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電機(jī)聲音大抖動(dòng)?

一、電機(jī)聲音大抖動(dòng)?

你好 電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不正常的振動(dòng)和異常音響主要有機(jī)械和電磁兩方面的原因。 機(jī)械方面的原因:

1. 、電機(jī)風(fēng)葉損壞或緊固風(fēng)葉的螺絲松動(dòng),造成風(fēng)葉與風(fēng)葉蓋相碰,它所產(chǎn)生的聲音隨著碰擊聲的輕重,時(shí)大時(shí)小;

2. 、由于思承磨損或軸不當(dāng),造成電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子偏心嚴(yán)重時(shí)將使定、轉(zhuǎn)子相擦,使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)和不均勻的碰擦聲;

3. 、電動(dòng)機(jī)因長期使用致使地腳螺絲松動(dòng)或基礎(chǔ)不牢,因而電動(dòng)機(jī)在電磁轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生不正常的振動(dòng);

4. 、長期使用的電動(dòng)機(jī)因軸承內(nèi)缺乏潤滑油形成于磨運(yùn)行或軸承中鋼珠損壞,因而使電動(dòng)機(jī)軸承室內(nèi)發(fā)出異常的咝咝聲或咕嚕聲。

二、解決三菱變頻器電機(jī)抖動(dòng)問題的全面指南

引言

在工業(yè)自動(dòng)化和電氣工程領(lǐng)域,三菱變頻器被廣泛應(yīng)用于各種類型的電機(jī)控制中。然而,許多用戶在使用三菱變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí),常常遇到電機(jī)抖動(dòng)的問題。這種抖動(dòng)不僅影響電機(jī)的正常運(yùn)行,還可能對(duì)設(shè)備的安全和效率產(chǎn)生不良影響。

本文將針對(duì)三菱變頻器電機(jī)抖動(dòng)問題進(jìn)行深入探討,分析其可能的原因,并提供相應(yīng)的解決方案和預(yù)防措施,幫助用戶更好地使用變頻器和電機(jī),提高設(shè)備的穩(wěn)定性與效率。

一、三菱變頻器與電機(jī)的基本原理

變頻器是一種通過改變電機(jī)的工作頻率和電壓來調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速和扭矩的設(shè)備。三菱變頻器采用了先進(jìn)的控制技術(shù),能夠在各種運(yùn)行條件下提供穩(wěn)定的電機(jī)控制。

電機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行和停止過程中的動(dòng)態(tài)變化會(huì)受到多個(gè)因素的影響,其中包括負(fù)載變化、頻率設(shè)置以及電機(jī)參數(shù)配置等。了解這些基本原理有助于我們更好地診斷電機(jī)抖動(dòng)問題。

二、電機(jī)抖動(dòng)的常見原因

電機(jī)抖動(dòng)通常是多種因素共同作用的結(jié)果,以下是一些常見的原因:

  • 負(fù)載不穩(wěn)定:如果電機(jī)的負(fù)載波動(dòng)較大,可能導(dǎo)致電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中頻繁改變轉(zhuǎn)速,從而引起抖動(dòng)。
  • 頻率設(shè)置不當(dāng):變頻器的輸出頻率設(shè)置不合理,可能造成電機(jī)工作在非最佳狀態(tài),導(dǎo)致抖動(dòng)現(xiàn)象。
  • 電機(jī)參數(shù)配置錯(cuò)誤:三菱變頻器與電機(jī)的參數(shù)未能正確匹配,如未設(shè)置電機(jī)額定值、極數(shù)等參數(shù),都會(huì)影響其性能。
  • 電源波動(dòng):供電電源的不穩(wěn)定會(huì)使變頻器的工作電壓和頻率不穩(wěn)定,也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)抖動(dòng)。
  • 機(jī)械故障:如軸承磨損、聯(lián)軸器松動(dòng)等機(jī)械問題,均會(huì)對(duì)電機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生影響。

三、如何解決電機(jī)抖動(dòng)問題

在識(shí)別出可能引起電機(jī)抖動(dòng)的原因后,采取相應(yīng)的解決措施是至關(guān)重要的。以下是一些有效的解決方案:

