一、數控粗車316不銹鋼用什么材質的手磨刀？

用手磨刀在數控機床上是沒有必要，市面上有專門開粗的不銹鋼適用的刀片，買了決對比手磨刀好很多，轉帶可使用120米/分鐘進行計算（轉速 =120*1000/114/3.14約340轉），進給F0.1~0.2,單邊吃削1.5mm左右。

（精確的應參考刀片的使用參數及加工情況進行合適的調整。）

二、數控圓弧粗車編程舉例？

R10實例！

G0X10

Z0

G1X-0.5F0.12

X-0.2

G3X10Z-10R10

這是外R內R把G3該成G2就可以了。這是廣數的，有些和他剛好相反！X軸的數據要看你的刀鼻多大，如果你在刀鼻半徑那里輸入了半徑值X軸則為0，電腦會自動計算。推薦你使用這種方法，車出來R比較準。

三、廣數控車的錐面粗車循環？

答：先對好刀，設定零點偏移G54位于工件上平面右頂角，刀具T1，刀具形狀同加工槽吻合，且最大徑為22.5mm，設定刀具補償為22.5mm。前四個槽還需要第二次加工，過程如第一次一樣，程序如下： M03 Sxx ；主軸運行 G90 G00 G54 T1；選擇進給方式、零點偏移和刀具 X0 Z0；刀具到對刀點 G91 G1 F=R3； R參數中設定R3=1000 Z-2；準備加工上平面 X-xx ；加工上平面，xx表示上平面加工量 G90 G00；準備快速退刀 Z0；快速退刀 X0；快速退刀 G91 G01 F=R3； R參數中設定R3=1000 X-4；準備軸向加工 Z-xx；軸向加工,xx表示軸向加工量 G90 G00 X0；X軸回到偏移點：G54點 Z0；Z軸回到偏移點：G54點 G91 F=R3； R參數中設定R3=1000 G01 G41 Z-2；啟用刀具補償 G40；關閉刀具補償 L01：子程序 R0=R0 1；設定宏指令，準備計算槽數 G91 G01 F=R3 Z=-R1；R參數中設定R1=45，R參數中設定R3=1000 G91 G01 F=R4； R參數中設定R4=0.1 X=-(R2*2 4)；R2參數中設定R2=槽深， G04 F2；暫停2秒鐘 G90 G00 X0； IF R0＞=5 GOTOF L01；判斷如果第5個槽未加工完，掉轉到L01繼續加工，否則接續下一指令 G90 G00 ； X0 M05；主軸停止，換刀，準備前4槽更深度圓弧加工 M30 注意：程序中其他進給量也可以采用宏指令。

程序中語法不一定完全正確，應運用空刀調試和試運行，無誤再進行加工。

四、機軸粗車用數控還是普車？

機軸粗車用數控

數控吧。普車一般用于粗車，大切削，數控用于半精車和精車，適合中小批量生產，數控是發展趨勢，大勢所趨。

數控精密，效率高，廢品率底，以后的制造業普遍以數控為主，建議學習數控，有普車的基礎，那就更好了，沒有普車基礎的，只會編程，而沒有好的加工方法，那也白扯。

五、數控車床粗車紫銅用什么數控刀片？

　　數控車床粗車紫銅用CCGT09T304AK H01的數控刀片。數控刀片是可轉位車削刀片的總稱，是現代金屬切削應用領域的主流產品。主要應用在金屬的車削、銑削、切斷切槽、螺紋車削等領域。數控刀片是可轉位車削刀片的總稱，是現代金屬切削應用領域的主流產品。主要應用在金屬的車削、銑削、切斷切槽、螺紋車削等領域。按材質可分為涂層刀片、金屬陶瓷刀片、非金屬陶瓷刀片、硬質合金刀片、超硬刀片等。它的特點是高效率、高耐磨，比傳統焊接刀片、合金刀片加工效率提高4倍以上。隨著涂層技術的不斷進步，耐磨、耐高溫的關鍵技術的突破會更進一步的提高效率及降低加工成本。??

