一、何謂數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)？

《數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》主要旨在培養(yǎng)掌握數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)的基本理論和專業(yè)技能，從事數(shù)控設(shè)備的應(yīng)用和管理、數(shù)控機(jī)床的編程和操作等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 培養(yǎng)的主要內(nèi)容： 知識點(diǎn)延伸： 《數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》畢業(yè)后可從事數(shù)控設(shè)備操作，數(shù)控加工編程與調(diào)試，數(shù)控加工工藝制定，數(shù)控設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)與維修，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造及制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)和技術(shù)管理等崗位工作。

二、數(shù)控車床維護(hù)與保養(yǎng)？

數(shù)控車床的使用保養(yǎng)具體事項(xiàng)

1、選擇合適的使用環(huán)境

數(shù)控車床的使用環(huán)境（如溫度、濕度、振動、電源電壓、頻率及干擾等）會影響機(jī)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以在安裝機(jī)床時應(yīng)嚴(yán)格要求做到符合機(jī)床說明書規(guī)定的安裝條件和要求。在經(jīng)濟(jì)條件許可的條件下，應(yīng)將數(shù)控車床與普通機(jī)械加工設(shè)備隔離安裝，以便于維修與保養(yǎng)。

2、為數(shù)控車床配備數(shù)專業(yè)人員

這些人員應(yīng)熟悉所用機(jī)床的機(jī)械部分、數(shù)控系統(tǒng)、強(qiáng)電設(shè)備、液壓、氣壓等部分及使用環(huán)境、加工條件等，并能按機(jī)床和系統(tǒng)使用說明書的要求正確使用數(shù)控車床。

3、長期不用數(shù)控車床的維護(hù)與保養(yǎng)

在數(shù)控車床閑置不用時，應(yīng)經(jīng)常經(jīng)數(shù)控系統(tǒng)通電，在機(jī)床鎖住情況下，使其空運(yùn)行。在空氣濕度較大的霉雨季節(jié)應(yīng)該天天通電，利用電器元件本身發(fā)熱驅(qū)走數(shù)控柜內(nèi)的潮氣，以保證電子部件的性能穩(wěn)定可靠。

4、數(shù)控系統(tǒng)中硬件控制部分的維護(hù)與保養(yǎng)

每年讓有經(jīng)驗(yàn)的維修電工檢查一次。檢測有關(guān)的參考電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)，如電源模塊的各路輸出電壓、數(shù)控單元參考電壓等，若不正常并清除灰塵；檢查系統(tǒng)內(nèi)各電器元件聯(lián)接是否松動；檢查各功能模塊使用風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常并清除灰塵。對于長期停用的機(jī)床，應(yīng)每月開機(jī)運(yùn)行4小時，這樣可以延長數(shù)控機(jī)床的使用壽命。

5、機(jī)床機(jī)械部分的維護(hù)與保養(yǎng)

操作者在每班加工結(jié)束后，應(yīng)清掃干凈散落于拖板、導(dǎo)軌等處的切屑；在工作時注意檢查排屑器是否正常以免造成切屑堆積，損壞導(dǎo)軌精度，危及滾珠絲杠與導(dǎo)軌的壽命；在工作結(jié)束前，應(yīng)將各伺服軸回歸原點(diǎn)后停機(jī)。

6、機(jī)床主軸電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

維修電工應(yīng)每年檢查一次伺服電機(jī)和主軸電機(jī)。著重檢查其運(yùn)行噪聲、溫升，若噪聲過大，應(yīng)查明原因，是軸承等機(jī)械問題還是與其相配的放大器的參數(shù)設(shè)置問題，采取相應(yīng)措施加以解決。對于直流電機(jī)，應(yīng)對其電刷、換向器等進(jìn)行檢查、調(diào)整、維修或更換，使其工作狀態(tài)良好。檢查電機(jī)端部的冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常并清掃灰塵；檢查電機(jī)各聯(lián)接插頭是否松動。

7、機(jī)床進(jìn)給伺服電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

對于數(shù)控車床的伺服電動機(jī)，要在10~12個月進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)，加速或者減速變化頻繁的機(jī)床要在2個月進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。

