一、智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)：基于PLC的方案

隨著城市化進(jìn)程不斷加快，車輛數(shù)量急劇增加，停車難的問題日益凸顯。為了提高停車場(chǎng)的利用率、減少管理成本以及優(yōu)化停車服務(wù)，越來越多的停車場(chǎng)開始引入智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)。本文將詳細(xì)介紹基于PLC的智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理和實(shí)現(xiàn)方法。

背景

傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理方式主要依靠人工操作，存在著停車位管理不精確、泊位誘導(dǎo)效果不佳、結(jié)算過程繁瑣等問題。而基于PLC的智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)通過自動(dòng)化設(shè)備和智能算法的組合，能夠?qū)崿F(xiàn)車位的自動(dòng)識(shí)別、泊位引導(dǎo)、實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)計(jì)費(fèi)等功能，大大提高了停車場(chǎng)的管理效率和服務(wù)水平。

設(shè)計(jì)原理

基于PLC的智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理主要包括以下幾個(gè)方面：

• 車位檢測(cè)：通過安裝感應(yīng)器、攝像頭等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)車位狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和識(shí)別。
• 泊位引導(dǎo)：根據(jù)車位的狀態(tài)信息，利用LED顯示屏、語音提示等方式，向駛?cè)胪＼噲?chǎng)的車輛提供準(zhǔn)確的泊位引導(dǎo)。
• 進(jìn)出口控制：通過道閘、車牌識(shí)別等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的自動(dòng)控制。
• 實(shí)時(shí)監(jiān)控：利用攝像頭等設(shè)備，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛和人流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，提供安全保障。
• 計(jì)費(fèi)管理：根據(jù)停車時(shí)長和車輛類型等信息，自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用，并提供多種支付方式。

實(shí)現(xiàn)方法

基于PLC的智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法主要包括以下幾個(gè)步驟：

1. 系統(tǒng)需求分析：根據(jù)實(shí)際需求確定系統(tǒng)的功能和性能指標(biāo)，并制定詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案。
2. 硬件搭建：根據(jù)設(shè)計(jì)方案，選擇合適的PLC、傳感器、顯示屏等設(shè)備，并進(jìn)行硬件的安裝和連接。
3. 軟件編程：利用PLC編程軟件進(jìn)行邏輯編程，實(shí)現(xiàn)車位檢測(cè)、泊位引導(dǎo)、進(jìn)出口控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控和計(jì)費(fèi)管理等功能。
4. 系統(tǒng)調(diào)試：對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面測(cè)試和調(diào)試，確保各個(gè)功能正常運(yùn)行。
5. 運(yùn)維管理：系統(tǒng)上線后，需要進(jìn)行運(yùn)維管理，包括數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、故障排除和系統(tǒng)優(yōu)化等。

總結(jié)

基于PLC的智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)能夠提高停車場(chǎng)的管理效率和服務(wù)質(zhì)量，為用戶提供便捷的停車體驗(yàn)。通過車位檢測(cè)、泊位引導(dǎo)、進(jìn)出口控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控和計(jì)費(fèi)管理等功能的組合，實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)管理的自動(dòng)化和智能化。同時(shí)，該系統(tǒng)還具有可擴(kuò)展性強(qiáng)、維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)，具有廣闊的應(yīng)用前景。

感謝您閱讀本文，希望通過本文的介紹，您對(duì)基于PLC的智能停車場(chǎng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有了更深入的了解。

二、PLC控制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)？

1．確定系統(tǒng)運(yùn)行方式與控制方式。PLC可構(gòu)成各種各樣的控制系統(tǒng)，如單機(jī)控制系統(tǒng)、集中控制系統(tǒng)等。在進(jìn)行應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，要確定系統(tǒng)的構(gòu)成形式。

2．選擇用戶輸入設(shè)備(按鈕、操作開關(guān)、限位開關(guān)、傳感器等)、輸出設(shè)備(繼電器、接觸器、信號(hào)燈等執(zhí)行元件)以及由輸出設(shè)備驅(qū)動(dòng)的控制對(duì)象(電動(dòng)機(jī)、電磁閥等)。這些設(shè)備屬于一般的電氣元件，其選擇的方法屬于其他課程的內(nèi)容。

3．PLC的選擇。PLC是控制系統(tǒng)的核心部件，正確選擇PLC對(duì)于保證整個(gè)控制系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)起著重要的作用。選擇PLC應(yīng)包括機(jī)型選擇、容量選擇、I／O模塊選擇、電源模塊選擇等。

