一、電路故障會引起怠速游車嗎？

電路故障是能引起怠速不穩的主要原因。

二、epc燈亮怠速高是什么故障？

朋友您好，EPC燈點亮的原因大致有以下幾個方面：EPC燈點亮主要是因為節氣門體過臟所引起的，這種情況只需要對節氣門進行清洗，之后重新匹配就可以解決了；還有就是進氣系統存在泄露，導致發動機控制單元檢測到該問題后點亮EPC警告燈；還有就是剎車燈開關出現故障也會導致這種現象。

發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象。

新車亮的原因很可能是使用了標號較低的燃油所造成的。

同事提醒您如果您長期在市區低速行駛的話，很容易出現這種現象。

雖然說發動機故障燈亮了以后繼續使用車輛時沒問題的，但是這么長期使用肯定會是使發動機的油耗增加，所以建議您最好是進行確定故障原因并排除參考

三、途觀亮epc故障燈怠速高？

大眾途觀epc故障燈亮，原因如下：

1、是由于行車電腦系統出現了問題。

2、可能因為發動機的節氣門過臟導致。

3、還有就是進氣系統存在泄露，導致發動機控制單元檢測到該問題后點亮EPC警告燈。

4、EPC故障燈常亮代表發動機管理系統或是電控出現故障，常伴有車輛怠速不穩或發動機冷啟動抖動等現象。不過對于國內車主，一般都是由于國內的油品的質量和用車環境環境較臟而造成，盡快開到維修服務站進行檢修，一般情況清洗節氣門即可解決。

5、指示燈EPC在打開點火開關進行功能檢查時會亮起。如果在行駛時此指示燈亮起，則表示發動機功率電子控制系統出現故障。

四、怠速傳感器故障表現？

車速傳感器壞了的癥狀：怠速時發動機不穩現象；當車輛起步或行駛中減速停車時，出現瞬間停頓或熄火現象；發動機加速性能下降；儀表上的車速顯示有偏差；發動機故障燈亮起；

節氣門位置傳感器壞了的表現：若節氣門位置傳感器失調，就不能保證正確的點火提前角和混合氣空燃比。

節氣門位置傳感器應精確地調整至規定的電壓讀數，若調整過低，由于廢氣再循環系統沒有及時提供足夠的廢氣，加速時就要發生爆震，若調整過高，由于廢氣再循環系統反應過快，提供的廢氣過多，使動力降低；

五、怠速傳感器關閉故障？

一、原因解析

1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。

二、怠速不穩怎么辦?

怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。

三、怎樣判別怠速不良?

工作正常的發動機，應能在300-500r/min的轉速范圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速范圍，或在此轉速范圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。如發動機起動后，從低速到高速時運轉良好，但一松開加速踏板后就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出“突、突”響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高于規定范圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。

四、怎樣調整怠速?

調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉并達到高速。然后再將節氣門開度調整螺釘旋出，使發動機的轉速舊能降到最低。然后再調整怠速調整螺釘，使發動機轉速提高。如此反復進行，直到節氣門開度最小，發動機在最低穩定轉速下運轉。最后再提高轉速并突然關閉節氣門，以發動機不熄火仍然轉動為宜。

五、怠速熄火怎么辦?

發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整后，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，并同時吹通怠速油道，然后再裝復試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。

六、怠速過高怎么辦?

發動機怠速過高時，先應起動發動機，然后用手控制節氣門臂，使節氣門關閉。如此時怠速正常，則為節氣門拉簧過軟，應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效，則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密，如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠，則應修整;如節氣門正常，則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣，如有應消除漏氣現象，如無應對怠速作進一步調整，直到怠速合適為止。

六、epc怠速不穩忽高忽低？

1、冷車啟動怠速不穩的現象是會涉及到多方面的原因，比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工；

2、一方面是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關系就是如；另一方面如果怠速控制閥自身工作性能不良以及相關傳感器的工作性能不良也會導致您所描述的冷車怠速抖動的現象，比如水溫傳感器、空氣流量計或者歧管壓力傳感器等；

