一、單缸汽油發(fā)電機(jī)放炮？

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮主要有下面三點(diǎn)原因：

1、混合氣過稀：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮故障原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低；噴油器堵塞。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過多所致，造成進(jìn)氣量過多的原因主要是：控制進(jìn)氣量的傳感器失效；進(jìn)氣歧管漏氣。

2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮故障主要是點(diǎn)火能量不足（高壓線電阻過大；點(diǎn)火線圈損壞；電源電壓不夠）或火花塞故障。

3、點(diǎn)火提前角過大：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮故障原因主要有：CKP間隙不合適；CKP松動(dòng)；溫度傳感器損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；ECU損壞。

二、單缸汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速是多少？

正常發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速只有兩種：一種為1500轉(zhuǎn)/分鐘，一種為1800轉(zhuǎn)/分鐘，如果人為的把發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)低或調(diào)高，都是錯(cuò)誤的。

1、過低的轉(zhuǎn)速會(huì)減少柴油機(jī)的輸出功率，降低其動(dòng)力性；

2、過低的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，將惡化部件的工作性能，降低機(jī)油泵的輸出壓力等；

3、降低了柴油機(jī)的儲(chǔ)備功率，使本來應(yīng)處于正常工作的柴油機(jī)處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài)；

4、是轉(zhuǎn)速過低使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低，就會(huì)降低工作的機(jī)械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚(yáng)程等。

三、單缸汽油發(fā)電機(jī)無法啟動(dòng)怎樣修理？

1、首先檢查油和汽油是否是新的，如果不是新的，在添加油和汽油前三個(gè)月以上需要倒出和更換；

2、汽油的有效期只有三個(gè)月，超過三個(gè)月的汽油已經(jīng)失去粘性，沒有任何效果，檢查發(fā)電機(jī)的油和汽油是否加滿，如果沒有加滿發(fā)電機(jī)，就不要點(diǎn)火啟動(dòng)；

3、如果已達(dá)到上述所有條件，則查看火花塞是否著火，如果沒有著火，則拆下火花塞并在裝上，看看發(fā)電機(jī)是不是打火的，否則更換火花塞。

四、單缸汽油發(fā)電機(jī)曲軸箱進(jìn)汽油啥原因？

可能是化油器浮子閥因異物卡住或磨損而關(guān)閉不嚴(yán)，使汽油液面過高，通過燃燒室沿活塞間隙滲入曲軸箱。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于氣缸燃燒壓力作用，會(huì)使部分和燃不和氣氣從汽缸壁和活塞環(huán)的縫隙中串到曲軸箱內(nèi)可燃混合氣中的汽油就會(huì)滲入機(jī)油當(dāng)中。

五、單缸汽油發(fā)電機(jī)油箱進(jìn)水怎么處理？

1、發(fā)電機(jī)進(jìn)水后不可以立即開機(jī)，用水沖洗柴油機(jī)外表，除去泥土及雜物，然后再用金屬清洗劑或洗衣粉清除表面的油污。

2、將發(fā)電機(jī)的一端支起，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油部位處于低位置，旋下放油螺塞，拔出油標(biāo)尺，使油底殼內(nèi)的水自行流出，當(dāng)流至剛要放出機(jī)油時(shí)應(yīng)略讓機(jī)油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞。

3、拆下空氣濾清器，拆掉濾清器上殼，取出濾芯等部件，除凈濾清器內(nèi)的水，用金屬清洗劑或柴油清洗各零件。濾片為塑料泡沫的，要用洗衣粉或肥皂水（禁用汽油）洗凈，然后用清水沖凈、晾干，再浸以適量機(jī)油（浸后用手盡力擠干）。換裝新濾片時(shí)要同樣進(jìn)行油浸。濾芯為紙質(zhì)的，要換用新的。濾清器各零件清洗、晾干后，再按規(guī)定安裝好。

4、卸下進(jìn)、排氣管及消聲器，排除掉內(nèi)部存水。打開減壓，搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)，看進(jìn)、排氣口是否有水排出，若有水排出則繼續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸，至氣缸內(nèi)的水全部排凈。裝上進(jìn)、排氣管及消聲器，在進(jìn)氣口加入少許機(jī)油，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，然后裝上空氣濾清器。

5、拆下油箱，將其中的油、水全部放凈。檢查柴油濾清器及油管是否有水，若有水應(yīng)排凈。清洗油箱及柴油濾清器，然后裝回原處，接通油路，在油箱內(nèi)加入清潔的柴油。

6、放出水箱及水道內(nèi)的污水，清洗水道。打開油門開關(guān)，起動(dòng)柴油，柴油機(jī)起動(dòng)后要注意觀察機(jī)油指示器升起情況，傾聽柴油機(jī)有無異常響聲。經(jīng)檢查各部位正常否，磨合柴油機(jī)，磨合順序時(shí)先怠速、后中速、再高速，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間各為5分鐘。磨合后停機(jī)放出機(jī)油，重新加入新機(jī)油，起動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，即可進(jìn)行正常使用。

