一、液壓缸是液壓系統(tǒng)中的?
液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。
二、在液壓系統(tǒng)中?
液壓油箱用來(lái)儲(chǔ)存保證液壓系統(tǒng)工作所需的油液的容器。應(yīng)用學(xué)科:航空科技(一級(jí)學(xué)科);航空機(jī)電系統(tǒng)(二級(jí)學(xué)科) 液壓油箱系統(tǒng)的主要功能: 1.貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液。 2.散發(fā)系統(tǒng)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量。 3.釋放混在油液中的氣體。 4.為系統(tǒng)中元件的安裝提供位置。 油箱應(yīng)該及時(shí)除去油液中沉淀的污物,在油箱中的油液必須使符合液壓系統(tǒng)清潔度要求的油液。
三、液壓系統(tǒng)中綠色的線?
1、先要了解液壓系統(tǒng)圖中的各液壓原件的圖形、作用。
2、把整張液壓圖分解開(kāi)來(lái),一般是動(dòng)力單元-控制單元-執(zhí)行單元-過(guò)濾單元-油箱。一部分、一部分來(lái)看清其原理、作用性。
3、可以在液壓圖上用紅色線表示動(dòng)力油路,用綠色線表示回路油路,用黃色線表示控制油路。如你能將整張液壓圖畫(huà)全哪你已看懂了這張液壓圖了。
四、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中?
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成部分:
1、動(dòng)力元件→泵(機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽?
2、執(zhí)行元件→馬達(dá)、液壓缸(液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能)
3、控制元件→閥(作用為控制壓力、方向和流量)
4、輔助元件→液壓油箱、過(guò)濾器、管路等
5、工作介質(zhì)→液壓油 希望能幫上您。
五、液壓系統(tǒng)中,字母T?
代表插裝閥閥孔的螺紋(插裝閥孔的大小)。可參考SUN的插裝閥閥孔說(shuō)明。
六、氮?dú)庠谝簤合到y(tǒng)中起什么作?氮?dú)庠谝簤合到y(tǒng)中?
剪板機(jī)下行時(shí),活塞桿下部的氮?dú)獗粔嚎s,氣體壓力升高,就像彈簧被壓縮一樣。下行結(jié)束,換向閥換向,高壓氮?dú)馔浦透谆钊闲校焖侔延透讖?fù)位。液壓油本身不可壓縮,1兆帕和10兆帕的液壓油體積幾乎是一樣的,起不到“彈簧”的功能。當(dāng)然油缸也可以用液壓油推動(dòng)上行,但這樣液壓系統(tǒng)會(huì)復(fù)雜一點(diǎn),成本高,動(dòng)作也慢。
七、數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障形式有哪些?
數(shù)控車床液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的原因及處理油泵不供油或輸出油量顯著減少原因:油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì);油箱中油量不足;濾油器堵塞;吸油管中吸入空氣;油泵損壞。
排除方法:更換油泵電機(jī)接線,檢查油位,清除污物,檢查油泵。
系統(tǒng)壓力不足原因:油缸、管路、接頭處有較大泄漏;油泵配油盤損壞;變量泵調(diào)壓螺釘松動(dòng);油泵密封圈損壞;壓力閥,阻尼孔堵塞;閥芯卡死。
排除方法:找出泄漏的部位進(jìn)行防泄漏處理,更換損壞的油盤、密封圈,擰緊松動(dòng)的螺釘,拆洗壓力閥檢修閥芯系統(tǒng)有噪聲原因:油泵葉片卡住不靈活;油泵吸入空氣;吸油管及慮油器被堵塞;閥振動(dòng)。
排除方法:清洗油管及慮油器,檢修油泵及閥。
液壓驅(qū)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)不均勻或速度過(guò)慢原因:系統(tǒng)內(nèi)有空氣;油泵損壞,供油不足;節(jié)流閥堵塞,潤(rùn)滑不充分;油箱內(nèi)油量不足,管路有泄漏。
排除方法:檢修油泵、節(jié)流閥及管路,給油箱加油。數(shù)控車床液壓故障維修方法組成液壓系統(tǒng)的回路、元件之間相互聯(lián)系、相互制約,加上液壓油和一些不當(dāng)?shù)牟僮饕矔?huì)影響到液壓系統(tǒng)的性能,只要有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致故障,所以故障現(xiàn)象和故障原因之間搽復(fù)雜。