4．分配I／0點(diǎn)，繪制I／0連接圖，必要時(shí)還須設(shè)計(jì)控制臺(tái)(柜)。

5．設(shè)計(jì)控制程序?？刂瞥绦蚴钦麄€(gè)系統(tǒng)工作的軟件，是保證系統(tǒng)正常、安全、可靠的關(guān)鍵。因此控制系統(tǒng)的程序應(yīng)經(jīng)過反復(fù)調(diào)試、修改，直到滿足要求為止。

6．編制控制系統(tǒng)的技術(shù)文件，包括說明書、電氣原理圖及電氣元件明細(xì)表、I／0連接圖、I／O地址分配表、控制軟件。

三、上海停車場(chǎng)車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

上海停車場(chǎng)車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一直是一個(gè)備受關(guān)注的話題。隨著城市發(fā)展和交通壓力不斷增加，停車位資源的利用變得愈發(fā)緊張，因此停車費(fèi)用也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

上海停車場(chǎng)車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)概覽

上海停車場(chǎng)車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是由上海市交通管理部門依據(jù)相關(guān)法規(guī)制定和調(diào)整的。一般來說，停車費(fèi)用會(huì)根據(jù)停車場(chǎng)的地理位置、停車時(shí)長、停車場(chǎng)等級(jí)等因素來確定。通常，城市中心區(qū)域的停車費(fèi)用會(huì)相對(duì)較高，而郊區(qū)或地面停車場(chǎng)的費(fèi)用相對(duì)較低。

停車費(fèi)計(jì)費(fèi)方式

上海市的停車費(fèi)計(jì)費(fèi)方式多樣，常見的方式包括計(jì)時(shí)收費(fèi)和按次收費(fèi)。計(jì)時(shí)收費(fèi)是指根據(jù)停車時(shí)長來計(jì)費(fèi)，一般分為短時(shí)停車和長時(shí)停車兩種方式。而按次收費(fèi)則是根據(jù)停車次數(shù)來收費(fèi)，適用于那些需要頻繁出入的車主。

停車費(fèi)用細(xì)則

除了停車費(fèi)的計(jì)費(fèi)方式外，上海停車場(chǎng)車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還包括一些具體的細(xì)則。比如，一些停車場(chǎng)可能會(huì)設(shè)置最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即使停車時(shí)間很短也需要支付一定費(fèi)用。另外，一些停車場(chǎng)還會(huì)針對(duì)不同類型的車輛設(shè)置不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，比如電動(dòng)車或大型車輛可能會(huì)有額外收費(fèi)。

停車費(fèi)用支付方式

隨著科技的發(fā)展，停車費(fèi)用支付方式也變得更加便捷和多樣化。除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付外，現(xiàn)在很多停車場(chǎng)已經(jīng)支持手機(jī)掃碼支付、電子支付等方式。這些新的支付方式不僅提高了支付效率，還提升了停車體驗(yàn)。

停車費(fèi)用管理

為了更好地管理停車費(fèi)用，上海市交通管理部門還出臺(tái)了一系列政策和措施。比如，規(guī)范停車場(chǎng)的設(shè)置和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)的監(jiān)管，保障車主的合法權(quán)益。此外，還通過建設(shè)智慧停車系統(tǒng)，提高停車位資源的利用率，緩解停車難題。

未來發(fā)展趨勢(shì)

隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，停車問題將會(huì)變得越來越突出。未來，隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，停車費(fèi)用管理將更加智能化和精準(zhǔn)化。預(yù)計(jì)未來停車費(fèi)用將更加個(gè)性化、靈活化，為車主提供更好的停車體驗(yàn)。

總結(jié)

上海停車場(chǎng)車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)與城市發(fā)展和居民生活密切相關(guān)的重要問題。通過科學(xué)合理地制定和調(diào)整停車費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，可以更好地管理停車資源，提升停車服務(wù)水平，為廣大車主提供更加便利的停車體驗(yàn)。

四、停車場(chǎng)智能車位管理系統(tǒng)

停車場(chǎng)智能車位管理系統(tǒng): 解決停車難題的利器

隨著城市發(fā)展和汽車普及，停車難題已經(jīng)成為困擾許多城市居民的普遍問題。在繁忙的城市街道和商業(yè)區(qū)，停車位緊缺、停車管理混亂已經(jīng)影響到了人們的生活和工作。針對(duì)這一問題，停車場(chǎng)智能車位管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，成為解決停車難題的利器。

停車場(chǎng)智能車位管理系統(tǒng)通過智能化的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了對(duì)停車位的有效管理和利用，提高了停車場(chǎng)的利用率，優(yōu)化了停車流程，提升了停車體驗(yàn)。在這篇文章中，我們將探討停車場(chǎng)智能車位管理系統(tǒng)的功能特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)以及對(duì)城市停車管理的重要意義。

