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自吸泵電機轉速為何會忽快忽慢?

一、自吸泵電機轉速為何會忽快忽慢?

  自吸泵電機一發熱就自己停,是熱繼電器動作保護導致的。

  主要原因有:   

1、熱繼電器的整定電流不合適,應該按照電機額定電流的1.1-1.25倍選擇.   

2、熱繼電器損壞誤動作。  

3、電機機械故障。  電動機過熱的原因及處理方法   1、負荷過大。應減輕負荷或換大容量的電動機。  2、繞組局部短路或接地,輕時電動機局部過熱,嚴重時絕緣燒壞,散發焦味甚至冒煙。應測量繞組各相的直流電阻,或尋找短路點,用兆歐表檢查繞組是否接地。  3、電動機外部接線錯誤,有一下兩種情況:   (1)應當△接法誤接成Y接法,以致空載時電流很小,輕載時雖然可帶動負荷,但電流超過額定值,使電動機發熱。  (2)應當Y接法誤接成△接法以致空載時電流可能大于額定電流,使電動機溫度迅速升高。  如屬上述原因,可按正確方法更改接線。  

4、電源電壓波動太大,應將電源電壓波動范圍控制在-5~10%之間,否則要控制電動機的負荷。  

5、大修后線圈匝數錯誤或某極、相、組接線錯誤,可通過測量電動機三相電流與銘牌或本身三相電流比較,發現問題予以解決。  

6、大修后導線截面比原來截面小,要降低負荷或更換繞組。  

7、定、轉子鐵芯錯位嚴重,雖然空載電流三相平衡,但大于規定值,應校正鐵芯位置并設法固定。  

8、電動機繞組或接線一相斷路,使電動機僅兩相工作。應檢查三相電流,并立即切除電源,找出斷路點并重新結好。  

9、鼠籠轉子斷條或存在缺陷,電動機運轉1~2h,鐵芯溫度迅速上升,甚至超過繞組溫度,重載或滿載時,定子電流超過額定值。應查出故障點,重焊或更換轉子。  

10、繞線式電動機的轉子繞組焊接點脫焊,或檢查時焊接不良,致使轉子過熱,轉速和轉矩明顯下降。可檢查轉子繞組的直流電阻和各焊接點,重新焊接。  

11、電動機繞組受潮,或有灰塵、油污等附著在繞組上,以致絕緣降低,應測量電動機的絕緣電阻并進行清掃、干燥。  

12、電動機在短時間內啟動過于頻繁。應限制啟動次數,正確選用熱保護。  

13、定子、轉子相碰,電動機發出金屬撞擊聲,鐵芯溫度迅速上升,嚴重時電動機冒煙,甚至線圈燒毀。應拆開電動機,檢查鐵芯上是否有掃膛的痕跡,找出原因,進行處理。  

14、環境溫度太高,應改善通風、冷卻條件或更換耐熱等級更高的電動機。  

15、通風系統發生故障,應檢查風扇是否損壞,旋轉方向是否正確,通風孔道是否堵塞。  電動機發熱的原因可能還有其他方面,但是我們平時要嚴格按照操作規程正確使用電動機,正確維護電動機,使電動機表明清潔,電流不超過額定值,振動值在范圍之內,運行聲音正常,軸承正切維護等,電動機的使用壽命一定會延長的。

二、伺服電機轉速范圍?

伺服電機從靜止加速到工作轉速(一般為每分鐘幾百轉)需要200~400毫秒。伺服電機從靜止加速到其額定轉速3000RPM僅需幾毫秒,可用于要求快速啟停的控制場合。

當伺服電機驅動器接收到一個脈沖信號,它就驅動伺服電機按設定的方向轉動一個固定的角度,稱為“步距角”,它的旋轉是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數來控制角位移量,從而達到準確定位的目的。

三、伺服電機轉速異常?

伺服電機轉速不穩的原因:

1、當伺服電機在零速時發生抖動,應該是增益設高了,可減小增益值。如果啟動時抖動一下即報警停車了,最大可能是電機相序不正確。

2、PID增益調節過大的時候,容易引起電機抖動,特別是加上D后,尤其嚴重,所以盡量加大P,減少I,最好不要加D。

3、編碼器接線接錯的情況下也會出現抖動。

4、負載慣量過大,更換更大的電機和驅動器。

5、模擬量輸入口干擾引起抖動,加磁環在電機輸入線和伺服驅動器電源輸入線,讓信號線遠離動力線。

6、還有就是一種旋轉編碼器接口電機,接地不好的情況很容易造成震動

四、伺服電機轉速計算?

