一、三菱電梯231故障分析？

E0 無故障

E1 逆變器

E2 整流器

E3 整流器

E4 電源

E5 控制屏

E6 控制屏

E7 外部安全回路

E8 門

E9 升降開關

EA 抱閘

EB 速度控制

EC 秤

ED P1基板

EE 系統設置

EF 通信故障

1、逆變器

10F MELD 過負荷 10D 過負荷運行 105 E1 板門回路異常 101 硬件過流

11F 手動過負荷 11D 過負荷走行 118 散熱器溫度異常 112 IPC 清除命令 111 NV 保護回路動作

12E 過負荷運行 12D 過負荷運行 128 散熱器溫度異常

13E 過負荷運行 13D 過負荷運行(再生電阻) 138 散熱器溫度異常 132 電流檢測零點漂移故障 131 DC-CT 故障

2、整流器

204 NV 過電壓 202 CNV 充電異常

211 CNV 電壓過低

234 CNV 低電壓 233 充電完了異常檢查 231 充電完了

4、電源

413 12V 電源異常 410 E1 板電源異常

441 RAM 備份開始

5、繼電器

51C #LB ON 異常 51B #5 ON 異常 51A #BK2 強制 OFF 異常 519 #BK2 OFF 異常 518 #BK2 ON 異常 517 #BK1 強制 OFF 異常 516 #BK1 OFF 異常 515 #BK1 ON 異常 514 #LB 強制 OFF 異常 513 #LB OFF 異常 512 #5 強制 OFF 異常 511 #5 OFF 異常

53E #RL OFF 故障 53 D #RL ON 故障 53C #BK2 強制 OFF 故障 53B #BK2 OFF 故障 53A #BK2 ON 故障 539 #BK1 強制 OFF 故障 538 #BK1 OFF 故障 537 #BK1 ON 故障 536 #LB 強制 OFF 故障 535 #LB OFF 故障 534 #LB ON 故障 533 #5 強制 OFF 故障 532 #5 OFF 故障 531 #5 ON 故障

546 #RL OFF 故障 545 #RL ON 故障 543 #BK1 ON 故障 542 #LB ON 故障 541 #5 ON 故障

6、繼電器

611 60 或 60A 故障

638 轎頂(后) SSD ON故障 637 轎頂(后) SSU ON故障 636 轎頂(前) SSD ON故障 635 轎頂(前) SSU ON 故障 634控制柜 SSD ON 故障 633 控制柜 SSU ON 故障 632 HDRN OFF 故障 631 HDRN ON 故障

7、安全回路

708 維保自動低速操作

71F #29 安全電路 719 維保 SFS 測試 718 抱閘力矩調整區間停止 713 EST 動作 2 次 712 管理軟件異常 711 驅動軟件異常

739 維修運行 NRS 736 出發異常 735 管理不能再啟動 734 E-STOP2 次 733 E-STOP1 次 732 DR 側不能重啟動 731 #89 回路斷開

74F 群管理 S/W 74E 管理 S/W 74D 安全回路復位指令 743 E-STOP1 次

8、門

812 開門運行(SLC) 811 運行中開門

827 后門 SDE OFF 故障 826 前門 SDE OFF 故障 825 后門 CLT OFF 故障 824 前門 CLT OFF 故障 823 41DG OFF 故障

833 后門 OLT OFF 故障 832 前門 OLT OFF 故障 831 41DG ON 異常

84D 后門 OLT OFF 故障 84C 后門 OLT ON 故障 84B 前門 OLT OFF 故障 84A 前門 OLT ON 故障 849 后門 FG OFF 故障 848 后門 FG ON 故障 847 前門 FG OFF 故障 846 FG ON 故障 845 后門 CLT OFF 故障 844 后門 CLT ON 故障 843 前門 CLT OFF 故障 842 前門 CLT ON 故障 841 層站 DS 開門檢出（EN81）