功能特點(diǎn)

• 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位信息：停車場(chǎng)智能車位管理系統(tǒng)通過傳感器等設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位的占用情況，精準(zhǔn)記錄空閑車位的位置。
• 智能導(dǎo)航引導(dǎo)：通過手機(jī)App或顯示屏幕，提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航信息，引導(dǎo)車主快速找到空閑車位。
• 電子支付功能：支持多種電子支付方式，方便車主繳納停車費(fèi)用，減少現(xiàn)金支付帶來的不便。
• 遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理：停車場(chǎng)管理人員可以通過后臺(tái)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)的情況，及時(shí)調(diào)整管理策略。
• 數(shù)據(jù)分析和報(bào)表：系統(tǒng)能夠收集、分析停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)，并生成報(bào)表，為停車場(chǎng)管理決策提供參考依據(jù)。

優(yōu)勢(shì)

停車場(chǎng)智能車位管理系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的停車管理方式，具有諸多優(yōu)勢(shì)：

• 提高停車效率：車主可以通過系統(tǒng)快速找到空閑車位，避免長時(shí)間尋找車位的情況，提高了停車效率。
• 減少人為錯(cuò)誤：系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)車位信息，減少了人為錄入或計(jì)算帶來的錯(cuò)誤，提高了信息的準(zhǔn)確性。
• 降低停車成本：系統(tǒng)優(yōu)化了停車流程，減少了停車時(shí)間，降低了停車成本，提高了停車場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益。
• 提升用戶體驗(yàn)：車主通過智能導(dǎo)航系統(tǒng)可以快速找到車位，減少了停車的煩惱，提升了停車場(chǎng)的整體用戶體驗(yàn)。
• 智能化管理：系統(tǒng)集成了智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)停車位的智能分配和管理，提高了停車場(chǎng)的管理水平。

對(duì)城市停車管理的重要意義

停車場(chǎng)智能車位管理系統(tǒng)在城市停車管理中扮演著重要的角色，具有以下重要意義：

• 緩解停車壓力：隨著城市交通量的不斷增加，停車位的需求也在不斷增加。智能車位管理系統(tǒng)可以提高停車位的利用率，緩解停車壓力。
• 提升停車效率：通過系統(tǒng)的智能導(dǎo)航功能，車主可以快速找到空閑車位，提升了停車效率，縮短了停車時(shí)間。
• 促進(jìn)交通流暢：合理管理停車資源，避免亂停車現(xiàn)象，有利于交通的暢通，減少交通擁堵。
• 優(yōu)化城市規(guī)劃：停車場(chǎng)智能車位管理系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)分析和管理，為城市規(guī)劃部門提供了寶貴的參考意見，優(yōu)化了城市停車資源的配置。

綜上所述，停車場(chǎng)智能車位管理系統(tǒng)作為一種智能化的停車管理工具，為城市居民提供了便利的停車體驗(yàn)，有助于緩解停車難題，促進(jìn)城市交通的有序發(fā)展。隨著科技的不斷發(fā)展，相信停車場(chǎng)智能車位管理系統(tǒng)將在城市停車管理中發(fā)揮越來越重要的作用。

五、停車場(chǎng)安裝地鎖車位鎖合法嗎？

你說的話我發(fā)現(xiàn)了很多問題：

女生容易被欺負(fù)，所以他要500，智能地鎖普遍400多，人工安裝不低于100，有些配了車載感應(yīng)器，感應(yīng)器不算進(jìn)去都已經(jīng)是對(duì)你優(yōu)惠了。

你回去之后查資料想證明他們安裝地鎖違法，死活就是不想為自己的錯(cuò)買單。

還有最后一個(gè)你的問題：你都說了是私人停車場(chǎng)了，你私人物品給別人用違法嗎？

六、plc控制系統(tǒng)哪里好？

1、可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)

　　可靠性是電氣設(shè)備的關(guān)鍵性能。在plc的設(shè)計(jì)和制造過程中，由于采用了現(xiàn)代大規(guī)模集成電路技術(shù)和嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝來制造內(nèi)部電路，PLC具有先進(jìn)的抗干擾能力，使用PLC的平均無故障時(shí)間通常在20000小時(shí)以上，這是一般的其他電氣設(shè)備做不到的。

　　2、配套齊全，功能完善，適用性強(qiáng)

