一、如何拆卸CNC主軸軸承?
一、先把拉刀桿上的抓刀卡爪拆了將控制面板上多段開關(guān)調(diào)到手動模式,按住松刀按鈕后將一個約8mm的扳手放進主軸錐孔就可以把松掉的卡爪取出來了。
二、把主軸箱周遭的鈑金和打刀缸拆掉1、將鈑金拆掉后就可以看到打刀缸了。
2、拍掉急停后把掉打刀缸上的氣管,用扳手將打刀缸和主軸箱連接的螺絲松掉,再松掉帶有彈簧的螺絲。
3、打刀缸拆下來后,我們可以看到一塊過渡板和拉刀桿的鎖緊壓蓋(將其拆掉),然后將拉刀桿頂出來就可以了,過渡板拆掉后就能見到皮帶輪。
三、松掉皮帶輪上的皮帶松掉主軸電機上的固定螺栓,接著松掉主軸錐孔斷面上的螺絲,留兩顆,別全拆了,然后就是用手輪將Z軸往下?lián)u,用東西放在下面準備接住主軸,然后把剩余的螺絲拆掉就可以了。基本上主軸的拆卸就完成了。
二、機床主軸的拆卸和安裝?
當機床主軸受損需要更換時,應當先拆下原有主軸,再將新主軸組裝好后,打完動平衡,再重新安裝到機床上,才可以使用機床。這里應當注意,新主軸的零部件可以使用原主軸上尚好的零部件,比如完好的軸承等,但是組裝完后,應該做動平衡試驗,然后才可以用,如果動平衡不好的話,那么噪聲相當大,而且軸承等零部件易損壞。
首先是拆卸損壞主軸。先拿去頂部氣缸,再擰下疊簧壓塊,注意疊簧壓塊里面有緊固用的頂絲,應先松掉頂絲再松螺紋,在拿下九對疊形簧片和擋圈,要想拆下主軸芯部,就得先拿下帶輪而帶輪又用背緊螺母壓著,先擰下背緊螺母上的壓緊螺釘,而后拆下背緊螺母,這樣皮帶輪就可以卸下來了。最后要拿下主軸芯部——包括柱體及內(nèi)、外套的整個部件,這事至少需要兩個人,一個人拆掉軸承端蓋螺釘,一個人注意保護,用手托住主軸柱體底部,當軸承端蓋被卸下來后,主軸芯就可以掉下來,這時兩個人同時在下面扶著主軸芯部,如果芯部拿不下來,可以用鋼棒輕輕的在上面往下敲,最后拿下主軸芯部。
然后就是主軸的安裝了,在安裝主軸前,要做到以下幾點:① 將拉桿和推桿相互擰緊——它倆靠螺紋連接。② 用汽油清洗殼體內(nèi)壁和主軸外套,以免安裝時有雜質(zhì)進入,影響配合質(zhì)量,這時主軸外套尺寸為φ110mm±0.0065mm,它和殼體的內(nèi)壁為過渡配合。③ 九對疊簧由于機床長期使用而布滿油性灰塵,應用汽油或煤油清洗干凈,然后加上黃油——鋰基脂或鈣基脂,這樣可以延長疊簧的使用壽命。
④ 給三副軸承加上潤滑油,由于要耐高溫,所以最好為鋰基脂或鈉基脂,同時要檢查向心推力軸承方向,為背靠背式安裝。
做好基本準備工作,主軸做好動平衡后,就可以安裝主軸了。先將拉桿、推桿、柱體、軸承、內(nèi)套、外套按圖裝配好(內(nèi)套和外套之間有間隙,以變軸承轉(zhuǎn)動),兩個人托著從殼體的下方往上裝,另一個人上緊軸承端蓋,主軸軸芯就不會掉下來了,然后再依次安裝帶輪、背緊螺母、擋圈、九對疊形彈片,疊簧壓塊,最后裝好壓縮氣缸,整個主軸就算裝好了。在這里應該注意的一點事,如果軸承端蓋高度和軸承深入高度不一致,可以通過軸承端蓋來調(diào)整高度。同時要將下面的軸承端蓋和上面的軸承壓緊塊都壓緊。
三、機床主軸常用那幾種軸承?
