一、數控車床車螺紋時有問題？

主軸上有個主軸編碼器,它檢測到的數據經CNC計算處理后再將計算好的走刀數據傳送至伺服電機執行走刀,所以亂牙就是主軸旋轉一圈，進刀沒有隨時跟進走動一個螺距。

根據公式:F=S*P式中:P螺距，編碼器是檢測位置和速度，隨時根據進刀位置來調整主軸的轉速。

在程序沒有問題的情況下:有可能是編碼器的問題。可能是絲杠與螺母有間隙。有可能是編碼器皮帶松動。也有可能是絲杠間隙補償不對。

二、數控成型刀車梯形螺紋的問題？

這個情況是受到了螺旋升角的影響，可適當加大螺紋刀左側的后角，這樣做相應的降低了螺紋刀的強度，為了保證螺紋車刀的強度，可以適當減小車刀右側的后角，甚至右側零后角都可以車。

如果不理解什么是螺旋升角，那也沒關系，照我說的將車刀左側的后角加大問題就解決了，成型刀片也可以適當修磨的。

三、數控螺紋退尾問題？

如果螺紋要求長度是10的話你就要車到10再退2毫米，退刀是往負方向走的，928TE的話應該IK同時使用更好

四、數控螺紋編程和，粗車，精車循環問題？

車螺紋的話和機床也有關系，螺距X轉速度 不能大于機床本身的G0速度，一般控制在60%左右 螺距在1.5以內的一般4到6刀車完（跟材料有關系）， 吃刀量遞減（我不怎么看書，據說書上有個計算公式），所以我完全是憑感覺，一般最后一刀留0.1到0.15精車。

1.5的45# 我一般都是0.7 0.5 0.3 0.15 螺紋編程你就去看書上介紹吧 30到15，3刀車完我還從來沒車過，起碼要5刀

五、數控車切槽螺紋編程練習

數控車切槽螺紋編程練習

數控車床是一種應用廣泛的機床，在眾多制造行業中起著重要的作用。對于數控車床的編程，尤其是切槽螺紋編程的練習，是每個數控車床操作員必須掌握的技能之一。本文將介紹一些數控車切槽螺紋編程練習的基礎知識和技巧。

什么是數控車切槽螺紋編程？

數控車切槽螺紋編程是指在數控車床上進行切槽和切割螺紋的編程過程。通過編寫相應的指令，控制數控系統將刀具按照特定的軌跡切削工件，以實現切槽和切割螺紋的目的。

數控車切槽螺紋編程需要對數控系統的指令格式、坐標系、切削參數等方面有一定的了解。同時，操作員還需要熟悉切槽和切割螺紋的具體操作步驟，以及如何根據工件的要求編寫出相應的程序。

數控車切槽螺紋編程的練習方法

要掌握數控車切槽螺紋編程的技巧，最重要的是進行大量的練習。下面將介紹一些數控車切槽螺紋編程的練習方法，幫助操作員提高編程的熟練度和準確性。

1. 學習基本指令

首先，操作員應該學習數控車切槽螺紋編程中常用的基本指令，例如常見的G指令、M指令、F指令等。了解這些指令的功能和使用方法對于正確編寫程序至關重要。

2. 制定編程計劃

在進行實際編程之前，操作員應該制定一個編程計劃。該計劃應包括工件的尺寸、切削方向、輪廓等具體要求。通過合理的編程計劃，可以提高編程的效率和準確性。

3. 進行實際操作

操作員應該使用實際的數控車床進行編程練習。在進行編程之前，要對數控系統進行正確的設置和調試。然后，按照編程計劃進行實際操作，并記錄下編程的過程和結果。

在實際操作過程中，要注意監控數控車床的運行狀態，及時發現并解決可能出現的問題。同時，要注意安全操作，避免發生意外事故。

4. 分析實驗結果

完成一次實際編程之后，操作員應該對實驗結果進行仔細的分析。檢查工件上切削槽和螺紋的質量是否符合要求，糾正可能存在的錯誤。通過不斷分析實驗結果，可以不斷提高編程的技巧和水平。

數控車切槽螺紋編程練習的注意事項

在進行數控車切槽螺紋編程練習時，操作員需要注意以下幾個方面：

1. 精確度

在編寫程序時，要盡量保證切削槽和螺紋的精確度。精確的編程可以保證工件的質量和效果。

2. 安全性

在進行實際操作時，要注意保證操作的安全性。操作員應該熟悉數控車床的安全操作規程，使用合適的防護設備，避免發生意外事故。

3. 不斷學習

數控車切槽螺紋編程是一個不斷學習的過程。操作員應該保持對新技術和新知識的學習態度，及時更新自己的編程技巧和知識水平。

結語

數控車切槽螺紋編程的練習是提高操作員編程技巧的重要途徑。通過系統的練習和實踐，操作員可以不斷提高自己的編程能力和水平。期望本文對于數控車切槽螺紋編程練習有所幫助，歡迎大家積極實踐和探討。

