào)？

查詢氧傳感器型號(hào)準(zhǔn)確的方法是看金屬頭子上的數(shù)字編碼。數(shù)字編碼相當(dāng)于配件的身份證號(hào)，數(shù)字編碼一樣就沒(méi)問(wèn)題。

07年之后的車型大部分有前后之分，功能不一樣，參數(shù)有區(qū)別，樣式根據(jù)不同車型也不同，部分車型可以通用。

六、長(zhǎng)安逸動(dòng)氧傳感器型號(hào)？

逸動(dòng)氧傳感器型號(hào)re94。

長(zhǎng)安逸動(dòng)的氧傳感器安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上，汽車氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對(duì)環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測(cè)量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制爐內(nèi)燃燒空燃比，保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件，廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。

七、氧傳感器型號(hào)對(duì)照表？

城市技術(shù)公司(City Technology Ltd)氧傳感器型號(hào)分類.

1. AutoO2系列

此系列主要用于汽車行業(yè),型號(hào)有AO2、AO3

2. CiTicel系列

此系列多用于氣體排放、工業(yè)安全防護(hù)、檢測(cè)方面,型號(hào)有2FO、2FON、C/2、C/2PN、C/N、C/S、C/Y、C/NLH、C/NLL.

3. 4系列

此系列主要用于工業(yè)安全，型號(hào)有4OX1、4OX2、4OXV

4. 5系列

此系列主要用于排放，型號(hào)有5FO

5. 7系列

此系列主要用于工業(yè)安全方面，型號(hào)有7OXV、T7OXV

6. MICROcel系列

此系列主要用于醫(yī)療行業(yè)，用在麻醉機(jī)的型號(hào)有MOX-1、MOX-2、MOX-3、MOX-4、MOX-6、MOX-9，用于呼吸機(jī)方面的型號(hào)有MOX-20，用于潛水方面型號(hào)有Divecel3、DO2，用在保育箱型號(hào)有In-Q-OX

八、氧傳感器型號(hào)不對(duì)故障表現(xiàn)？

氧傳感器型號(hào)不對(duì)的故障表現(xiàn)：

氧傳感器不配開(kāi)車對(duì)汽車是有影響的。氧傳感器上電噴發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)非常重要的傳感器，它是檢測(cè)排氣管中氧的含量并轉(zhuǎn)化成電壓信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)此信號(hào)判斷現(xiàn)在混合器是否接近理想混合比14.7：1 ，此傳感器損壞后，汽車最大的表現(xiàn)就是油耗增大。

九、氧傳感器有什么作用？

氧傳感器也稱為λ（蘭姆達(dá)）傳感器。λ常用于表達(dá)某種臨界狀態(tài)。在汽車上用于衡量過(guò)量空氣系數(shù)，正常的范圍是0．97～1．03之間，當(dāng)λ＜0．97時(shí)，混合氣（空氣與燃油混合形成的氣體）過(guò)濃，λ＞大于1．03則混合氣過(guò)稀。氧傳感器通過(guò)檢測(cè)排氣中的氧含量來(lái)測(cè)算混合氣濃度，并以此調(diào)節(jié)噴油，維持混合氣濃度處于理想水平。

混合氣過(guò)濃（噴油量偏大）時(shí)車輛燃燒不充分，尾氣中CO的含量高，也容易積碳（黑菊花就是這么來(lái)的），油耗增大甚至尾氣發(fā)臭，混合氣偏稀尾氣NO超標(biāo)，駕駛過(guò)程中往往感覺(jué)動(dòng)力不足。

氧傳感器和三元催化器是孿生兄弟，若氧傳感器失效了，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒出現(xiàn)異常，三元催化器不久也會(huì)掛掉。參考：氧傳感器詳解

十、比亞迪宋EV傳感器型號(hào)？

比亞迪宋EV傳感器型是ZPJ1 。

比亞迪宋ev傳感器安裝在驅(qū)動(dòng)橋殼或變速器殼內(nèi)，傳感器信號(hào)線裝在屏蔽的外套內(nèi)。

傳感器應(yīng)用在曲軸轉(zhuǎn)角和凸輪軸位置上，用于開(kāi)關(guān)點(diǎn)火和燃油噴射電路觸發(fā)，它還應(yīng)用在其它需要控制轉(zhuǎn)動(dòng)部件的位置和速度控制電腦電路中。