一、fanuc18i機床出現(xiàn)608報警怎么處理?
608報警:警告狀態(tài)下伺服放大器的報警號。是與444相關的,一般發(fā)生這個報警要檢查:
1、風扇是否故障;
2、放大器有可能壞了。 發(fā)那科伺服器: 1、發(fā)那科(FANUC)系列5系統(tǒng)、0系統(tǒng)、7系統(tǒng)、15系統(tǒng)及18系統(tǒng)等; 2、發(fā)那科(FANUC)0i/0iMateC(B)系列;
3、發(fā)那科(FANUC)16i/18i/21i-MODELB系列;
4、發(fā)那科(FANUC)NC控制器、伺服放大器、伺服電源、控制板、單塊控制電路板(主板、CPU板、底板、插板、電源板、MAIN板、I/O板、AXIS板、SPIF板、CRT板、PMC板、FSRM板、SRAM板、DRAM板、PSU電源板)等。
二、廣數(shù)機床潤滑壓力異常報警?
廣數(shù)機床潤滑報警一般與機床潤滑系統(tǒng)有關。潤滑壓力異常報警可能由以下幾個原因引起:
1. 潤滑油泵故障。潤滑油泵作用是提供潤滑油流量和壓力。如果泵故障,無法正常工作,會導致潤滑壓力下降而觸發(fā)報警。此時需要檢查和修理或更換潤滑油泵。
2. 潤滑油管路堵塞。潤滑油管路用于輸送潤滑油至機床各個需要潤滑的部位。如果管路堵塞,潤滑油無法流動,也會導致潤滑壓力異常。需要清理或更換堵塞的潤滑油管路。
3. 潤滑油粘度不合適。潤滑油粘度太高會使其流動緩慢,壓力增大。如果使用粘度太高的潤滑油,潤滑系統(tǒng)壓力超出正常范圍,也會觸發(fā)報警。需更換潤滑油粘度適合的潤滑油品種。
4. 潤滑系統(tǒng)其他部件故障。如潤滑油濾清器堵塞、潤滑油冷卻器故障等也可影響潤滑系統(tǒng)壓力,需檢查并修理或更換故障部件。
5. 潤滑控制系統(tǒng)設置異常。機床潤滑系統(tǒng)潤滑壓力設置值不當也可能導致潤滑壓力異常報警。需對潤滑控制系統(tǒng)的壓力設置參數(shù)進行檢查和校準。
綜上,出現(xiàn)廣數(shù)機床潤滑壓力異常報警時,需對潤滑系統(tǒng)相關部件和控制系統(tǒng)進行全面檢查,確定具體故障原因后進行修理或更換,使?jié)櫥到y(tǒng)恢復正常工作。
三、機床油箱報警?
油箱報警總的來說是油壓達不到機器設定的數(shù)值,
1,看油是不是太浠了,
2.油管有沒破損(把油泵的出油管折住啟動油泵按鈕,如不報警即則油路可能有問題,
3.拆開油泵的盛油罐吸油口位置有個調整螺絲,可調節(jié)供油壓力,要小心一點,那個螺絲容易斷,小力一點。
4.上述辦法都沒解決的話,可能就要換油泵了。
四、fanuc機床951報警?
檢查IO板是否正常.參數(shù)從0-12000核對一次 報警的內容應該是:ER97 IO LINK 錯誤.,是IO的插頭插錯了,通道錯誤,然后就報這個警. 如果多年沒用可能是參數(shù)丟了,導致IO信號和系統(tǒng)錯誤?
1、看看24V電源是否存在。
2、檢查IO LINK線纜是否連接正確。
3、核對參數(shù) 4、重新傳參數(shù)
五、機床主軸電流報警?
機床主軸的電流報警的故障現(xiàn)象:一臺配套FIDIA l2系統(tǒng)、FANUC l5型直流主軸驅動的數(shù)控仿型銑床,主軸在起動后,運轉過程中聲音沉悶;當主軸制動時,CRT顯示“FEED HOLD”,主軸驅動裝置的“過電流”報警指示燈亮。
分析與處理過程:為了判別主軸過電流報警產生的原因,維修時首先脫開了主軸電動機與主軸間的聯(lián)接,檢查機械傳動系統(tǒng),未發(fā)現(xiàn)異常,因此排除了機械上的原因。
接著又測量、檢查了電動機的繞組、對地電阻及電動機的連接情況,在對換向器及電刷進行檢查時,發(fā)現(xiàn)部分電刷已到達使用極限,換向器表面有嚴重的燒熔痕跡。
六、機床報警怎么解除?
您好,機床報警解除方法因機床型號、故障類型等不同而異,一般可以通過以下幾種方法進行解除:
1. 檢查故障:首先需要查看機床的顯示屏或者控制面板上的故障代碼,根據(jù)代碼來確認故障類型,然后檢查機床相關的部件是否存在問題,進行相應的維修或者更換。
2. 重置機床:有些機床會出現(xiàn)誤報警情況,此時可以嘗試將機床進行重置,即關閉機床電源,等待一段時間后再重新開機,看是否能夠解除報警。
3. 手動解除:有些機床出現(xiàn)故障后會自動停止運行,此時需要手動將機床的急停開關或者其他相關開關進行復位,才能解除報警。
4. 聯(lián)系售后服務:如果以上方法都無法解決報警問題,建議及時聯(lián)系機床廠家或者售后服務中心進行處理。
七、大隈機床報警?
急停報警當 大隈數(shù)控機床啟動時,緊急停止警報會在屏幕上閃爍。出于安全原因,我們需要確認急停按鈕是否正常工作,MASSO 要求您按下急停按鈕并測試該按鈕
八、馬扎克機床報警?
英語的意思是過載,over超過,load負載。
馬扎克機床系統(tǒng)沒接觸過,具體是什么過載搞不清楚。
重點檢查下各電機的熱保護,驅動器,測溫裝置吧。
希望能對您有幫助。
九、廣數(shù)980機床x報警報警號211怎么回事?求指教?
可能是伺服電機或伺服電機的編碼器,或伺服電機動力電纜或伺服電機的編碼器的電纜有問題了。
或者Z軸驅動器與928TB系統(tǒng)的連接電纜問題。
或Z軸驅動器的供電電壓問題。
具體看驅動器上的報警號,查伺服驅動器的說明書
十、發(fā)那科機床報警無報警信息?
發(fā)那科機床的報警無信息的原因和解決方法
1.檢查主軸控制器失控,機械變速器或電機。
由于拆卸機械部分檢查的工作量較大,因此先對電氣部分的主軸控制器進行檢查,看其控制器參數(shù),再檢查控制板,都無異常。然后查看電路板較臟,按要求對電路板進行清洗,但裝上后開機故障照舊。因此控制器內的故障原因暫時可排除。為確定故障在電機還是在機械傳動部分,必須將電機和機械脫離來進行檢查。
2.數(shù)控機床在使用中出現(xiàn)手動移動正常,自動回零時移動一段距離后不動,重開手動移動又正常。
數(shù)控機床加工時尺寸不準,或將另一臺機床上的電機拆來使用,后出現(xiàn)了該故障,經(jīng)仔細檢查是因變速箱中的齒輪間隙太小引起,重新調整后正常