8、機(jī)床測量反饋元件的維護(hù)與保養(yǎng)

檢測元件采用編碼器、光柵尺的較多，也有使用感應(yīng)同下尺、磁尺、旋轉(zhuǎn)變壓器等。維修電工每周應(yīng)檢查一次檢測元件聯(lián)接是否松動，是否被油液或灰塵污染。

數(shù)控車床日常保養(yǎng)操作步驟和方法

注意：保養(yǎng)前，必須切斷電源，然后按保養(yǎng)內(nèi)容和要求進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè)。

1)先用清洗液兌水(清洗液兌水比例為1/10)，然后用棉紗沾濕清洗液擦拭車床所有的油漆面部位，從上到下(內(nèi)到外)擦拭。

2)用棉紗沾濕擦拭刀架、加工導(dǎo)軌面、絲桿等部位(戴橡膠手套以防傷手)。

3)用小毛刷清除電氣箱、電機(jī)外殼灰塵，用干棉紗擦拭電氣箱、電機(jī)外殼部位。

4)用干棉紗擦干車床各部位及集油盤。保持車床各部位無污漬、無水漬、無油漬。

5)用干棉紗擦拭工具箱、工作臺等部位。保持各部位無污漬、無水漬、無油漬。

6)車床清潔后按潤滑要求和潤滑系統(tǒng)位置對車床潤滑部位進(jìn)行加油潤滑。

7)按照5S管理要求清潔車床周邊地面，車床及周邊環(huán)境無異物、無油污、干凈整潔。

數(shù)控車床日常保養(yǎng)清潔要求

1)下班前清掃干凈車床無鐵屑；保持車床各部位無污漬、無水漬、無油漬。

2)各導(dǎo)軌面和刀架加機(jī)油防銹；

3)清理工、量、夾具擦干凈歸位；打掃機(jī)床底下和周邊衛(wèi)生，工作環(huán)境干凈。

4)每個工作班結(jié)束后，應(yīng)關(guān)閉機(jī)床總電源。填寫交接班記錄本(機(jī)床運(yùn)行情況)。

三、鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)就業(yè)方向？

鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)就業(yè)方向是鐵路局機(jī)務(wù)段、車輛段、軌道裝備制造等企業(yè)。畢業(yè)生可從事鐵道車輛零部件企業(yè)的設(shè)備運(yùn)行檢修技術(shù)及工廠供電和電氣設(shè)備控制與維修。

機(jī)電一體化設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)、電子產(chǎn)品的組裝與檢修、工廠電氣配電盤的組裝與檢修鐵道車輛生產(chǎn)、企業(yè)維修電工及電氣產(chǎn)品的安裝、調(diào)試與維修等工作。

鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)其他情況簡介。

鐵道機(jī)車專業(yè)的就業(yè)前景非常的廣泛，對于現(xiàn)今社會的大學(xué)生而言，就業(yè)前景和其他專業(yè)相比已經(jīng)很好了。

隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展，帶來了交通運(yùn)輸類人才需求的迅猛增長，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)就是其中之一。鐵道機(jī)車車輛是一個集合名詞，稱呼所有在鐵路運(yùn)輸上的車輛，主要分機(jī)車和車輛兩部分。

四、軌道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)是什么？

1.

鐵路機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)主要學(xué)習(xí)工程力學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)、車輛結(jié)構(gòu)、車輛運(yùn)用與維修、城市軌道交通等基礎(chǔ)知識，接受外語、計(jì)算機(jī)辦公與繪圖、電工電子技術(shù)、金工等基本技能訓(xùn)練，以及車輛維修、保養(yǎng)、運(yùn)用等專業(yè)技能訓(xùn)練。達(dá)到培訓(xùn)目標(biāo)者，經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格，可獲得國家有關(guān)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。

2.

