一、后氧傳感器拆不下來?
找個專門拆氧傳感器的工具來拆或者梅開21 22的扳手,要是拆滑角了那就工程要大一些了。
前氧傳感器和后氧傳感器主要有安裝位置、檢測方式和作用的區(qū)別:
1、安裝位置的不同,前氧傳感器位于三元催化器前面。后氧傳感器位于三元催化器后。
2、檢測方式的不同,前氧傳感器電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計算點火時間。后氧傳感器通過與前氧傳感器的數(shù)據(jù)作比較來檢測三元催化器是否工作正常。
3、作用的不同,前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比。后氧傳感器主要是檢測三元催化器的工作好壞!即催化器的轉化率。
二、科魯茲后氧傳感器拆不下來?
1、氧傳感器太緊可使用氧傳感器專用套筒進行拆裝(側面有開口的那種)。氧傳感器變緊是正常現(xiàn)象,因為此處是高溫區(qū),會發(fā)生高溫燒結。
2、拆除時應該用力擰,螺紋一般不會壞,擰不開時可向反向擰緊方向擰一下,再往松開方向擰,來回多來幾次,使燒結部位松動就好了。實在不行就趁發(fā)動機熱的時候用滴管往氧傳感器裸露部分滴上一些清水來加快降溫冷縮,同時再擰就好擰一些。
三、前氧傳感器太緊拆不下來?
用力擰,螺紋一般不會壞,擰不開時可向反向擰緊方向擰一下,再往松開方向擰,來回多來幾次,使燒結部位松動就好了。
實在不行就趁發(fā)動機熱的時候用滴管往氧傳感器裸露部分滴上一些清水來加快降溫冷縮,同時再擰松。
新的傳感器螺紋上己經(jīng)預涂了一層防高溫燒結劑,千萬別擦掉!否則下次真的拆不下來了。
四、氧傳感器拆不下來用松動劑?
氧傳感器拆不下來可能是生銹了,可以噴點松動劑試試看能不能拆下來。氧傳感器要定期更換的,和機油一樣屬于保養(yǎng)范圍,一般是七萬公里左右。
氧傳感器的工作原理與干電池相似,傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。
五、天籟后氧傳感器怎么拆?
1、氧傳感器太緊可使用氧傳感器專用套筒進行拆裝(側面有開口的那種)。氧傳感器變緊是正常現(xiàn)象,因為此處是高溫區(qū),會發(fā)生高溫燒結。
2、拆除時應該用力擰,螺紋一般不會壞,擰不開時可向反向擰緊方向擰一下,再往松開方向擰,來回多來幾次,使燒結部位松動就好了。實在不行就趁發(fā)動機熱的時候用滴管往氧傳感器裸露部分滴上一些清水來加快降溫冷縮,同時再擰就好擰一些。
六、起亞k5氧傳感器拆不下來?
拆卸氧傳感器通常要使用專用套筒扳手。
松開并斷開熱氧傳感器連接器的連接。
用專用套筒扳手從前排氣管上取下熱氧傳感器。
拆卸氧傳感器注意事項
專用套筒必須安裝到氧傳感器根部,才能用力擰松。不然容易滑牙,滑牙非常麻煩。
擰松時注意氧傳感器上的線束,安裝套好了在擰。同時擰的時候不要一次性轉動到底。這樣線束很容易變形甚至斷裂。擰松后,要來回多調(diào)整轉動角度,以保護線束。
七、氧傳感器拆不下來很緊怎么辦?
太緊是正常的,因為此處是高溫區(qū),會發(fā)生高溫燒結,用力擰,螺紋一般不會壞,擰不開時可向反向擰緊方向擰一下
八、換后氧傳感器需要拆什么?
取下傳動軸,把排氣管拆下來,就可以換氧傳感器
九、豐田花冠后氧傳感器怎么拆?
1、將車輛停放在舉升機的中央位置
鋪設5件套;關閉點火開關;拉緊駐車制動裝置;并將變速器置于空檔;打開引擎蓋,鋪設葉子板布。
2、穿戴防護設備(護目鏡、手套等)
防護用具
3、關閉點火開關,拔下氧傳感器插接器,嚴禁拉拔線束;
拔下傳感器插頭
4、支撐好舉升機,確認支撐可靠,把車輛上升合適的高度,落好鎖并放好安全凳。
5、用專用工具拆下傳感器,注意不要被排氣管燙傷;
(注意:氧傳感器安裝在排氣管上,空間較小,高溫下較易拆卸,但要注意做好防護,防止燙傷。)
6、按相反程序安裝新的傳感器,(安裝新傳感器可以適當涂點密封膠)按30-50N/M力矩擰緊。
7、檢查、確認沒有漏氣及安裝牢固后,撤除翼子板布,整理工具,清理場地
十、林肯mkc后氧傳感器怎么拆?
回答如下:1.首先,確定后氧傳感器的位置。在林肯MKC中,后氧傳感器通常位于排氣管的后部。您可以使用手冊或在線資源來查找傳感器的位置。
2.準備工具。您需要一些基本的工具來拆卸后氧傳感器。這些工具包括扳手、扳手和橡膠手套。
3.斷開電源。在開始拆卸后氧傳感器之前,您需要斷開電源。為了做到這一點,您需要打開引擎蓋,找到車輛的電池,然后使用扳手拆下負極電纜。
4.拆卸傳感器。使用扳手和扳手,輕輕拆下后氧傳感器。請注意,這可能需要一些力量,因為傳感器可能已經(jīng)被焊接在排氣管上。在拆卸過程中,確保您戴著橡膠手套,以免受到任何傷害。
5.安裝新的傳感器。一旦您成功地拆下了舊傳感器,您就可以開始安裝新傳感器了。使用扳手和扳手將新傳感器安裝到排氣管上,并確保它們牢固地固定在那里。
6.重新連接電源。最后,重新連接林肯MKC的電源,將負極電纜插回電池上。然后,啟動引擎,確保新傳感器的工作正常。