機床主軸常用軸承有五大類:深溝球軸承,角接觸球軸承,雙向推力角接觸球軸承,雙列圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承。
1、深溝球軸承該類軸承一般只用來承受徑向載荷,由于游隙不可調(diào),所以常用于精度要求不高、不需預緊的場合,如普通鉆床主軸等。
2、角接觸球軸承這類軸承可同時承受徑向和軸向載荷,由于在承受徑向載荷時將引起內(nèi)部軸向力,因此應對成安裝使用,其配置方式有“背對背”、“面對面”、“串聯(lián)”和“多聯(lián)”等,并通過預緊可以提高主軸的剛度。這類軸承的接觸角有15°、25°、40°三種,其中接觸角為15°的B7000CY型高精度角接觸球軸承是專門為高速磨床主軸設(shè)計的專用軸承,該軸承除內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計改變外,套圈和滾動體均選用高質(zhì)量的電渣軸承鋼制造。保持架材料為酚醛層壓布管,公差等級有5、4和2級。因此,這類軸承具有高的旋轉(zhuǎn)精度和極限轉(zhuǎn)速,摩擦小,溫升低。
3、雙向推力角接觸球軸承通常選用230000型雙向推力角接觸球軸承,接觸角為60°,由一個帶潤滑油孔的座圈、兩個軸圈、一個隔圈和兩組鋼球與保持架組件構(gòu)成。選擇合適的隔圈高度可以使軸承裝配后具有所需的預載荷。該類軸承可承受雙向軸向載荷,具有良好的剛性,正常潤滑時溫升低,轉(zhuǎn)速高,并且易于裝拆,作為一種新結(jié)構(gòu),目前多用于磨床、車床、鏜床、銑床、鉆床等主軸上,使用中常與雙列圓柱滾子軸承組配。
4、雙列圓柱滾子軸承這類軸承能承受較大的徑向載荷并允許有較高的轉(zhuǎn)速。軸承中的兩列滾子以交叉方式排列,旋轉(zhuǎn)時波動頻率可比單列軸承提高一倍,振幅降低70%。常用的此類軸承有兩種形式:NN30/W33、NN30K/W33兩個系列軸承內(nèi)圈帶擋邊,外圈可分離;NNU49/W33、NNU49K/W33兩個系列軸承外圈帶擋邊,內(nèi)圈可分離,其中NN30K/W33和NNU49K/W33系列內(nèi)圈為錐孔(錐度1:12),與主軸的錐形軸頸相配合,軸向移動內(nèi)圈,可使內(nèi)圈脹大,以減小軸承游隙甚至預緊軸承。圓柱孔軸承通常采用熱裝,利用過盈配合減小軸承游隙,或者達到預緊的目的。對內(nèi)圈可分離的NNU49系列軸承,一般在內(nèi)圈裝上主軸后再作滾道的精加工,以獲得高的主軸旋轉(zhuǎn)精度。
5、圓錐滾子軸承可同時承受徑向和軸向載荷,雙列圓錐滾子軸承可承受雙向軸向載荷。因圓錐滾子大端與內(nèi)圈擋邊之間滑動摩擦,其極限轉(zhuǎn)速往往低于同尺寸的圓柱滾子軸承。空心圓錐滾子軸承可用油冷卻滾子,使溫升降低,從而提高了允許的轉(zhuǎn)速。但這種軸承制造工藝復雜,對機床潤滑系統(tǒng)的要求也較高,一般只用于有特殊要求的臥式主軸上。
四、云南機床6150主軸軸承型號?
云南機床CY-K6150數(shù)控車床型號,前:3182120 K,新型號NN 3020 K,P5精度,圓錐孔雙列圓柱滾子軸承
中:3182116 K,新型號NN 3016 K,P5精度,圓錐孔雙列圓柱滾子軸承
后:6215,P5精度,深溝球軸承
五、機床主軸軸承正確安裝方法?
