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電機(jī)抱閘怎么解除?

一、電機(jī)抱閘怎么解除?

電機(jī)抱閘說明電機(jī)線路出故障,要專業(yè)電工維修更換來(lái)解決

二、松下抱閘伺服電機(jī)如何解除抱閘?

伺服電機(jī)抱閘的調(diào)整方法:

1.把伺服電機(jī)抱閘片都拆下來(lái),清理干凈;

2.彈簧按三角放置方法,高的3個(gè),低的3個(gè);

3.把伺服電機(jī)三相電拆開;

4.單獨(dú)試下抱閘,查看吸合情況;

5.調(diào)整每條螺絲,使抱閘都能很好的吸合;

6.若有磁力還不吸合,休整一下齒輪盤;

7.最后查一下剎車電路延時(shí)器。

三、sew電機(jī)抱閘間隙調(diào)整步驟?

步驟如下:

1、松開螺母3和螺釘4。

2、頂桿4必須徹底離開抱閘鐵芯的螺釘14。

3、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺釘4至與頂桿螺釘14剛好接觸,然后繼續(xù)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)1圈(螺距2mm),推動(dòng)制動(dòng)器頂桿,使銜鐵向內(nèi)移動(dòng)2mm。相同方法調(diào)整另一側(cè)。

4、給制動(dòng)器通電,此時(shí)制動(dòng)器頂桿從內(nèi)側(cè)向外移動(dòng)的最大行程為4mm。(若行程小,可順時(shí)針旋轉(zhuǎn)頂桿螺釘4增大行程;反之,逆時(shí)針減小行程)。最后擰緊螺母3。觀察開閘時(shí)銜鐵有無(wú)撞擊端蓋的聲音,以銜鐵不撞擊端蓋為宜,且間隙最小為好。

5、如果有撞擊的聲音,可通過逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母1可增大鐵芯行程,相反地順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母1則能縮 短鐵芯行程。

四、三菱電機(jī)抱閘怎么調(diào)?

1.把抱閘片都拆下來(lái),清理干凈;

2.彈簧按三角放置方法,高的3個(gè),低的3個(gè);

3.把電機(jī)三相電拆開;

4.單獨(dú)試下抱閘,查看吸合情況;

5.調(diào)整每條螺絲,使抱閘都能很好的吸合;

6.若有磁力還不吸合,休整一下齒輪盤;

7.最后查一下剎車電路延時(shí)器,如此就可以了!

五、三菱凌云2抱閘調(diào)試步驟?

制動(dòng)器調(diào)整步驟:

1、調(diào)節(jié)電磁抱閘前端上的螺絲,來(lái)使頂桿于足夠的長(zhǎng)度,頂住電磁鐵。

2、調(diào)節(jié)電磁抱閘的彈簧螺絲,保證其的壓力存在。

3、調(diào)節(jié)抱閘電磁鐵下端的抱閘皮的頂絲,以保證抱閘有效接觸。試驗(yàn)前,只要制動(dòng)器能可靠打開,并且能剎住車就為合格。

六、抱閘電機(jī)與無(wú)抱閘電機(jī)區(qū)別?

區(qū)別如下:

抱閘電機(jī)的線圈與電機(jī)并聯(lián);電機(jī)有電,電磁抱閘的線圈也就有電;電機(jī)沒電,電磁抱閘的線圈也就沒電。

無(wú)抱閘是指電動(dòng)機(jī)切除電源后依靠慣性還要轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間(或距離)才能停下來(lái)。

而生產(chǎn)中起重機(jī)的吊鉤或卷?yè)P(yáng)機(jī)的吊籃要求準(zhǔn)確定位;萬(wàn)能銑床的主軸要求能迅速停下來(lái);升降機(jī)在突然停電后需要安全保護(hù)和準(zhǔn)確定位控制…等。

這些都需要對(duì)拖動(dòng)的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng),所謂制動(dòng),就是給電動(dòng)機(jī)一個(gè)與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)矩使它迅速停轉(zhuǎn)(或限制其轉(zhuǎn)速)。制動(dòng)的方法一般有兩類:機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)。

七、電機(jī)抱閘?