9、井道

91F 上行 UL 開關動作 91E 下行 DL 開關動作 91D UL/DL 都動作 917 后門 RLD OFF 故障 916 后門 RLU OFF 故障 915 前門 RLD OFF 故障 914 前門 RLU OFF 故障 913 TSD 開關故障

93F UL/DL 都動作 93E USR/DSR 都動作 93D 后門平層開關異常 93C 前門平層開關異常 93B DZ 檢測電路ON/OFF 故障 938 后門 RLD ON 故障 937 后門 RLU ON 故障 936 后門 DZD ON 故障 935 后門 DZU ON 故障 934 前門 RLD ON 故障 933 前門 RLU ON 故障 932 前門 DZD ON 故障 931 前門 DZU ON 故障

94C 層樓計數異常

A、曳引系統

A1A #BK2 強迫 OFF A18 #BK1 強迫 OFF

A22 制動器異常 A21 電機溫度異常

A3E PM Z 相異常 A3D 磁極未學習 A32 制動器異常 A31 電機溫度異常

B、速度

B0F SLC 失速 B0E SLC 過高速 B0D SLC 急停 B08 曳引機堵轉 B07 再平層異常 B05 編碼器偏差 B04 鋼絲繩打滑 B03 逆行 B02 過高速 B01 過低速

B18 手動過高速 B14 行程過頭 B13 減速時限 B12 速度與圖形偏差故障 B11 過低速

B23 減速時限(緩停止) B21 再平層時限

B38 FMS 失敗 B37 再平層異常 B35 鋼絲繩打滑 B34 TSD 運行 B33 選層器故障 B32 運行檢測 B31 速度與圖形比較（16 次）

B46 TLP 行走檢出 B43 選層器偏差故障 B42 選層器偏差警告

C、秤

C23 秤裝置斷線 C21 運行中秤異常

C34 秤設定異常 C33 秤裝置斷線 C32 停止中秤異常 C31 運行中秤異常

D、DR

D03 SLC 失速 D02 SLC 過高速 D01 SLC 急停

D1C CC_WDT4 次 D1B CC_WDT5 次 D14 DR D89 指令 D13 DR D5 指令 D12 SLC TSD 異常 D11 SLC 開門運行

D3D CC_WDT3 次 D31 DR WDT 故障

D4F CC_WDT1 次 D4E CC_WDT2 次 D4A CC_WDT 屏蔽定時器動作 D41 DR WDT 屏蔽定時器動作

E、系統設定

E39 控制 RAM 故障 E37 速度設定故障 E36 曳引機設定故障 E35 ACC 代碼設定故障 E33 驅動系統設定故障 E32驅動 RAM 故障

F、通信

F3D 后門 IC 故障 F3C 前門 IC 故障 F3B 后門 BC1 故障 F3A 前門 BC1 故障 F39 秤故障 F38 后門 DC 故障 F37 后門 CS 故障 F36 前門 DC 故障 F35 前門 CS 故障 F34 SC 故障 F31 P1CL 故障

F48 后門 DC 故障 F47 后門 CS 故障 F46 前門 DC 故障 F45 前門 CS 故障 F44 SC 故障 F41 P1CL 故障

F5B 后門 BC4 故障 F5A 后門 BC3 故障 F59 后門 BC2 故障 F58 后門 BC1 故障 F57 前門 BC4 故障 F56 前門 BC3 故障 F55 前門 BC2 故障 F54 前門 BC1 故障 F53 后門 IC 故障 F52 前門 IC 故障 F51 HS 故障

二、電機燒毀原因分析？

問題描述更改為電機過載容易燒毀。

首先回答，電機燒毀是怎么回事？

電機燒毀指電機絕緣超過承受溫度，在高溫情況下，絕緣性能降低，造成電機通電部分（繞組）與電機接地部分（鐵心）發生短路或放電現象，當發生放電時會產生大電流，引起溫度急劇升高，燒毀絕緣部分。