機床主軸軸承的正確安裝方法應根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸大小和配合性質(zhì)而定,同時還需要注意壓入配合與加熱配合的區(qū)別。
壓入配合通常適用于軸承內(nèi)圈與軸緊配合、外圈與軸承座孔松配合的情況。此時,可以使用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)。在壓裝時,需要在軸承內(nèi)圈端面上墊一軟金屬材料做的裝配套管,裝配套管的內(nèi)徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。
如果軸承外圈與軸承座孔緊配合、內(nèi)圈與軸為松配合,可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)。此時,裝配套管的外徑應略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應能同時押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
加熱配合是通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。這種方法適用于大型軸承或過盈量大的情況,可以避免使用壓力機或錘子進行安裝,同時還可以減少對軸承的損壞。
總之,正確的安裝方法對于保證機床主軸軸承的正常使用和壽命非常重要。在實際操作中,應根據(jù)具體情況選擇合適的安裝方法,并遵循正確的操作步驟進行安裝。
六、機床主軸編程教程圖解大全
機床主軸編程教程圖解大全
歡迎閱讀本篇機床主軸編程教程圖解大全。在現(xiàn)代制造業(yè)中,機床主軸是至關(guān)重要的部件,掌握其編程技巧可以極大提升加工效率和質(zhì)量。本教程將通過圖解和詳細說明來幫助您深入了解機床主軸編程的全過程。
1. 機床主軸編程基礎(chǔ)
在開始學習機床主軸編程前,首先要了解主軸的基本作用和工作原理。機床主軸是機床上最重要的部件之一,它負責驅(qū)動刀具進行加工,控制加工速度和精度。因此,編寫主軸程序必須準確無誤,以確保加工過程順利進行。
了解主軸的轉(zhuǎn)速、加工方式以及相關(guān)的安全要求是進行主軸編程的基礎(chǔ)。在編程過程中,需要考慮主軸的旋轉(zhuǎn)方向、停止位置、切削深度等關(guān)鍵因素,這些都將直接影響加工效果。
2. 機床主軸編程語法
機床主軸編程語法與常規(guī)編程語言有所不同,主要涉及到主軸的旋轉(zhuǎn)控制、速度調(diào)節(jié)、停止等方面。正確定義主軸相關(guān)的指令是編寫程序的關(guān)鍵,只有掌握了正確的語法才能保證程序的準確性。
以下是幾個常用的主軸編程指令:
- M03:設(shè)定主軸正轉(zhuǎn)
- M04:設(shè)定主軸反轉(zhuǎn)
- S:設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速
- M05:主軸停止
以上指令在編程過程中會頻繁出現(xiàn),掌握其用法和組合方式是學習主軸編程的重要一步。
3. 機床主軸編程實例
接下來,我們將通過一個實例來演示機床主軸編程的具體步驟。假設(shè)我們需要對一塊工件進行銑削加工,主軸轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)/分鐘,切削深度為5mm。
O0001;
N10 M03 S2000;
N20 G00 X0 Y0 Z10;
N30 G01 Z-5 F100;
N40 G00 Z10;
N50 M05;
M30;
在上面的程序中,我們首先設(shè)定主軸為正轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)/分鐘(M03 S2000),然后將刀具移動到工件上方(G00 X0 Y0 Z10),開始進行銑削加工(G01 Z-5 F100),最后停止主軸(M05)。
通過這個簡單的實例,您可以更清楚地了解機床主軸編程的實際應用和操作步驟。
4. 機床主軸編程常見問題解析
在進行機床主軸編程過程中,可能會遇到一些常見問題,如程序錯誤、主軸異常、刀具損壞等。解決這些問題需要具備一定的編程經(jīng)驗和技巧,下面是一些常見問題的解析方法:
- 程序錯誤:檢查程序中的語法錯誤和邏輯錯誤,逐行調(diào)試找出問題所在。
- 主軸異常:檢查主軸的轉(zhuǎn)動方向是否正確,轉(zhuǎn)速設(shè)定是否合理。
- 刀具損壞:檢查刀具安裝是否牢固,刀具尺寸是否匹配。
通過及時解決這些常見問題,可以提高主軸編程的效率和準確性,確保加工過程順利進行。
5. 機床主軸編程注意事項
最后,我們總結(jié)一些機床主軸編程的注意事項,以幫助您在實際操作中更加得心應手:
- 仔細閱讀設(shè)備手冊:機床設(shè)備手冊中通常包含了主軸編程的詳細說明和示例,務(wù)必仔細閱讀以避免遺漏重要信息。
- 嚴格按照工藝要求操作:根據(jù)加工工藝要求合理編寫主軸程序,確保加工精度和質(zhì)量。
- 定期檢查設(shè)備狀態(tài):定期檢查機床設(shè)備和主軸狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保設(shè)備穩(wěn)定運行。
希望本篇機床主軸編程教程圖解大全能夠幫助您更好地掌握機床主軸編程的技巧和方法,提升工作效率和質(zhì)量。如有任何疑問或意見,歡迎留言交流,謝謝閱讀!