六、單缸汽油發(fā)電機(jī)拉盤有回彈是咋回事？

如果是汽油發(fā)電機(jī)組的手拉盤壞掉的話一般都是建議換掉的。具體情況解決方法如下：

1、手拉繩斷掉。答案：如果是手拉繩斷掉的話可以直接換掉手拉繩，一般都是一兩塊錢一條的。不用拆開拉盤內(nèi)部結(jié)構(gòu)，直接纏繞就可以了。也可以直接拿到賣發(fā)電機(jī)配件店那里叫師傅幫忙修理也可以。

2、發(fā)電機(jī)手拉盤卡扣斷裂答案：如果是這樣的問題的話可以直接換掉手拉盤了。一般手拉盤都不是很貴的，幾十塊錢。在實(shí)體店或者網(wǎng)上賣都可以，安裝很簡(jiǎn)單的，對(duì)準(zhǔn)螺絲孔直接安裝就可以了。手拉柄方向往后（右手拉方便就可以了。）3、手拉盤無彈性答案：手拉盤無彈性這樣的情況也是建議直接換掉，里面的彈簧已經(jīng)壞掉了，這個(gè)一般都是沒有配件換的。使用注意事項(xiàng)：使用手拉盤的時(shí)候一定要輕拉輕放，輕拉一下拉盤卡住發(fā)動(dòng)機(jī)之后再啟動(dòng)機(jī)組，切不可開始就猛拉拉盤，這樣容易損壞卡扣。也不可啟動(dòng)完成后直接放開手拉柄，這樣回彈容易撞壞機(jī)殼與手拉盤。注意使用就可以延長(zhǎng)壽命。

七、汽油發(fā)電機(jī)什么牌子的好。 ?

牌子有很多，看你預(yù)算了，有錢買本田雅馬哈百利通等國(guó)際品牌。預(yù)算少一點(diǎn)，考慮國(guó)內(nèi)代加工做的大的那些廠，如江動(dòng)，紹通，聯(lián)合動(dòng)力，大江，宗申，隆鑫，潤(rùn)通有蠻多選擇的，淘寶天貓挺齊全的。

八、三菱汽油發(fā)電機(jī)接負(fù)載就熄火？

汽油發(fā)電機(jī)依靠火花栓點(diǎn)火，發(fā)電機(jī)接入電路后如果市電供電，市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機(jī)電源產(chǎn)生非同期并機(jī)，必毀壞機(jī)組，這叫發(fā)電機(jī)的倒送電。

雖然你的發(fā)電機(jī)沒有工作，但是接入了市電，家里又有電氣設(shè)備工作，所以造成電機(jī)繞組燒毀。

九、單缸汽油機(jī)維修？

清洗化油器的各個(gè)噴嘴，主要是怠速噴孔。 然后在調(diào)節(jié)化油器上的混合比螺栓，檢查油品。 在主要是看你用的發(fā)動(dòng)機(jī)是幾馬力的。

十、單缸汽油機(jī)無力？

1.供油量不足。泵蓋油道中的回油控制閥關(guān)閉不嚴(yán)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，嚴(yán)重時(shí)稍加負(fù)荷就熄火，而且啟動(dòng)困難。

2.油路中有漏油處，進(jìn)入空氣或者燃油濾清器堵塞，來油不暢通，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力。

3.出油閥密封銅墊破裂漏油；出油閥關(guān)閉不嚴(yán)；出油閥彈簧折斷等，導(dǎo)致供油量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)無力。

4.柱塞副磨損，供油量不夠，往往伴有啟動(dòng)困難和小油門時(shí)工作不穩(wěn)現(xiàn)象。此外，柱塞或滾輪體運(yùn)動(dòng)發(fā)滯，柱塞彈簧彈力過弱，也影響供油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力。

5.柱塞調(diào)節(jié)臂松脫，或者柱塞彈簧折斷，或者供油拉桿上的調(diào)節(jié)叉松動(dòng)，也會(huì)影響供油量，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力。

6.噴油器漏油或者噴孔堵塞，霧化質(zhì)量不好，噴油后燃燒不良，發(fā)動(dòng)機(jī)無力，并有敲擊聲和排氣管冒黑煙現(xiàn)象。

7.供油提前角不對(duì)。

8.空氣濾清器堵塞，吸入汽缸內(nèi)的空氣量不足，造成不能完全燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，無力。

9.輸油泵供油不足。

10.排氣管路堵塞，影響廢氣排除，排氣終了時(shí)的汽缸內(nèi)壓力高，影響新鮮氣體的吸入，噴油后燃燒不好。