六、數控編程車螺紋代碼大全-教你如何編寫車削螺紋程序

引言

在數控車床加工過程中，編程車削螺紋是非常重要的操作。正確編寫螺紋代碼，可以保證加工出精確的螺紋形狀和尺寸。本文將介紹數控編程車螺紋代碼的基本原理和常用的螺紋代碼類型。

基本原理

在數控車床上，編程車削螺紋是通過控制主軸的旋轉和橫向進給來實現的。常用的螺紋代碼包括進給、主軸速度、減速、深度、刀具半徑等信息。通過合理的組合和運用，可以實現不同類型和規格的螺紋加工。

常用螺紋代碼類型

• G76：用于車削標準螺紋，如米制、英制、公制等。通過指定切削方向、每一圈進給量和每一圈螺距來實現。
• G92：用于車削非標準螺紋，如特殊螺距、修復螺紋等。通過指定切削方向、每一圈進給量和每一圈螺距來實現，并且可以根據實際情況進行微調。
• G33：用于車削斜螺紋，如圓錐螺紋。通過指定切削方向、進給量和螺距來實現。

編寫螺紋代碼的步驟

1. 確定螺紋規格：根據需求和工件的螺紋要求，確定使用的螺紋規格，包括螺紋類型、螺距和切削方向。
2. 計算進給量：根據螺紋規格計算每一圈的進給量。
3. 確定刀具半徑：根據刀具尺寸和工件直徑確定刀具半徑。
4. 編寫G代碼：根據螺紋類型、螺距、進給量等信息，編寫G代碼。
5. 調試程序：在數控車床上調試和運行螺紋程序，根據加工結果進行調整和優化。

注意事項

在編寫螺紋代碼時，需要注意以下事項：

• 參數準確：確保螺紋規格、進給量、切削方向等參數準確無誤。
• 調整刀具：根據實際情況調整刀具，確保刀具與工件之間的間隙合適。
• 加工步驟合理：根據加工要求合理安排加工步驟，確保加工過程順利進行。

結語

編程車削螺紋是數控車床加工中的重要環節。通過掌握基本原理和常用螺紋代碼類型，你可以輕松編寫并調試出符合要求的螺紋程序。了解編程車削螺紋的步驟和注意事項，可以幫助你提高螺紋加工的效率和質量。

謝謝你看完這篇文章，希望對你有所幫助！

七、數控車加工梯形螺紋華中數控？

假設你是加工M16x2的螺紋 大徑=公稱直徑-0.1螺距 小徑=公稱直徑-1.3螺距 算出螺紋大小徑 大徑為15.8 小徑為13.4G82 X15.8Z4F2x15.3X14.8X14.3X13.8X13.5X13.4加工依次減小，分多次加工

八、數控車如何車瓶口螺紋？

用G92的，如：M24*1.5 L20 T0101; (螺紋刀） M03 S500;（正轉。每分鐘500轉） G01 X25 F2 ;（定位到X25 Z2) Z2 G92 X23.8 Z-22 F1.5;(螺紋循環加工開始，長度為22，保證可以吧20長的螺紋車到，這要看情況的，如果螺紋后面有退刀槽，則可以車到22，如果沒的話車到20，如果有臺階的話只能這刀18左右，導程為1.5） X23.4;（X方向每次進0.4MM) X23; X22.6 X22.2; X22.05; X22.05; X22.05;（螺紋小徑等于24-1.5*1.3=22.05，車三次，保證尺寸） G00 X100 Z100;（螺紋加工完退刀） M05; M30 （程序結束）

九、數控反螺紋怎么車？

數控車床車反螺紋有以下幾種方法：

方法一：用左螺紋車刀，主軸正轉，從左至右加工螺紋。

方法二：用右螺紋車刀+反螺紋刀墊，主軸正轉，從左至右加工螺紋。

方法三：主軸反轉，刀具反裝（前置刀架刀刃朝下，后置刀架刀刃朝上），從右至左加工螺紋。

十、廣州數控螺紋怎么車？

1.

利用掛輪齒數分線:當車床主軸掛輪齒數為螺紋線數的整倍數時,可在車好第一條螺旋槽后停車,以主軸掛輪嚙合處為起點將齒數作n(線數)等分標記,然后使掛輪脫離嚙合,用手轉動卡盤至第二標記處重新嚙合,即可車削第二條螺旋線,依次操作能完成第三、第四乃至n線的分線。分線時,應注意開合螺母不能提起,齒輪必須向一個方向轉動,這種分線方法分線精度較高。(決定于齒輪精度)但操作麻煩,且不夠安全。

2.

利用多孔插盤分線:(分度盤)分度盤固定在車床主軸上,盤上有等分精度很高的定位圓柱孔。如分度盤為12個孔,車削三個頭的多線螺紋時,每轉過四個孔分一個頭。