伺服電機的轉速計算公式為:

轉速 = (60 × 額定電壓 × 比例系數) / (2π × 磁極對數 × 電感值 × 額定電流)

其中,比例系數是根據伺服電機的類型和用途所確定的。磁極對數是指電機的永磁體北極和南極的數量,電感值是電機的電感量,額定電流是電機設計時使用的額定電流。根據這個公式計算,可以得出伺服電機的轉速。

五、伺服電機沒有轉速?

1)第一種情況,就是保險絲燒掉。這種情況下,更換保險絲后電機就ok了,這個故障維修費用也最低了。

2)第二種情況是電源開關壞,更換電源開關。判斷方法:打開電源開關,用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值為無窮大,則電源開關壞,應更換電源開關。

3)第三種是霍耳位置傳感器壞了。具體診斷方法是用萬用表直流電壓檔測量一下轉把輸出端綠色線的輸出電壓,如有1-4.2電壓輸出,則轉把正常,如無電壓輸出則轉把燒壞,需更換轉把。

4)控制器壞。用萬用表直流電壓檔測量一下控制器輸出端紅色接線(接轉把線的插頭),如有5伏左右電壓輸出則控制器正常,如無電壓輸出則控制器燒壞,需更換控制器。

5)電機各接線頭松動,把每個接插頭重新檢查一遍。還可能是電池盒放入車架時不到位,觸點接觸不好。

6)最后一種情況是電機燒壞。將電機與控制器的連線斷開,其余線均接好,慢慢轉動電機,用萬用表測霍爾線,看信號是否有電壓變化,若有一相無變化,則是電機霍耳元件燒掉,造成缺相,需更換電機。這種情況也是維修費用最貴的。

六、伺服電機有額定轉速怎么算電機轉速?

答:伺服電機的轉數和極數有關系。交流電機的轉速公式是統一的,n=60f/p(1-s)f:交流電頻率,P:電機極對數,s:轉差(s=0時為同步機)電壓是提供必要勵磁的基本保證,只要達到額定,就能確定s的取值范圍,就可以用上述公式確定速度。交流伺服電機每分鐘可以達到1轉。交流伺服電機是工作原理及如何控制轉速的:伺服電機內部的轉子是永磁鐵。

七、伺服電機不到額定轉速?

答:伺服電機不會出現短暫停頓現象,是負載能力不足,伺服電機如果負載能力不足,會過載報警,馬上停掉。

可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類,其主要特點是,當信號電壓為零時無自轉現象,轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。

八、伺服電機轉速參數代碼?

臺達伺服參數設定 1. 基本參數(伺服能夠運行的前提)

P1-00 設為2 表示 脈沖+方向控制方式 P1-01 設為00 表示位置控制模式 P1-32 設為0 表示停止方式為立即停止 P1-37 初始值10,表示負載慣量與電機本身慣量比,在調試時自動估算。

P1-44 電子齒輪比分子 P1-45 電子齒輪比分母 2.擴展參數(伺服運行平穩必須的參數,可自動整定,也可手動設置)

P2-00 位置控制比例增益(提升位置應答性,縮小位置控制誤差,太大容易產生噪音)。

P2-04 速度控制增益(提升速度應答性,太大容易產生噪音)。

P2-06 速度積分補償(提升速度應答性,縮小速度控制誤差,太大容易產生噪音)。

此外還需要把P2-15至P2-17 均設為0,分別代表正反轉極限,緊急停止關閉。否則的話會導致伺服驅動器報警。

此外如果有剎車的話還要把 P2-18設為108

九、伺服電機轉速波動范圍?

伺服電機從靜止加速到工作轉速(一般為每分鐘幾百轉)需要200~400毫秒,從靜止加速到其額定轉速3000RPM僅需幾毫秒,可用于要求快速啟停的控制場合。

當伺服電機驅動器接收到一個脈沖信號,它就驅動伺服電機按設定的方向轉動一個固定的角度,稱為“步距角”,它的旋轉是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數來控制角位移量,從而達到準確定位的目的。

因伺服電機響應速度快,轉速從0RPM加速到2500RPM僅需3mS,而普通異步電機及定量泵轉速從0RPM加速到1480RPM最少在0.2秒以上。

如果原來周期為50秒,改造后可降到48秒以下。相當于提高生產效率5%以上,相當于間接節電5%。綜合分析,采用伺服節能系統后,油泵電機能耗可降低55%以上,通常12個月左右可回收投資成本。節能有保障、電機節電率50%以上。

十、伺服電機最慢轉速問題?

應該做不到吧。伺服電機的最低旋轉角度是360的多少多少分之一,但絕對沒刀3750這個數字上去的。建議使用減速機來實現控制。

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