  • 檢查負(fù)載情況:確保電機(jī)的負(fù)載在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),盡量避免瞬時(shí)負(fù)載沖擊。可以通過調(diào)整生產(chǎn)工藝或添加緩沖裝置來優(yōu)化負(fù)載情況。
  • 重新設(shè)定頻率參數(shù):查看變頻器設(shè)置,確保頻率設(shè)置合理,避免在電機(jī)工作過程中頻繁的頻率切換。
  • 校正電機(jī)參數(shù):檢查并重新確認(rèn)電機(jī)的額定值、極數(shù)等參數(shù)設(shè)置,確保與變頻器匹配。
  • 穩(wěn)定供電:使用穩(wěn)壓器或不間斷電源(UPS)等設(shè)備,確保變頻器的供電電源穩(wěn)定。
  • 維修與保養(yǎng)機(jī)械部件:定期檢查電機(jī)及其配件,及時(shí)維修更換磨損的部件,以保證機(jī)械運(yùn)行的平順。

四、預(yù)防電機(jī)抖動(dòng)的措施

防患于未然,采取預(yù)防措施對(duì)于降低電機(jī)抖動(dòng)的發(fā)生率同樣重要。以下是一些有效的預(yù)防措施:

  • 定期檢查維護(hù):定期對(duì)電機(jī)、變頻器及系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維護(hù),保持設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài)。
  • 優(yōu)化控制參數(shù):通過監(jiān)測設(shè)備狀態(tài),不斷優(yōu)化變頻器的控制參數(shù),確保電機(jī)在最佳狀態(tài)下運(yùn)行。
  • 培訓(xùn)與提高操作技能:對(duì)操作人員進(jìn)行定期培訓(xùn),使其熟悉設(shè)備操作和故障排除,提升管理水平。
  • 安裝減震裝置:必要時(shí)在電機(jī)和其他設(shè)備之間安裝減震裝置,以減少機(jī)械沖擊對(duì)電機(jī)的影響。
  • 制定應(yīng)急預(yù)案:對(duì)于可能發(fā)生的電機(jī)抖動(dòng)情況,提前制定應(yīng)急預(yù)案,快速響應(yīng)和處理可能出現(xiàn)的問題。

結(jié)論

三菱變頻器作為一種先進(jìn)的電機(jī)控制設(shè)備,在實(shí)際應(yīng)用中可能會(huì)遇到電機(jī)抖動(dòng)的問題。通過識(shí)別抖動(dòng)原因、采取有效的解決方案,并實(shí)施預(yù)防措施,可以顯著提高電機(jī)和變頻器的穩(wěn)定性與效率。

感謝您閱讀這篇文章,本文提供的解決方案和預(yù)防措施將幫助您更好地管理和維護(hù)三菱變頻器及其驅(qū)動(dòng)的電機(jī),提高設(shè)備的使用壽命和工作效率。

三、三菱電機(jī)低速抖動(dòng)怎么解決?

1.

連接電機(jī)軸和設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移,安裝螺釘未擰緊;

2.

滑輪或齒輪的咬合不良也會(huì)導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變動(dòng),嘗試空載運(yùn)行,如果空載運(yùn)行時(shí)正常則檢查機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)合部分是否有異常;

3.

確認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,嘗試空載運(yùn)行,如果空載運(yùn)行正常,則減輕負(fù)載

四、三菱電機(jī)抖動(dòng)怎么回事?

1.

連接電機(jī)軸和設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移,安裝螺釘未擰緊;

2.

滑輪或齒輪的咬合不良也會(huì)導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變動(dòng),嘗試空載運(yùn)行,如果空載運(yùn)行時(shí)正常則檢查機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)合部分是否有異常;

3.

確認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,嘗試空載運(yùn)行,如果空載運(yùn)行正常,則減輕負(fù)載

五、三菱伺服電機(jī)空載抖動(dòng)發(fā)熱?