專業(yè)的就業(yè)方向?yàn)闄C(jī)車運(yùn)用與維修，畢業(yè)生可從事鐵路車輛配件企業(yè)的設(shè)備運(yùn)行。還可以擁有設(shè)備維護(hù)技術(shù)，工廠供電及電氣設(shè)備的控制與維護(hù)，機(jī)電一體化設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行與維護(hù)，電子產(chǎn)品的裝配與維護(hù)，工廠配電柜的裝配與維護(hù)，鐵路車輛的生產(chǎn)，企業(yè)維修電工及電氣產(chǎn)品的安裝、調(diào)試與維護(hù)等。

3.

專業(yè)的培養(yǎng)目的是掌握設(shè)備操作、設(shè)備管理技術(shù)和安全生產(chǎn)管理技術(shù)，掌握機(jī)電設(shè)備的使用和維護(hù)技術(shù)，掌握電氣控制技術(shù)在鐵路車輛配件企業(yè)的應(yīng)用。

五、鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯。

鐵道機(jī)車運(yùn)用與維修是目前鐵路人員緊缺的專業(yè)。因?yàn)樵谧罱氖陼r間里，復(fù)轉(zhuǎn)軍人已經(jīng)沒有機(jī)會安置到鐵路系統(tǒng)，鐵路技校和中專也基本上沒有了就業(yè)機(jī)會，加上這十年，鐵路機(jī)車升級換代十分迅猛，目前各機(jī)務(wù)段人員都非常緊張。所以學(xué)這個專業(yè)只要能畢業(yè)而且拿到學(xué)士學(xué)位，基本上百分之百能夠就業(yè)。

六、鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)適合女生嗎？

不是很適合女生。

畢業(yè)生可從事鐵道車輛零部件企業(yè)的設(shè)備運(yùn)行檢修技術(shù)及工廠供電和電氣設(shè)備控制與維修，機(jī)電一體化設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)、電子產(chǎn)品的組裝與檢修、工廠電氣配電盤的組裝與檢修鐵道車輛生產(chǎn)、企業(yè)維修電工及電氣產(chǎn)品的安裝、調(diào)試與維修等工作。

七、智能設(shè)備運(yùn)用與維護(hù)是什么專業(yè)？

首先智能設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)專業(yè)是通過參加一些新項(xiàng)目能夠讓學(xué)生掌握智能設(shè)備的運(yùn)行的一個基本原理，主要是能夠讓學(xué)生了解智能設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)的一種方式。

編程設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)庫查詢運(yùn)用，開發(fā)軟件，傳感技術(shù)運(yùn)用，單片機(jī)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，信息內(nèi)容科技進(jìn)步，智能設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)。

八、鄭州鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)學(xué)費(fèi)多少？

1. 鄭州鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)學(xué)費(fèi)相對較高。2. 這是因?yàn)樵搶I(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容涉及到機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)的專業(yè)知識和技能培養(yǎng)，需要投入大量的實(shí)驗(yàn)設(shè)備、教材和師資力量，所以學(xué)費(fèi)相對較高。3. 此外，學(xué)費(fèi)多少還與學(xué)校的地理位置、學(xué)校的聲譽(yù)和教學(xué)質(zhì)量等因素有關(guān)。在選擇學(xué)校時，可以綜合考慮這些因素來確定是否值得投入這個專業(yè)的學(xué)費(fèi)。

九、鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)有哪些工種？

鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)專業(yè)人員可應(yīng)聘機(jī)務(wù)段，從事機(jī)車運(yùn)用、保養(yǎng)、維修等工作，具體崗位有：機(jī)車司機(jī)、副司機(jī)、整備司機(jī)、機(jī)車鉗工、運(yùn)用調(diào)度員。

十、鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)就業(yè)前景2021？

就業(yè)前景不錯。

鐵道機(jī)車運(yùn)用與維修是目前鐵路人員緊缺的專業(yè)。因?yàn)樵谧罱氖陼r間里，復(fù)轉(zhuǎn)軍人已經(jīng)沒有機(jī)會安置到鐵路系統(tǒng)，鐵路技校和中專也基本上沒有了就業(yè)機(jī)會，加上這十年，鐵路機(jī)車升級換代十分迅猛，目前各機(jī)務(wù)段人員都非常緊張。所以學(xué)這個專業(yè)只要能畢業(yè)而且拿到學(xué)士學(xué)位，基本上百分之百能夠就業(yè)。