　　雖然PLC的種類繁多，但由于其產(chǎn)品的系列化和模塊化，且軟件包齊全，用戶可靈活組成各種規(guī)模和要求不同的控制系統(tǒng)。除了邏輯處理功能外，現(xiàn)代PLC大多具有完善的數(shù)據(jù)運(yùn)算能力，可用于各種控制領(lǐng)域。近年來PLC的功能單元大量涌現(xiàn)，使PLC的應(yīng)用擴(kuò)展到了位置控制、溫度控制、CNC等各種工業(yè)控制中。加上PLC通信能力的增強(qiáng)及人機(jī)界面技術(shù)的發(fā)展，使用PLC組成各種控制系統(tǒng)變得更加容易。

　　3、編程語言易學(xué)易用

　　PLC一般采用易于理解和掌握的梯形圖語言及面向工業(yè)控制的簡單指令編寫程序，易于為工程技術(shù)人員所接受。梯形圖語言的圖形符號(hào)和表達(dá)方式與繼電器電路圖相當(dāng)接近，只用PLC的少量開關(guān)量邏輯控制指令就可以方便地實(shí)現(xiàn)繼電器電路的功能，為不熟悉電子電路、不懂計(jì)算機(jī)原理和匯編語言的人打開了方便之門。

　　4、維護(hù)工作量小，維修方便

　　PLC用存儲(chǔ)邏輯代替接線邏輯，大大減少了控制設(shè)備的外部接線。同時(shí)具有很強(qiáng)的自我診斷能力，能隨時(shí)查出自身的故障，并顯示給技術(shù)人員，使技術(shù)人員能迅速檢查、判斷故障的原因。如果是PLC自身的原因，在維修時(shí)只需更換插入式模塊及其它易損壞的部件即可，既方便又減少了影響生產(chǎn)的時(shí)間，使維護(hù)也變得容易起來。

　　5、體積小，重量輕，能耗低

　　以超小型PLC為例，新近出產(chǎn)的品種底部尺寸小于100毫米，重量小于150克，功耗僅數(shù)瓦。由于體積小很容易裝入機(jī)械內(nèi)部，是實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的理想控制設(shè)備。

七、什么是plc控制系統(tǒng)？

PLC是根據(jù)原繼電器控制原理發(fā)展至今，早在20世紀(jì)70年代，PLC的功能僅僅是開關(guān)量邏輯控制，最先用在汽車制造領(lǐng)域范圍內(nèi)。PLC用來存儲(chǔ)執(zhí)行運(yùn)算、定時(shí)以及順序控制等相關(guān)操作方面的指令，通過數(shù)字輸入以及輸出的相關(guān)操作，來掌控各種機(jī)器或是機(jī)器生產(chǎn)產(chǎn)品的相應(yīng)過程。

簡單來說，PLC能夠替代之前舊樣式的控制電路，降低成本。而且PLC能夠進(jìn)行大量的運(yùn)算，為了達(dá)到往年老式控制電路，實(shí)現(xiàn)不了的功能。

八、plc控制系統(tǒng)的軟件？

一、西門子系列

1、西門子S7-200系列plc編程軟件

STEP_7_MicroWIN_V4.0_incl_SP9

2、西門子S7-SMART_200系列PLC編程軟件

STEP_7_MicroWIN_SMART

3、西門子S7-1200系列PLC編程軟件

SIMATIC_STEP7_Basic_V10_5_SP2_Internet

4、西門子S7-307-307-307-307-307-300_400系列PLC編程軟件

Step7_V5.4_CN

5、7-307-300_400系列PLC編程軟件

Step7_V5.5_CN

6、西門子觸摸屏組態(tài)軟件

WinCC_flexible_2008_SP4

二、三菱系列

1、三菱plc編程軟件

GX_Works2

2、三菱PLC編程軟件

GX_Developer_8.86

3、三菱觸摸屏組態(tài)軟件

GT_Designer_3

三、歐姆龍系列

1、歐姆龍plc編程軟件

CX-ONE_4.26 CX-Programmer V9.41

2、歐姆龍觸摸屏組態(tài)軟件

NBD_V123

3、歐姆龍觸摸屏組態(tài)軟件

NTST_V4.8C

四、松下系列

1、松下PLC編程軟件

FPWIN_GR_V2.917

2、松下PLC編程軟件

FPWIN_Pro_6.310

3、松下觸摸屏組態(tài)軟件

GTWIN_SPV298E

4、松下觸摸屏組態(tài)軟件

GH_Screen_Editor_V4.12

五、臺(tái)達(dá)系列

1、臺(tái)達(dá)PLC編程軟件

Delta_WPLSoft_V2.34

2、臺(tái)達(dá)DOP-B系列觸摸屏組態(tài)軟件

Delta_DOPSoft 1.01.04

3、臺(tái)達(dá)網(wǎng)絡(luò)型DOP系列觸摸屏組態(tài)軟件

Delta_DOP eRemote 2.00.06

六、羅克韋爾系列

1、羅克韋爾AB_PLC編程軟件

RSLogix500_V8.1

2、羅克韋爾AB PLC編程軟件

RSLogix5000_V19_CN

七、富士系列

1、富士PLC編程軟件

SX_Programmer_Standard_V3

2、富士PLC編程軟件

SX_Programmer_Expert_D300_win_V3440

3、富士觸摸屏組態(tài)軟件

V-SFT5(5.4.20.0)