六、數控編程外圓粗車循環？

答 數控編程外圓粗車循環，首先需要確定外圓的尺寸，然后設置刀具的尺寸，設置刀具的進給量，設置刀具的轉速，設置刀具的進給方向，最后設置循環次數，即可完成數控編程外圓粗車循環

七、數控內孔粗車循環實例？

數控內孔粗車循環是數控車床加工內孔的一種常用方式，以下是一種數控內孔粗車循環的實例，僅供參考：

程序號：O001

程序說明：數控內孔粗車循環

刀具號：T01

加工參數：

主軸轉速：500r/min

進給速度：0.1mm/r

切削深度：2mm

切削寬度：15mm

退刀距離：2mm

工件坐標系：以內孔底部中心點為原點，X軸為徑向，Y軸為軸向，Z軸為切削深度方向。

程序內容：

N10 G54 G90 G96 S500 M03

N20 G00 X-20 Y0 Z2

N30 G01 Z-18 F0.1

N40 G01 X-2.5 F0.1

N50 G01 Z-20 F0.1

N60 G00 Z2

N70 M05 M30

程序解釋：

N10：選擇工件坐標系，絕對編程，開啟恒定周轉速度，并啟動主軸正轉。

N20：快速移動到內孔的起點，即X軸負向20mm處，Y軸為0，Z軸為切削深度方向的起點。

N30：以每分鐘0.1mm的速度向切削深度方向移動2mm，即切削深度為-18mm的位置。

N40：以每分鐘0.1mm的速度向X軸負向移動2.5mm，即切削寬度為15mm的位置。

N50：以每分鐘0.1mm的速度向切削深度方向移動-2mm，即切削深度為-20mm的位置，完成一次切削。

N60：快速移動到內孔起點，即X軸負向20mm處，Y軸為0，Z軸為切削深度方向的起點，以便進行下一次切削。

N70：關閉主軸，并結束程序。

需要注意的是，上述程序中的切削參數和工件坐標系需要根據實際情況進行調整，以確保加工效果和工件精度符合要求。

八、數控車床粗車循環如何運用？

列如:螺紋30*2 外圓以車到30,牙長:30螺紋切削循環指令:G92程序如下:牙距要乘1.3，就是2.6所以30-2.6=27.4,每刀分別以30絲，20絲，10絲進車，車時，外圓最好負20絲～30絲，孔螺紋要加，外圓要減（27.4）G0 X32 Z2G92 X29.6 Z-29.5 F2X29.3X29X28.7X28.4X28.2X28X27.8X27.6X27.5X27.4X27.4G0 Z6G0 X200 Z200M30

九、數控車大圓弧要先粗車怎么編程？

數控車大圓弧的編程一般需要分為粗車和精車兩個階段。其中，粗車必須先于精車進行。

具體的編程步驟如下：

首先，根據所需的大圓弧輪廓圖紙，確定大圓弧半徑、起點和終點坐標等參數。

按照數控系統的指令格式，將上述參數輸入到數控系統中。

針對大圓弧的粗車階段，需要使用高進給速度，以便快速切削材料。對于直線部分，則應使用較低的進給速度。

粗車時需要使用寬度較大的刀具進行切削，以便快速去除材料。

在編寫程序時應注意避免撞機等安全問題的發生。可以通過添加過渡段等方式來實現避免撞機。

編寫好程序后，用G代碼將程序傳輸到數控車床上，并按照程序運行指令操作即可開始加工大圓弧的粗車階段。

粗車完成后再編寫相應的程序進行精車加工。

總之，在進行數控車大圓弧加工時，需要根據實際情況制定合理的加工步驟和程序，以確保加工質量和安全性。同時也需要根據加工材料、刀具等因素進行相應的參數調整。

十、數控螺紋編程和，粗車，精車循環問題？

車螺紋的話和機床也有關系，螺距X轉速度 不能大于機床本身的G0速度，一般控制在60%左右 螺距在1.5以內的一般4到6刀車完（跟材料有關系）， 吃刀量遞減（我不怎么看書，據說書上有個計算公式），所以我完全是憑感覺，一般最后一刀留0.1到0.15精車。

1.5的45# 我一般都是0.7 0.5 0.3 0.15 螺紋編程你就去看書上介紹吧 30到15，3刀車完我還從來沒車過，起碼要5刀