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伺服電機抱閘打開嗡嗡響?

一、伺服電機抱閘打開嗡嗡響?

帶抱閘的電機發出響聲通常有以下問題:

1、最常見的就是抱閘電源未完成打開所引起。

2、控制通斷抱閘電源的繼電器觸點不良,發生有響聲建議首先查查這個問題(通常更換新的繼電器試試)(因為現在的繼電器質量真的不敢恭維)。

3、如果在確認電源沒問題的情況下,建議電機在不帶負載在打開抱閘的情況下點動做試驗。如還有響聲,則是電機故障問題,哪就只有返回給廠家進行維修了。

二、伺服電機抱閘怎么松開?

松開螺母3和螺釘4。

2、頂桿4必須徹底離開抱閘鐵芯的螺釘14。

3、順時針旋轉螺釘4至與頂桿螺釘14剛好接觸,然后繼續順時針旋轉1圈(螺距2mm),推動制動器頂桿,使銜鐵向內移動2mm。相同方法調整另一側。

4、給制動器通電,此時制動器頂桿從內側向外移動的最大行程為4mm。(若行程小,可順時針旋轉頂桿螺釘4增大行程;反之,逆時針減小行程)。最后擰緊螺母3。觀察開閘時銜鐵有無撞擊端蓋的聲音,以銜鐵不撞擊端蓋為宜,且間隙最小為好。

5、如果有撞擊的聲音,可通過逆時針旋轉螺母1可增大鐵芯行程,相反地順時針旋轉螺母1則能縮 短鐵芯行程。

三、如何判斷伺服電機的抱閘是否打開?

把電源關了。用手轉動下電機。如果可以轉動。證明抱閘已經打開

四、伺服電機抱閘原理?

抱閘原理:

1.

電磁抱閘的線圈與電機并聯;

2.

電機有電,電磁抱閘的線圈也就有電;

3.

電機沒電,電磁抱閘的線圈也就沒電;

4.

三相異步電動機切除電源后依靠慣性還要轉動一段時間(或距離)才能停下來,而生產中起機的吊鉤或卷揚機的吊籃要求準確定位;銑床的主軸要求能迅速停下來;升降機在突然停電后需要安全保護和準確定位控制等。

五、伺服電機抱閘怎么調松緊?

松開螺母3和螺釘4。

2、頂桿4必須徹底離開抱閘鐵芯的螺釘14。

3、順時針旋轉螺釘4至與頂桿螺釘14剛好接觸,然后繼續順時針旋轉1圈(螺距2mm),推動制動器頂桿,使銜鐵向內移動2mm。相同方法調整另一側。

4、給制動器通電,此時制動器頂桿從內側向外移動的最大行程為4mm。(若行程小,可順時針旋轉頂桿螺釘4增大行程;反之,逆時針減小行程)。最后擰緊螺母3。觀察開閘時銜鐵有無撞擊端蓋的聲音,以銜鐵不撞擊端蓋為宜,且間隙最小為好。

5、如果有撞擊的聲音,可通過逆時針旋轉螺母1可增大鐵芯行程,相反地順時針旋轉螺母1則能縮 短鐵芯行程。

六、伺服電機抱閘電流大?

實際上就是位置環響應滯后造成的,導致機械的運行滯后,跟隨誤差較大,出現啟動電流大。需要仔細分析,注意以下幾點:

  1.可以適當減小MD32200: POSCTRL_GAIN (kV因子)。增大軸參數MD 36400: CONTOUR_TOL (輪廓監控允差帶),再試機,

  2.如故障現象未變,需要檢查機械傳動的各個環節,如該軸電機與工作臺絲杠的連接是否可靠,各個機械傳動環節的潤滑是否良好,間隙是否適當等......用手摸或觀察就能判斷導軌、絲杠是否有油膜;工作臺的斜鐵調整是否適當。另外,位置檢測元件如編碼器信號狀態不正常,也會造成該故障,

七、伺服電機抱閘調整方法?

調整方法

①停機。(機械和電氣關閉確認、泄壓并動力上鎖,并懸掛“正在檢修”、“嚴禁啟動”警示牌。)

②卸下扇葉罩;

③取下風扇卡簧,卸下扇葉片;

④檢查制動器襯的剩余厚度(制動襯的最小厚度);

⑤檢查防護盤:如果防護盤邊緣已經碰到定位銷標記時,必須更換制動器盤;

⑥調整制動器的空氣間隙:將三個(四個)螺栓擰緊到空氣間隙為零,再將螺栓反向擰松角度為120°,用塞尺檢查制動器的間隙(至少檢查三個點),應該均勻且符合規定值;不對請重新調整;(注:抱閘的型號不同,其反向擰松的角度、制動器的間隙也不一樣)。

⑦手動運行,制動器動作聲音清脆、停止位置準確、有效。

⑧現場6S標準清掃 。

八、請教伺服電機抱閘接線?

請教伺服電機抱閘的線圈本身是沒有極性的哦,可以任意接。抱閘一般接線有兩種方式,一種是通過伺服驅動器本身自帶的抱閘輸出端接繼電器,控制抱閘線圈的通斷;

另一種是通過上位控制器的輸出端控制繼電器,控制抱閘的通斷;

這兩種方式都要注意輸出端口是有正負極性的,需要注意,不要接錯燒壞驅動器抱閘輸出端或者上位的輸出端。

九、fanuc伺服電機抱閘電壓?

伺服電機抱閘實際上就是一個電磁線圈,一般有是dc24v,你在運行觸發前先給抱閘線圈通電,抱閘即可放開。比如線圈的一端接0v,另外一端與24v導通即是放開狀態。

十、伺服抱閘電機抱閘線圈接線問題?

伺服電機抱閘實際上就是一個電磁線圈,一般有是DC24V,你在運行觸發前先給抱閘線圈通電,抱閘即可放開。比如線圈的一端接0V,另外一端與24V導通即是放開狀態。

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