七、cnc機械主軸軸承如何拆卸?
把軸承內(nèi)圈取下來的方法:
1、半軸法:把損壞軸承滾動體的兩顆鋼珠連同半軸上的內(nèi)圈,對稱均勻分布在軸承外圈內(nèi),在半軸套管另一端,墊上稍厚堅硬木塊,擊打半軸花鍵端的木塊即可。
2、鐵板橫豎法:將長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板,置于軸承外圈內(nèi),一人撬緊軸承外圈,一人用鐵棍抵緊鐵板擊打,隨時轉(zhuǎn)換鐵板對應方向。
3、鐵棍斜向擊打法:從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內(nèi),用錘擊打,不時轉(zhuǎn)換軸承外圈凹槽部位。
4、平口起子法:當軸承外圈和半軸套管因磨損造成間隙配合時,用平口大起子左右兩邊撬動,即可拆卸軸承外圈。
5、加熱法:對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱,使之受熱膨脹,軸承外圈即可脫落。
6、鋼珠法:將損壞軸承滾動體內(nèi)的3顆鋼珠或4顆鋼珠和內(nèi)圈重新均勻分布在軸承外圈內(nèi),從半軸套管另一端,用略大于軸承內(nèi)徑的鐵棍,抵緊軸承內(nèi)徑,用錘猛擊即可。
八、換得力機床主軸軸承怎么換?
一、敲擊法
敲擊是力道般加在軸承的內(nèi)圈上,敲擊力不要加在軸承的滾動體和保持架上,這種方法簡單易于操作,但是會有輕微的損傷軸承的表面,當軸承位于軸的末端時,用小于軸承內(nèi)徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸,軸承下部加墊塊,用手錘輕輕敲擊,即可拆下
二、推壓法
使用壓力機推壓軸承,工作平穩(wěn)可靠,不損傷機器和軸承。壓力機有手動、機械式或液壓式壓力機推壓。
注意:壓力機著力點應在軸的中心上,不要壓偏了。
三、熱拆法
主要用在拆卸緊密配合的軸承。首先,將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在要拆卸的軸承上,待軸承圈受熱膨脹后,在用拉具將軸承拉出。
九、機床主軸軸承應該怎么選?
車床主軸選鈦浩,因為專業(yè),所以卓越。車床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉(zhuǎn)的軸。通常由主軸、軸承和傳動件(齒輪或帶輪)等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪,傳遞運動及扭矩,如機床主軸;有的用來裝夾工件,如心軸。除了刨床、拉床等主運動為直線運動的機床外,大多數(shù)機床都有主軸部件。主軸部件的運動精度和結(jié)構(gòu)剛度是決定加工質(zhì)量和切削效率的重要因素。衡量主軸部件性能的指標主要是旋轉(zhuǎn)精度、剛度和速度適應性。
①旋轉(zhuǎn)精度:主軸旋轉(zhuǎn)時在影響加工精度的方向上出現(xiàn)的徑向和軸向跳動(見形位公差),主要決定于主軸和軸承的制造和裝配質(zhì)量。
②動、靜剛度:主要決定于主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。
③速度適應性:允許的最高轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍,主要決定于軸承的結(jié)構(gòu)和潤滑,以及散熱條件。
十、機床主軸高速軸承要加油嗎?
主軸軸承需要加油的。因為軸承在高速運轉(zhuǎn)時會有很高的熱量,如果熱量達到了一定的值,軸承就會損壞。而減少熱量的唯一途徑,就是需要有足夠的潤滑油,潤滑的程度越好,軸承的運動流暢性就越好,摩擦力也就越小熱量越低。