然后回答，為什么電機溫度會升高造成絕緣性能下降？

電機在設計時會考慮電機的熱負荷，熱負荷的定義是電機繞組的電流密度與電機圓周單位長度電流的乘積，熱負荷實際反映了電機在不同電流下發熱情況。從熱負荷的定義可以看出，電機電流加大后熱負荷會成三次方增加。當電機過載時，電流會增大，因此會引起電機溫度升高，絕緣性能下降。

最后科普，電機工作溫度多少比較合適呢？

電機的絕緣等級分為A、E、B、F、H、C級，不同等級絕緣使用的絕緣材料不同，比如H級絕緣要求能夠達到180℃，不同等級的成本就不一樣，能夠承受的過載也就不一樣。

三、電梯主機燒壞原因分析？

1、變頻器減速時間參數設定相對較小及未使用變頻器減速過電壓自處理功能。當變頻器拖動大慣性負載時，其減速時間設定的比較小，在減速過程中，變頻器輸出頻率下降的速度比較快，而負載慣性比較大，靠本身阻力減速比較慢，使負載拖動電動機的轉速比變頻器輸出的頻率所對應的轉速還要高，電動機處于發電狀態，而變頻器沒有能量處理單元或其作用有限，因而導致變頻器中間直流回路電壓升高，超出保護值，就會出現過電壓跳閘故障。

　　

四、三菱電梯電機溫度異常？

電機溫度異常，看看是不是變頻器風扇沒轉了，熱敏電阻動作了，換下編碼器試試

五、三菱電梯電機功率多大？

功率為44.1kw。電機（英文：Electric machinery，俗稱“馬達”）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。電機在電路中是用字母M（舊標準用D）表示，它的主要作用是產生驅動轉矩，作為用電器或各種機械的動力源，發電機在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用機械能轉化為電能。

六、直線電機飛車原因分析？

直線電機飛車的原因分析

電動機飛車故障應該發生在直流電機回路當中，一般在直流回路里，直流電機勵磁線圈開路或發生故障時，該回路保護裝置同樣也發生故障，此時直流電機就發生斷勵故障而直流電機主回路且仍在供電，此刻該直流電機會發生飛車事故，發生飛車事故會造成電機損壞、還會傷害人身安全等

七、電機燒的原因分析？

電機燒壞原因較多，通常從以下原因去分析：

1、電機長時間超載。泵類負載不易出現；

2、電機缺相運行：開關或接觸器觸點燒蝕或線路問題引起缺相運行，這個要考慮；

3、電機軸承損壞或聯軸器等故障造成的機械卡死，引起堵轉電流增大，也就是過載，這個也是要考慮的；

4、受潮引起絕緣電阻下降造成匝間短路或繞組與外殼擊穿漏電，泵類電機故障要考慮。

八、三菱電梯731故障原因？

三菱電梯的故障代碼731是#89回路斷開故障。

即便三菱電梯是比較知名的牌子，質量個方面也比較有保障，但三菱電梯也會出現一些故障問題。三菱電梯從GPS,GPS2到GPS3，系統機構發生了很大的變化，操作方法有較大差異。但其基本故障代碼是一樣的。在實際維修中，故障代碼只是一個維修的參考

九、三菱電梯起步抖動原因？

主要原因是電磁閥制動系統不能有效回位，造成一定摩擦，從而引起抖動現象。

檢查下抱閘吧，電機有問題的話變頻器會報故障的。

電梯抖動有很多原因，鋼絲繩張力不好。導靴或者安全鉗刮軌道。平衡系數不對，稱量補償未調整，稱量不好，等等

電梯啟動時候抖動，你說的應該是起車倒溜，把稱量補償那一塊調整就好了。

十、三菱電梯hdrn故障原因？

故障亂層。

三菱電梯hdrn故障意原因是三菱電梯故障經常亂層，平層開關動作不良，下限位或減速接觸不好，三菱電梯安全觸板換成光幕不關門。

三菱電梯原裝梯，在國內有兩家廠商代理，分別為廣東菱電電梯有限公司與上海三菱電梯有限公司。