一、徑向跳動和軸向跳動的測量方法？

你好，徑向跳動和軸向跳動是機械加工中常見的問題，需要進行測量以確保加工精度和機器性能。以下是徑向跳動和軸向跳動的測量方法：

1. 徑向跳動的測量方法：

（1）使用測量儀器：使用徑向跳動測量儀進行測量，這種儀器通過測量工件在旋轉時的半徑變化來確定徑向跳動的程度。

（2）使用感應式傳感器：將感應式傳感器放置在工件上，測量工件的徑向位移。這種方法比較簡單，但是需要使用高精度的傳感器。

2. 軸向跳動的測量方法：

（1）使用測量儀器：使用軸向跳動測量儀進行測量，這種儀器可以通過測量工件在旋轉時的軸向位移來確定軸向跳動的程度。

（2）使用坐標測量儀：將工件放置在坐標測量儀上，通過測量工件在軸向方向上的位移來確定軸向跳動的程度。這種方法需要使用高精度的坐標測量儀。

二、軸向,徑向跳動？

沿著設備軸的直徑方向跳動，就是徑向跳動。沿著軸中心線方向跳動，就是軸向跳動所謂徑向跳動就是外圓和同軸孔的不圓產生的半徑誤差；軸向跳動是端面不平產生的誤差向跳動一般是上下跳動，軸向叫水平竄動。一個是上下，一個是水平，兩者互為垂直關系

三、如何使用千分表測量軸向或徑向跳動？

要有磁性表座和連桿,將表座固定在被測軸的底座上,將千分表按連桿頭上,移動連桿使千分表的表頭靠近被測軸再調千分表零位轉動被測軸即可測量(測量軸向或徑向跳動注意磁性表座的位置應靠近被測點另外在測量軸向跳動時應在被測軸端面和表頭間放一顆鋼珠)

四、軸承軸向游隙如何測量？

有軸向游隙和徑向游隙的不同，測軸向游隙時將軸承水平放置，把內圈或外圈水平放置在水平墊塊上，將百分表定在外圈或內圈上，抬外圈或內圈，看表的指針動幾絲，就能大致確定軸向游隙。

徑向游隙的測量也是這樣，固定外圈或內圈，打上表，推動看跳動。大體確定。

五、曲軸軸向間隙如何測量？

曲軸軸向間隙的檢查方法：

(1)將曲軸主軸承安裝在氣缸體和主軸承蓋上。運轉時，不要觸摸工作面和主軸承背面，也不要觸摸缸體上的主軸承安裝面和主軸承蓋。

(2)將曲軸止推板安裝在氣缸體上(注意不要在止推板上涂抹機油)，并將曲軸放在氣缸體上。

(3)用千分尺測量曲軸的軸向間隙。如果曲軸軸向間隙超過規(guī)定值，應更換加大級的止推板，曲軸磨損嚴重時應更換。曲軸的軸向間隙一般為0.13~0.38毫米.

六、軸承的“軸向跳動”？

深溝球軸承內圈徑向跳動是指在把外圈固定于一個點的情況下，內圈內孔表面在不同的角位置相對固定的外圈徑向移動，其中的最大移動距離與最小移動距離的差就叫軸承內圈的徑向跳動。 深溝球軸承外圈徑向跳動（向心軸承）是指外圈外表面在外圈不同的角位置相對內圈一固定點間的最大與最小徑向距離之差。影響軸承徑向跳動的因素是比較多的，有內、外圈的垂直度、厚度變動量等。對深溝球軸承來說，徑向游隙也是影響的一個主要因素。影響軸承軸向跳動的主要因素是滾道的圓度、鋼球的圓度等。

七、徑向跳動和軸向跳動有什么區(qū)別？

沿著設備軸的直徑方向跳動，就是徑向跳動。沿著軸中心線方向跳動，就是軸向跳動 所謂徑向跳動就是外圓和同軸孔的不圓產生的半徑誤差；軸向跳動是端面不平產生的誤差 向跳動一般是上下跳動，軸向叫水平竄動。一個是上下，一個是水平，兩者互為垂直關系

1、徑向就是沿直徑或半徑的直線方向，或垂直于軸的直線方向。 在地表，通常指以某一點為中心點的切平面中，通過該點的直線的方向。在無線電導航中或無線電測量中，特指通過某一中心點（線）延展出來的磁力線方向。

2、軸向通常是針對圓柱體類物體而言，就是圓柱體旋轉中心軸的方向，即與中心軸共同的方向。 徑向垂直于軸向，即圓柱體端面圓的半徑或直徑方向。徑向與軸向空間垂直。物理中分析物體受力或運動時也會用到這個概念。

八、軸向位移怎么測量？

我不了解汽輪機，但是我知道有好幾種非接觸式測量位移的辦法，可以用激光位移傳感器，也可以用電渦流位移傳感器，要看你對測量要求有多高，安裝環(huán)境如何

九、機床的軸向以及正負方向如何判斷？

答：機床的軸向是以主軸中心線為軸向；托板箱向機床尾座方向移動為主軸線正方向；面向尾座頂尖，卡盤正時針旋轉為正方向旋轉。

十、測量軸向應變如何消除偏心彎曲？

如果粘貼不準，其實就是分量的問題，如果想消除偏心彎曲的影響，就可以采用對稱貼兩對應變片的方法。

若存在偏心，則可能引起樣品的微小彎曲反應，進而在一側應變片上發(fā)生額外的壓縮變形分量，而對應另一側的應變片則產生額外的拉伸變形分量。將兩個應變片串聯(lián)送入應變儀，則這種彎曲效應得以消除，不會反映在應變儀的采集值上。