3、EPC在專業術語中叫做電子油門，也就是說以前油門踏板是靠拉線控制節氣門的，現在是油門踏板位置傳感器通過信號來控制節氣門的，EPC燈亮說明跟電子油門有關的元件出現故障，跟水溫傳感器沒有關系。

七、中控門鎖電路故障會引起車輛怠速抖動嗎？

不會

車輛怠速抖動的原因如下：

1、發動機積碳嚴重，造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗；

2、點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞；

3、油壓不穩，如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現（查成交價|參配|優惠政策）怠速時車身抖動，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件；

4、發動機部件老化，汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。解決辦法：更換部件。

八、輪速傳感器故障會引起哪些問題？

     傳感器一旦損壞輕的會導致發動機無法啟動或性能下降，嚴重的會導致汽車的嚴重故障甚至危及人身安全。 

故障現象：大部分的車是無法啟動著車的，因為PCM沒有接受到發動機轉速信號，不提供噴油和高壓火的。

汽車速度傳感器作為汽車電子控制系統的信息源，是汽車電子控制系統的關鍵部件，也是汽車電子技術領域研究的核心內容之一。它檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。

汽車速度傳感器分類

1、磁電式車速傳感器 

2、霍爾式車速傳感器 　

3、光電式車速傳感器

磁電式車速傳感器是一個模擬交流信號發生器，它們產生交變電流信號，通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。這兩個線圈接線柱是傳感器輸出的端子，當由鐵質制成的環狀翼輪（有時稱為磁組輪）轉動經過傳感器時，線圈里將產生交流電壓信號。 磁組輪上的逐個齒輪將產生一一對應的系列脈沖，其形狀是一樣的。

霍爾效應傳感器（開關）在汽車應用中是十分特殊的，這主要是由于變速器周圍空間位置沖突，霍爾效應傳感器是固體傳感器，它們主要應用在曲軸轉角和凸輪軸位置上，用于開關點火和燃油噴射電路觸發，它還應用在其它需要控制轉動部件的位置和速度控制電腦電路中。

光電式車速傳感器是固態的光電半導體傳感器，它由帶孔的轉盤兩個光導體纖維，一個發光二極管，一個作為光傳感器的光電三極管組成。 一個以光電三極管為基礎的放大器為發動機控制電腦或點火模塊提供足夠功率的信號，光電三極管和放大器產生數字輸出信號（開關脈沖）。

九、epc故障燈亮油門不管用怠速不穩？

可能是節氣門臟污造成，清洗節氣門或者更換電子節氣門及連接控制線路。也有可能是發動機電控系統有故障，需要檢查線路和發動機電腦。還有由于油品問題，EPC故障燈也會點亮，更換燃油即可。

汽車EPC故障燈亮起的主要原因：1、EPC故障燈常亮代表發動機管理系統或是電控出現故障，常伴有車輛怠速不穩或發動機冷啟動抖動等現象。不過對于國內車主，一般都是由于國內的油品的質量和用車環境環境較臟而造成，盡快開到維修服務站進行檢修，一般情況清洗節氣門即可解決。2、指示燈EPC在打開點火開關進行功能檢查時會亮起。如果在行駛時此指示燈亮起，則表示發動機功率電子控制系統出現故障。必須立即檢查發動機。一般情況下，節氣閥體臟、進氣系統產生真空泄漏、制動開關損壞、發動機未及時升級等都有可能造成EPC故障。3、EPC燈亮有兩種可能。一是節氣門臟了，應進行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，更換燈泡或檢查剎車開關以及線路。還有由于油品問題，EPC故障燈也會點亮。

十、奧迪a6l報epc故障只能怠速行駛？

可能是因為發動機電子系統出現了故障。一般這種問題比較常見于奧迪汽車，主要是因為進氣系統長時間沒有清理堵塞或者是添加了劣質的燃油，以及節氣門過于太臟所引起的。當汽車上的epc燈亮起的時候，這時車輛就會自動出現冷啟動抖動或者是怠速慢等情況。

其次也有可能是因為發動機自檢時所引起的epc燈亮起，遇到這種情況，只要機動車駕駛人選擇重新啟動汽車就可以了，并不會受到任何的影響。