一、濾芯多久換？

1、軟化濾芯—2年

凈水器濾芯使用久了以后，我們可以接一些水到購買的地方進行檢測，不過軟化濾芯可以再生重復使用。

2、pp棉—6個月

相信大家都知道，PP棉濾芯的使用壽命是6個月，也是最容易污染的一種，所以這種濾芯更換要勤快很多。

3、ro膜—2年

ro膜的工藝較為復雜，所以耐用性也較強，一般在兩年，如果不放心可以使用TDS測試筆檢測，讀數在10ppm以內就可以正常使用。

4、em-x陶瓷濾芯—5年

em-x陶瓷濾芯它的壽命較長，同時還容易清洗，一般的情況下五年替換一次。

5、活性炭—1年

活性炭是日常生活中最常見的一種濾芯材質，它能夠天然有效的清理調雜質，但壽命較短，一年就要替換一次。

二、三菱電機新風濾芯更換？

新風的濾芯需要定期更換的

三菱標配的濾網正常6個月左右就可以換了，因為過濾等級不是太高，建議勤快一點。可以更換pm2.5的濾網，這樣的話可以1-1.5年換一次。耗電這塊不用擔心，每個小時1-200w左右，一天也就這么幾度電，基本沒什么能耗。

三、hapa濾芯多久換？

一般而言，凈水器濾芯的使用壽命在3-36個月不等。這取決于濾芯的材料和水源情況。濾芯過期不換無異于使用臟水，所以在凈水器濾芯的更換上無需太過糾結，到時間就換，不必考慮太多。通常情況下，凈水器濾芯的更換規律是：第一級PP棉濾芯3-6個月，第二級活性炭濾芯6-12個月，第三級RO膜濾芯24-36個月，后置活性炭濾芯36-48個月。

凈水器濾芯更換周期還與其納污量有關。對于產品特性排污量強大的濾芯，其使用周期還是較長的。而那些排污不作為主要特性的凈水器濾芯，在一段時間之后即會產生臟堵現象。

四、換空調濾芯多久？

空調濾芯更換周期一般是10000公里的。空調濾芯的作用：1、汽車在開著空調行駛時，要吸入外部空氣進入車廂內，但空氣中含有許多不同的顆粒，如灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；

2、如果沒有空調濾清器過濾，一但這些顆粒進入車廂內，不但使汽車空調受污染，冷卻系統性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全；3、而高質量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調冷卻系統也受到了保護。

五、踏板濾芯多久換？

踏板濾芯半年換

需要根據具體情況而定，一般建議每1000公里更換一次。

因為踏板車的濾清器會隨著使用頻率和路況的不同而變臟，當污垢積累到一定程度時，會影響踏板車的性能和穩定性。

因此，定期更換濾清器可以保證踏板車的正常運行。

但是具體更換時間還需要考慮車輛的使用情況和維護保養頻率等因素，一般每1000公里更換比較合適。

如果您的踏板車每天騎行里程較高，路況復雜，那么建議提前更換；如果使用情況較為簡單，路況平穩，可以適當延長更換時間。

總之，根據實際情況進行定期維護保養，可以延長踏板車的使用壽命和提高安全性

六、復合濾芯多久換？

、不同濾芯的更換頻次和時間

1、PPC復合濾芯

PPC復合濾芯一般建議更換時間是3-6個月左右，具體還需要根據用戶家里的水質情況來決定，最長不超過1年時間，一般是根據凈水器機器上面的提示來進行更換，如果凈水器上面的PPC復合濾芯有紅色滴滴提示，說明需要更換凈水器的PPC濾芯了，一般分為1級和2級這兩個濾芯，需要在半年左右更換一次。

2、CPP復合濾芯

CPP復合濾芯一般使用時間是6個月左右，就需要更換一次，一般使用時間會比PPC復合濾芯時間略微長一點，但是也不會長太久，建議根據凈水器機器上面的提示來進行更換，如果提示需要更換，那就及時更換吧！