三菱伺服電機(jī)運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)現(xiàn)象可能的幾個(gè)原因:

1、伺服負(fù)載過大(伺服選小了) 2、伺服剛性沒調(diào)好 3、絲桿沒選好 。下面我們從伺服配線、伺服參數(shù)、機(jī)械系統(tǒng)三個(gè)方面更詳細(xì)的分析。

一、 伺服配線:

a.使用標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力電纜,編碼器電纜,控制電纜,電纜有無破損;

b.檢查控制線附近是否存在干擾源,是否與附近的大電流動(dòng)力電纜互相平行或相隔太近;

c.檢查接地端子電位是否有發(fā)生變動(dòng),切實(shí)保證接地良好。

二、伺服參數(shù):

a.伺服增益設(shè)置太大,建議用手動(dòng)或自動(dòng)方式重新調(diào)整伺服參數(shù);

b.確認(rèn)速度反饋濾波器時(shí)間常數(shù)的設(shè)置,初始值為0,可嘗試增大設(shè)置值;

c.電子齒輪比設(shè)置太大,建議恢復(fù)到出廠設(shè)置;

d.伺服系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)的共振,嘗試調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。

三、機(jī)械系統(tǒng):

a.連接電機(jī)軸和設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移,安裝螺釘未擰緊;

b.滑輪或齒輪的咬合不良也會(huì)導(dǎo)致負(fù)載轉(zhuǎn)矩變動(dòng),嘗試空載運(yùn)行,如果空載運(yùn)行時(shí)正常則檢查機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)合部分是否有異常;

c.確認(rèn)負(fù)載慣量,力矩以及轉(zhuǎn)速是否過大,嘗試空載運(yùn)行,如果空載運(yùn)行正常,則減輕負(fù)載或更換更大容量的驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)。

六、空調(diào)清洗過管子有聲音

空調(diào)清洗過管子有聲音

當(dāng)您發(fā)現(xiàn)空調(diào)清洗過管子后出現(xiàn)了聲音,可能是由于不當(dāng)?shù)那逑捶绞交蚯逑催^程中造成的問題。以下是一些可能導(dǎo)致空調(diào)清洗過管子有聲音的原因以及解決方法。

1. 管道連接松動(dòng)

空調(diào)清洗過程中,如果管道連接松動(dòng)或未正確固定,可能會(huì)導(dǎo)致管道摩擦發(fā)出聲音。此時(shí),您可以檢查管道連接處是否牢固,需要重新固定或調(diào)整連接位置。

2. 清洗不徹底

清洗過程中如果存在清洗不徹底,管道內(nèi)仍有污垢殘留,可能造成空調(diào)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生異常聲音。建議重新進(jìn)行徹底的清洗,確保管道內(nèi)無殘留物質(zhì)。

3. 風(fēng)扇葉片受損

在清洗過程中,如果不小心損壞了風(fēng)扇葉片,可能會(huì)導(dǎo)致空調(diào)工作時(shí)出現(xiàn)異音。您可以檢查風(fēng)扇葉片是否完好,如有損壞需要及時(shí)更換。

4. 冷凝水排放不暢

清洗空調(diào)管道后,如果冷凝水排放不暢,可能會(huì)在空調(diào)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生聲音。請確保冷凝水排放口暢通,并清理周圍雜物。

5. 維修不當(dāng)

如果在維修空調(diào)過程中操作不當(dāng),可能導(dǎo)致管道連接松動(dòng)或其他問題,進(jìn)而出現(xiàn)異常聲音。建議找專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維修和檢查。

總結(jié)

空調(diào)清洗過管子后出現(xiàn)聲音可能是多種原因引起的,需要仔細(xì)檢查和排除。如無法確定問題原因或解決方法,建議聯(lián)系專業(yè)的空調(diào)維修人員進(jìn)行檢修。

七、三菱伺服電機(jī)過載后就抖動(dòng)?

一般情況下,參數(shù)在出廠前就調(diào)整好了的,不會(huì)有太大的問題。在以全部都排除的情況下還有抖動(dòng)的,再去考慮調(diào)整增益。

三菱伺服電機(jī)運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)現(xiàn)象可能的幾個(gè)原因:1、伺服負(fù)載過大(伺服選小了) 2、伺服剛性沒調(diào)好 3、絲桿沒選好 。

運(yùn)行中電機(jī)無故出現(xiàn)抖動(dòng),運(yùn)行不暢,電機(jī)電流升高甚至過熱過載也應(yīng)該首先檢查抱閘是否打開

八、三菱伺服電機(jī)停止時(shí)來回抖動(dòng)?