(一)機(jī)械制動(dòng)

利用機(jī)械裝置使電動(dòng)機(jī)斷開電源后迅速停轉(zhuǎn)的方法叫機(jī)械制動(dòng)。

常用的方法:電磁抱閘制動(dòng)。

1、電磁抱閘的結(jié)構(gòu):

主要由兩部分組成:制動(dòng)電磁鐵和閘瓦制動(dòng)器。

制動(dòng)電磁鐵由鐵心、銜鐵和線圈三部分組成。閘瓦制動(dòng)器包括閘輪、閘瓦和彈簧等,閘輪與電動(dòng)機(jī)裝在同一根轉(zhuǎn)軸上。

2、工作原理:電動(dòng)機(jī)接通電源,同時(shí)電磁抱閘線圈也得電,銜鐵吸合,克服彈簧的拉力使制動(dòng)器的閘瓦與閘輪分開,電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。斷開開關(guān)或接觸器,電動(dòng)機(jī)失電,同時(shí)電磁抱閘線圈也失電,銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開,并使制動(dòng)器的閘瓦緊緊抱住閘輪,電動(dòng)機(jī)被制動(dòng)而停轉(zhuǎn)。

3、電磁抱閘制動(dòng)的特點(diǎn)

機(jī)械制動(dòng)主要采用電磁抱閘、電磁離合器制動(dòng),兩者都是利用電磁線圈通電后產(chǎn)生磁場(chǎng),使靜鐵芯產(chǎn)生足夠大的吸力吸合銜鐵或動(dòng)鐵芯(電磁離合器的動(dòng)鐵芯被吸合,動(dòng)、靜摩擦片分開),克服彈簧的拉力而滿足工作現(xiàn)場(chǎng)的要求。電磁抱閘是靠閘瓦的摩擦片制動(dòng)閘輪.電磁離合器是利用動(dòng)、靜摩擦片之間足夠大的摩擦力使電動(dòng)機(jī)斷電后立即制動(dòng)。

優(yōu)點(diǎn):電磁抱閘制動(dòng),制動(dòng)力強(qiáng),廣泛應(yīng)用在起重設(shè)備上。它安全可靠,不會(huì)因突然斷電而發(fā)生事故。

缺點(diǎn):電磁抱閘體積較大,制動(dòng)器磨損嚴(yán)重,快速制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

4、電動(dòng)機(jī)抱閘間隙的調(diào)整方法

①停機(jī)。(機(jī)械和電氣關(guān)閉確認(rèn)、泄壓并動(dòng)力上鎖,并懸掛"正在檢修"、"嚴(yán)禁啟動(dòng)"警示牌。)

②卸下扇葉罩;

③取下風(fēng)扇卡簧,卸下扇葉片;

④檢查制動(dòng)器襯的剩余厚度(制動(dòng)襯的最小厚度);

⑤檢查防護(hù)盤:如果防護(hù)盤邊緣已經(jīng)碰到定位銷標(biāo)記時(shí),必須更換制動(dòng)器盤;

⑥調(diào)整制動(dòng)器的空氣間隙:將三個(gè)(四個(gè))螺栓擰緊到空氣間隙為零,再將螺栓反向擰松角度為120°,用塞尺檢查制動(dòng)器的間隙(至少檢查三個(gè)點(diǎn)),應(yīng)該均勻且符合規(guī)定值;不對(duì)請(qǐng)重新調(diào)整;(注:抱閘的型號(hào)不同,其反向擰松的角度、制動(dòng)器的間隙也不一樣)。

⑦手動(dòng)運(yùn)行,制動(dòng)器動(dòng)作聲音清脆、停止位置準(zhǔn)確、有效。

⑧現(xiàn)場(chǎng)6S標(biāo)準(zhǔn)清掃。

八、抱閘電機(jī)電流波形及其分析

抱閘電機(jī)電流波形

抱閘電機(jī)是一種常見的電機(jī)類型,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和機(jī)械系統(tǒng)中。抱閘電機(jī)的電流波形是指在其工作過程中,電流隨時(shí)間變化的曲線。

一般情況下,抱閘電機(jī)的電流波形可以分為三個(gè)主要階段:?jiǎn)?dòng)階段、運(yùn)行階段和制動(dòng)階段。

啟動(dòng)階段

在啟動(dòng)階段,抱閘電機(jī)需要克服靜摩擦力和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,使其能夠加速到工作速度并正常運(yùn)行。在這個(gè)階段,抱閘電機(jī)的電流波形一般呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):

  • 啟動(dòng)電流峰值較大:由于需要克服靜摩擦力和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,啟動(dòng)階段的電流峰值較大。
  • 逐漸下降至穩(wěn)定值:隨著電機(jī)加速到工作速度,啟動(dòng)階段的電流逐漸下降至穩(wěn)定值。

