一、上職業學院學機床好嗎？

上職業學院學機床很好。數控機床有很好的就業前景目前我過機械加工行業正在飛速發展，機械加工企業需要大量的數控機床專業畢業的學生，每年各大企業會面向學校及社會招聘專業人才，只要你在學校好好學習，畢業后有很好的就業前景。

二、男子32歲學數控機床好嗎？

俗話說30而立，如果你30歲還沒有目標，那就趕緊制定一個，先選你能干的職業，再從這些職業里面選你喜歡干的。

要不然你就自己創業，30歲的話，一般的企業也不會錄取的。

三、neway機床好嗎？

好。

neway機床是紐威數控裝備（蘇州）股份有限公司生產的。

紐威數控裝備（蘇州）股份有限公司座落于蘇州高新區科技城，由集團投資1.5億美元，打造成占地面積20萬平方米，集恒溫綜合性裝配車間、精密檢測車間、精密機加工車間、熱處理車間、噴涂車間及物流中心于一體的高標準一體化生產車間。

　　紐威數控裝備引進歐美龍門五面體、坐標鏜、高精度臥加、磨床、導軌磨等作為工作母機，并配備三坐標、激光干涉儀、動平衡儀、主軸溫升試驗臺等檢測試驗設備。公司采用先進的SAP管理系統，致力于追求產品的零缺陷，為客戶提供的中數控加工設備

四、中德機床好嗎？

安徽中德機床股份有限公司是安徽省最大的機床制造企業之一。2005年和2008年，中德牌液壓擺式剪板機和液壓板料折彎機分別被授予“安徽省名牌產品”稱號；2006年，“中德”商標被認定為“安徽省著名商標”；2007年，中德機床持續3年榮進“中國機械500強”；2008年，中德機床年產值超過億元。中德機床自成立之初，便確立了品牌立業的發展策略，以質取勝、技術創新是中德持續擴張的核心基礎。中德機床不僅遍布中國各個地區，更是遠銷國外，與三十多個國家建立了合作關系。

五、學機床到哪里學？

山東藍翔數控學院培訓。

山東藍翔數控學院實行短期培訓與長期學制教育相結合的方式，設有技師、高級技工、中級技工及短期培訓，方便不同基礎、不同需求的學生學習。學院實行理實一體化的教學模式，配備有近百臺精密數控機床、加工中心和普通車床，實習車間工廠化運作，通過加強實踐教學，培養學生的職業適應性，讓學生所學技能與企業需求緊密銜接

六、馬自達的操控真的好嗎？

馬自達汽車的操控性非常好。

馬自達汽車在研發的過程中始終把駕駛感受和操控性放在第一位。

相信有很多這車主都了解過馬自達汽車的操控性能，馬自達汽車有很多了不起的黑科技，馬自達生產的發動機也絕對是世界級的水平，馬自達生產的汽車主要是以駕駛感受為主。

很多車主將馬自達稱為東瀛寶馬，主要是因為馬自達汽車與寶馬汽車的操控性有一定的相似度，為了提高汽車的操控性能，馬自達汽車不得不放棄了一些實用性的配置，這一點也是很多車主不滿意的地方。

因為馬自達汽車的車頭設計的比較長，所以車輛的重心低，一部重力均勻的車輛在過彎的時候變化的幅度不會太大，這樣帶來的好處就是汽車在轉向的過程中，車內的乘客并不會感受到不舒適。

馬自達汽車為了提高汽車的操控性，不得不犧牲了汽車的車內空間和隔音效果，不可否認，馬自達在動力性、操控穩定性方面的造詣明顯高于其它的性能。

七、軸距越短操控越好嗎？

是的，軸距越短操控越好。

所謂軸距，就是汽車直線行駛位置時，同側相鄰兩軸的車輪落地中心點到車輛縱向對稱平面的兩條垂直線間的距離。簡單說軸距就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。長軸距的車在駕駛過程中會有更好的抗仰俯和橫擺性能，所謂仰俯性能就是汽車的剎車點頭和加速抬頭；橫擺性能則是汽車在轉彎時的偏轉角度，偏轉角度越小，車身越穩定。

短軸車型最大的優點就是操控好，車尾循跡性好，轉彎半徑相對較小，如果是SUV車型，短軸版本因為縱向通過角更大，所以通過性要優于長軸版車型。但短軸版也有明顯的缺點，那就是空間相對會小。一般來說，軸距越長的車，車內乘用空間越大，乘坐的舒適感越好，同時巡航穩定性越高，但是隨著軸距的增大，車輛轉彎半徑也會增大，車輛靈活度下降，并且車身會更重，導致機動性變差。

一般而言，車輛軸距越長、車廂長度越大，其抗俯仰和橫擺性能越好，雖然長軸距在直路巡航能提高穩定性，但這也帶來靈活性下降、轉彎半徑增大的缺點，同時縱向通過角也會變小，路況不好時會有托底的風險。為什么豪車一到中國國產，第一件事就是要加長軸距。正是在這種影響下，很多消費者購車時都會選擇長軸距，認為軸距越長越有面子。

同一款車的軸距越短操控越好，因為軸距越短轉彎半徑越小，對于同一款車來講，軸距越長等于是這個車越窄，車窄了以后穩定性就會變得非常差，駕駛員的位置越容易在軸距的中間位置，這樣車輛在駕駛的時候，在轉彎的時候駕駛員的感覺是最好的，軸距越長越影響汽車的前后質量比，汽車的最理想的前后質量比是50 ：50軸距越長前軸所占的比重越大，轉彎的時候越容易推頭，舉個最簡單的例子，汽車的軸距越長就越像公交車，大家可以想想這樣的車操控能好嗎？

八、mg7操控好嗎？

mg7操控非常好。因為mg7是一款體型緊湊的轎車，采用前置前驅的設計，具備很好的轉向靈活性和車身穩定性，加上其獨到的懸掛系統和提供的多種駕駛模式，讓駕駛者可以根據自己的需求調整車輛的性能表現，使得在不同的路況和駕駛環境下都能保持較好的操控性能。此外，mg7還配備了先進的安全駕駛輔助系統，使駕駛更加安全和放心。如果駕駛者掌握了車輛的性能特點，并且配合著科學的駕駛技巧，那么mg7的操控一定會非常得好。

九、08年皇冠操控好嗎？

2008年的豐田皇冠車型，操控性能是非常不錯的。

豐田皇冠是豐田公司推出的一款豪華型轎車，雖然定位在豪華型轎車的檔次上，但是依舊采用了前置后驅的布局，而且使用的都是大排量的V6自然吸氣發動機，所以在操控的性能方面要比普通的行政車型要好很多。

十、防爆胎操控更好嗎？

防爆胎對車輛操控性有很大提升，抓地力只會比普通胎強，快速過彎時，防爆胎的輪胎側傾比普通胎好多了，整體操控感更好，換成普通胎快速過彎試幾下就很明顯了（比如平時過的右轉彎速度40，你換成速度60或者70過彎試試），這么大輪轂配普通胎很容易受傷的。