八、VB系列

1、Visual Basic 6.0中文企業(yè)版

2、Visual Basic 6.0中文企業(yè)Win7 32位兼容版

3、Visual Basic 6.0中文企業(yè)Win7 64位兼容版

九、LabVIEW系列

1、LabVIEW 8.6中文版

2、LabVIEW 2010中文版

3、LabWindows CVI 9.0英文版

十、Matlab系列

1、Matlab 7.0英文版

2、Matlab 2012a英文版

3、Matlab 2012b英文版

九、什么叫plc控制系統(tǒng)？

PLC（可編程邏輯控制器）是一種數(shù)字化的電子設(shè)備，用于控制機(jī)械和工業(yè)過程。PLC控制系統(tǒng)由可編程控制器、輸入/輸出模塊、人機(jī)界面和各種傳感器、執(zhí)行器等組成，通過編程實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械和工業(yè)過程的自動(dòng)化控制。

PLC控制系統(tǒng)的主要特點(diǎn)包括：

1. 可編程性：PLC控制系統(tǒng)通過編程語言（如 ladder diagram）編寫控制邏輯，使其能夠適應(yīng)不同的控制任務(wù)和工藝需求。用戶可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行靈活的程序設(shè)計(jì)和修改。

2. 可靠性：PLC控制系統(tǒng)具有高度可靠性和穩(wěn)定性，適用于工業(yè)環(huán)境中的長時(shí)間運(yùn)行。它們通常具有抗干擾能力強(qiáng)、耐高溫、耐震動(dòng)等特性。

3. 實(shí)時(shí)性：PLC控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)輸入信號(hào)并輸出相應(yīng)的控制信號(hào)，確保工業(yè)過程的實(shí)時(shí)控制和調(diào)節(jié)。

4. 擴(kuò)展性：PLC控制系統(tǒng)可以通過添加不同類型的輸入/輸出模塊和通信模塊來擴(kuò)展其功能，以滿足不同的控制需求。

PLC控制系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，用于控制和監(jiān)控各種機(jī)械、設(shè)備和生產(chǎn)過程，例如工廠自動(dòng)化、流水線控制、機(jī)械加工、能源管理等。它們提供了可靠且靈活的解決方案，提高了生產(chǎn)效率、降低了成本，并提供了更好的安全性和控制精度。

十、什么叫做PLC控制系統(tǒng)？

plc是可編程邏輯控制器（programmablelogiccontroller）的簡稱。

plc是由摸仿原繼電器控制原理發(fā)展起來的，它以存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)和運(yùn)算等操作的指令；并通過數(shù)字輸入和輸出操作，來控制各類機(jī)械或生產(chǎn)過程。

用戶編制的控制程序表達(dá)了生產(chǎn)過程的工藝要求，并事先存入plc的用戶程序存儲(chǔ)器中。運(yùn)行時(shí)按存儲(chǔ)程序的內(nèi)容逐條執(zhí)行，以完成工藝流程要求的操作。plc的cpu內(nèi)有指示程序步存儲(chǔ)地址的程序計(jì)數(shù)器，在程序運(yùn)行過程中，每執(zhí)行一步該計(jì)數(shù)器自動(dòng)加1，程序從起始步（步序號(hào)為零）起依次執(zhí)行到最終步（通常為end指令），然后再返回起始步循環(huán)運(yùn)算。plc每完成一次循環(huán)操作所需的時(shí)間稱為一個(gè)掃描周期。不同型號(hào)的plc，循環(huán)掃描周期在1微秒到幾十微秒之間。plc用梯形圖編程，在解算邏輯方面，表現(xiàn)出快速的優(yōu)點(diǎn)，在微秒量級(jí)，解算1k邏輯程序不到1毫秒。它把所有的輸入都當(dāng)成開關(guān)量來處理，16位（也有32位的）為一個(gè)模擬量。

通用plc應(yīng)用于專用設(shè)備時(shí)可以認(rèn)為它就是一個(gè)嵌入式控制器，但plc相對(duì)一般嵌入式控制器而方具有更高的可靠性和更好的穩(wěn)定性。