3、RO膜濾芯

RO膜濾芯是最后一個三級濾芯，這個濾芯可以過濾細小的物質，一般使用時間較長，大概時間在2-3年左右，具體更換時間還需要根據使用頻次以及水質來決定，當凈水器機器上面的RO濾芯燈已經亮紅色了提示更換了，再進行更換即可。

七、三菱電機空調用那種冷某？

三菱電機空調用下面4種冷媒：R410、R22、R407和R32。

1.R410廣泛用于新型分體式空調。三菱空調正是使用這種雪種。它可以保障房間長時間制冷效果。與R407氟利昂不同，R410在泄漏的情況下不會對環境造成影響；因此如果需要加氟，可以在抽空所有氟利昂的情況下重新填充這種雪種，就可以重新運行，注意安裝R410氟利昂類型的空調，比較困難，需要請專業人員安裝這種分體式空調。

2.R22型氟利昂。用于較舊型號的空調。在不久的將來，會禁止使用這種雪種，因為它對臭氧層是不利的。自2010年以來，許多國家已經禁止進口這種氟利昂，但早先的許多空調都是采用這種氟利昂。氟利昂R22的優點在于其低成本。如果發生泄漏，您可以隨時加氟。當然每年制造這種雪種變得越來越困難，因此大多數分體式空調已經轉為使用R410A雪種。

3.氟利昂R407。是R22的替代品，這種雪種是幾種氟利昂的混合物。它不會對大氣造成破壞，而且制冷效果也很好，因此它被大多數空調制造商使用。從產品性質來說，R407氟利昂更加接近被禁用的雪種R22；因此，它可以直接在舊空調上使用。這種雪種兼容性非常好，很多品牌空調都在使用這種雪種。

4.氟利昂R32 。是一種二氟甲烷雪種。2014年，三菱空調首次以純凈形式加注這種雪種，隨后格力空調也效仿三菱，大量生產R32雪種的空調。R32可以有效的提高分體式空調的性能并降低能源成本，因此它被認為是新一代雪種。氟利昂R32對環境是安全的，稱之為環保雪種。因此這種雪種非常受歡迎，世界環保組織正在極力推薦使用這種雪種。

八、三菱電機空調用什么壓縮機？

三菱電機中央空調采用的是直流變速渦旋式壓縮機，技術先進，同時應用的R410A環保冷媒，是不會對大氣臭氧層產生破壞的。此品牌的中央空調采用智能功率模塊（IPM）技術，能夠實現壓縮機、風機等核心部件的全面變頻控制。“氣液噴焓”技術的冰焰系列多聯機在全球上都是非常獨特的，能在零下25度左右的環境狀況之下，都能長長運行。

九、三菱電機空調用的是鋁管嗎？

一般都會是鋁管，外面涂了一層銅。

銅管重量較輕，導熱性好，低溫強度高。常用于制造換熱設備（如冷凝器等）。也用于制氧設備中裝配低溫管路。

鋁管為一種高強度硬鋁，可進行熱處理強化，在退火、剛淬火和熱狀態下可塑性中等，點焊焊接性良好，用氣焊和氬弧焊時鋁管有形成晶間裂紋的傾向。

十、柴油尿素濾芯多久換？

尿素液濾芯一般5到6萬公里更換一次，所有使用柴油發動機的汽車都需要尿素，柴油發動機汽車排氣管內有尿素噴嘴，這個噴嘴可以噴出尿素水溶液，這樣就可以凈化尾氣。尿素水溶液主要可以降低氮氧化物的排放。尿素噴嘴屬于易損件，需要經常更換和清洗。在國四排放實施后，國內的牽引車采用SCR技術路線居多，SCR系統最明顯的特征是車輛裝有一個尿素罐，里面儲存著用于向尾氣中噴射的尿素溶液。

建議車主使用正品尿素溶液，定期更換尿素濾芯，這樣可以保證后處理的工作正常，發動機不被限扭，車輛才能正常的運行。