不同的故障原因可以引起同一故障現(xiàn)象,不同敝障現(xiàn)象可以是同一故障原因產(chǎn)生的,故液壓故障具有復(fù)雜性、不確定性和關(guān)聯(lián)性。液壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象各種各樣,又是在密封的管道內(nèi)工作,想通過(guò)故障的現(xiàn)象來(lái)確定故障的原因是比較困難的。
聽(tīng):通過(guò)聽(tīng)液壓系統(tǒng)工作中的聲音是來(lái)判斷系統(tǒng)是否正常,主要聽(tīng)液壓泵和溢流閥的噪聲是否過(guò)大,執(zhí)行液壓元件在換向時(shí)是否有撞擊聲等。
摸:通過(guò)觸摸液壓元件的溫度和執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)情況來(lái)有判斷液壓系統(tǒng)是否正常,主要觸摸液壓泵、油箱和閥體上的溫度是否過(guò)高(正常時(shí)不超過(guò)60度),觸摸液壓缸等執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)中是否有振動(dòng)等。
看:看各液壓元件連接處、管道等是否有漏、滴、滲油情況,看各壓力表的讀數(shù)是否正常,看設(shè)備處理的產(chǎn)品是否合格等。液壓系統(tǒng)控制比較簡(jiǎn)單平穩(wěn),在數(shù)控車床的應(yīng)用越廣泛。液壓系統(tǒng)的可靠性直接影響到數(shù)控車床的可靠性,液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)可以減少液壓故障的發(fā)生,快速可靠的排除液壓故障可以減少故障停機(jī)時(shí)間充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的經(jīng)濟(jì)效益。
故掌握數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的調(diào)試、維護(hù)、維修的方法是十分必要的也是很重要的。上海山友重工,生產(chǎn)的產(chǎn)品有:顎式破碎機(jī),反擊式破碎機(jī),圓錐破碎機(jī),沖擊式破碎機(jī),碎石機(jī),制砂機(jī)等破碎機(jī)設(shè)備。本公司具有多年生產(chǎn)銷售歷史,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),結(jié)合國(guó)內(nèi)外實(shí)際情況.
八、數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及診斷分析?
數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障包括:油泵故障、液壓閥故障、油缸故障、液壓系統(tǒng)泄漏、油液污染等。
診斷分析時(shí),可通過(guò)觀察油泵壓力、流量、溫度、油液顏色、油缸動(dòng)作情況等,結(jié)合故障現(xiàn)象和維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行綜合判斷。
如油泵壓力低,可能是油泵磨損、濾芯堵塞或系統(tǒng)泄漏;液壓閥動(dòng)作異常,可能是閥芯卡滯或密封損壞;油缸動(dòng)作無(wú)力,可能是缸筒劃傷或活塞密封損壞。
九、數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析及診斷?
數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障包括:泵故障(如壓力不足、噪音異常)、閥門故障(如卡滯、泄漏)、管路泄漏、液壓油污染等。
診斷時(shí)應(yīng)首先檢查液壓泵是否正常供油,其次檢查各閥門和管路是否有泄漏,最后檢查液壓油是否被污染。一般情況下,通過(guò)測(cè)量壓力、流量、溫度和觀察外觀等方法,可以快速找出故障原因。
十、液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的什么機(jī)構(gòu)?
液壓油泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。金中液壓就是專業(yè)生產(chǎn)液壓油泵的,有變量葉片泵、定量葉片泵、柱塞泵、齒輪泵等,所用配件都是進(jìn)口的質(zhì)量非常不錯(cuò)。