機(jī)械軸的位置環(huán)超調(diào)或機(jī)械傳動(dòng)滯后造成的。因?yàn)闄C(jī)械軸的伺服控制回路采用全閉環(huán),雖然坐標(biāo)在指令控制下精停在某位置,但是由于機(jī)械滯后的原因,使得坐標(biāo)在停止后,機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)的內(nèi)應(yīng)力使坐標(biāo)停止后有時(shí)回動(dòng)一下,于是面板上會(huì)有顯示跟隨誤差的情況。

解決方法:

1、檢查機(jī)械軸的光柵尺讀數(shù)頭是否無損,如有污損用麂皮輕拭,再仔細(xì)安裝回原位,試機(jī),若故障依舊繼續(xù)向下進(jìn)行。

2、檢查伺服電機(jī)軸與滾珠絲杠的連接是否可靠,如正常,繼續(xù)向下。

3、檢查機(jī)械軸坐標(biāo)機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)潤滑良好否,如絲杠、導(dǎo)軌油膜厚度正常否,若正常繼續(xù)向下。

4、脫開伺服電機(jī)軸與滾珠絲杠的連接,用手輕輕盤動(dòng)絲杠,注意必須正反向輕輕盤,感覺是否有頓滯感,若有,則軸承、絲杠螺母損壞。

九、汽油發(fā)電機(jī)聲音忽大忽小抖動(dòng)大?

其原因及解決方法:

1、節(jié)氣門傳動(dòng)桿調(diào)整不當(dāng)或磨損,處理:檢查磨損情況,更換并調(diào)整傳動(dòng)桿;2、燃油質(zhì)量低劣。處理:檢查更換燃油;

3、燃油輸油管道漏氣。處理:檢查連接件有無松動(dòng),管道有無破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正;

4、怠速彈簧裝配不對(duì)。處理:重新裝配調(diào)整;

5、限速器離心錘裝配不當(dāng)。處理:重新調(diào)校;

6、燃油中有水分或蠟質(zhì)。處理:更換燃油,更換所有濾清器,裝設(shè)燃油加熱器;7、燃油泵校準(zhǔn)不正確。處理:重新調(diào)校燃油泵;

8、怠速轉(zhuǎn)速不適當(dāng)。處理:重新調(diào)整;

十、三菱電機(jī) 柜機(jī) 開機(jī)聲音大?

1、空調(diào)面板出現(xiàn)松動(dòng)

  長期使用空調(diào)以后,空調(diào)的面板很容易因?yàn)楦鞣N原因而出現(xiàn)松動(dòng)情況,從而,空調(diào)在不停運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)讓面板之間相互摩擦,出現(xiàn)機(jī)械的噪音。

  2、空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

  壓縮機(jī)一般是在裝在空調(diào)室外的,空調(diào)壓縮機(jī)是空調(diào)噪音的來源之一,壓縮機(jī)在工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生一定的噪音,壓縮機(jī)底座使用彈簧避振結(jié)構(gòu),產(chǎn)品出廠時(shí),為了避免運(yùn)輸中顛簸和壓縮機(jī)搖擺損壞制冷系統(tǒng),常擰緊底座螺母,使避振彈簧壓縮至最低限。

  用戶在安裝空調(diào)器之前,應(yīng)先抽出底盤,放松螺母,使彈簧在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中發(fā)揮避振作用,減少其振動(dòng)與噪聲。也有少數(shù)壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)件碰殼,運(yùn)行時(shí),發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)的金屬敲擊聲,碰到這種故障,只能開殼修理。從而影響用戶的休息。

  3、出風(fēng)口

  空調(diào)的主要噪音來源就是空調(diào)的出風(fēng)口,當(dāng)空調(diào)開啟的風(fēng)速越大,空調(diào)的噪音值當(dāng)然也就慢慢變大,這是空調(diào)的主要噪音值來源之一。

  4、內(nèi)風(fēng)機(jī)或風(fēng)葉安裝不佳

  空調(diào)室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)的安裝不合理也會(huì)有很多的噪音。安裝不夠?qū)I(yè),位置沒有水平,或者是里面有什么地方卡住了。如果室內(nèi)機(jī)安裝不穩(wěn)定,當(dāng)室外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,銅管鏈接的室內(nèi)機(jī)因其不穩(wěn)定受到壓縮機(jī)的影響,從而產(chǎn)生共振現(xiàn)象。 噪音因此而產(chǎn)生。 一般在壓縮機(jī)開始和停止的時(shí)候系統(tǒng)內(nèi)的冷媒由于突然壓力發(fā)生變化導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生,通常的解決辦法是在管子上加上消聲的部分。

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