運(yùn)行階段

在運(yùn)行階段,抱閘電機(jī)已經(jīng)達(dá)到了工作速度,并在正常工作狀態(tài)下運(yùn)行。在這個(gè)階段,抱閘電機(jī)的電流波形一般呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):

  • 穩(wěn)定在額定值:運(yùn)行階段的電流穩(wěn)定在額定工作電流值,保持恒定。
  • 可能有小幅波動(dòng):由于電機(jī)負(fù)載的變化或其他因素,電流可能會(huì)有小幅波動(dòng),但整體上保持穩(wěn)定。

制動(dòng)階段

在制動(dòng)階段,抱閘電機(jī)停止工作并制動(dòng)。在這個(gè)階段,抱閘電機(jī)的電流波形一般呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):

  • 電流急劇下降:由于制動(dòng)過程中電機(jī)的電流消耗減少,電流急劇下降。
  • 最終趨于零值:當(dāng)抱閘電機(jī)完全停止運(yùn)動(dòng)時(shí),電流最終趨于零值。

通過對(duì)抱閘電機(jī)電流波形的分析,可以了解其工作過程中的電流變化情況,有助于判斷電機(jī)工作狀態(tài)是否正常,以及定位和解決潛在的問題。

感謝您閱讀本文,希望對(duì)您了解抱閘電機(jī)電流波形及其分析有所幫助。

九、電機(jī)抱閘接線?

制動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)可以采用2種制動(dòng)方法,即,電磁抱閘斷電制動(dòng)和電磁抱閘通電制動(dòng),接線方法如下:

1、電磁抱閘斷電制動(dòng)接線

開機(jī),電磁抱閘線圈YB得電,銜鐵吸合,克服彈簧的拉力使制動(dòng)器的閘瓦與閘輪分開,電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。斷開開關(guān)電動(dòng)機(jī)失電,同時(shí)電磁抱閘線圈YB也失電,銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開,并使制動(dòng)器的閘瓦緊緊抱住閘輪,電動(dòng)機(jī)被制動(dòng)而停轉(zhuǎn)。

2、電磁抱閘通電制動(dòng)接線

當(dāng)電動(dòng)機(jī)得電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電磁抱閘線圈無(wú)法得電,閘瓦與閘輪分開無(wú)制動(dòng)作用;當(dāng)電動(dòng)機(jī)需停轉(zhuǎn)按下停止按鈕SB2時(shí),復(fù)合按鈕SB2的常閉觸頭先斷開切斷KM1線圈,KM1主、輔觸頭恢復(fù)無(wú)電狀態(tài),結(jié)束正常運(yùn)行并為KM2線圈得電作好準(zhǔn)備,經(jīng)過一定的行程SB2的常開觸頭接通KM2線圈,其主觸頭閉合電磁抱閘的線圈得電,使閘瓦緊緊抱住閘輪制動(dòng);當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于停轉(zhuǎn)常態(tài)時(shí),電磁抱閘線圈也無(wú)電,閘瓦與閘輪分開,這樣操作人員可扳動(dòng)主軸調(diào)整工件或?qū)Φ兜取?/p>

十、電機(jī)抱閘作用?

電機(jī)抱閘的作用是在電機(jī)停止時(shí)候能鎖定位置,不讓電機(jī)(由于外力作用)發(fā)生運(yùn)動(dòng)。

電機(jī):是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。

抱閘:是當(dāng)電梯轎廂處于靜止且馬達(dá)處于失電狀態(tài)下防止電梯再移動(dòng)的機(jī)電裝置。在某些控制形式中,它會(huì)在馬達(dá)斷電時(shí)剎住電梯。

擴(kuò)展資料:

電機(jī)的保養(yǎng)方法:

1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥,電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)保持清潔,進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土、纖維等阻礙。

2、當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí),應(yīng)查明故障來(lái)自電動(dòng)機(jī)還是超負(fù)荷或保護(hù)裝置整定值太低,消除故障后,方可投入運(yùn)行。

3、應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤(rùn)滑。一般的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行5000小時(shí)左右,即應(yīng)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤(rùn)滑變質(zhì)時(shí),液壓及時(shí)換潤(rùn)滑脂。更換潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)清除舊的潤(rùn)滑油,并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽,然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔的1/2(對(duì)2極)及2/3(對(duì)4、6、8極)。

4、當(dāng)軸承的壽命終了時(shí),電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的振動(dòng)及噪聲將明顯增大,檢查軸承的徑向游隙達(dá)到下列值時(shí),即應(yīng)更換軸承。

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