一、三菱電機空調可以工作，但不制冷？

空調不制冷外部原因：

1.房間過大，空調馬力不足，會造成人感覺空調不制冷

2.空調安裝得不合理，通風管過長，熱傳遞效率低也會造成不制冷

3.室外溫度超過43度時，大多數空調難以把室內熱量傳遞給室外，

造成不制冷空調不制冷空調本身原因：

1.如果剛買來的空調不制冷，那就要考慮是否空調存在質量問題，建議購買一線品牌空調，質量和售后都可得到保險。

2.壓縮機的問題，用的時候過長，壓縮機老化，功效下降不足以前，像空調聲音，震動比較大，就需要考慮是否壓縮機問題了，此類問題只能找專業人員進行維護，或考慮購買新機。

3.氟利昂（又稱雪種，制冷劑）沒了或數量不足，會造成制冷效率低，效果差或者不制冷，此類問題需加氟利昂即可。

二、冰箱斷電重啟后不工作？

WIFI插座都是用繼電器控制電器的通電斷電，比如說：普通電扇，按鍵式的，不用遙控的，斷電后再通電，電扇照樣轉。

遙控電扇，斷電后再通電，指示燈亮，但是電機不啟動，電扇處于待機狀態。

普通電熱水器，斷電后再通電，照樣能加熱。

快熱式電熱水器，通電后處于待機狀態，不加熱。

老電視，特別老的大頭電視，通電后會自己啟動。

新電視，新型的大頭電視和液晶電視，通電后指示燈亮，但不啟動，處于待機狀態。

一般冰箱都是能夠斷電后重啟的。一般空調不會重啟。

三、冰箱重啟不制冷？

原因一：冰箱室內的溫度過高，導致制冷系統出現錯誤，沒有制冷劑冰箱就不會制冷，從而失去制冷效果。

原因二：蒸發器內結霜，因為風冷冰箱只有一個蒸發器，所以當蒸發器結霜不能化掉后就堵塞了風道門，這就會影響冰箱的制冷系統。

原因三：冰箱的使用時間過長，冰箱各種機械老化，管子或者蒸發器出現了問題，從而影響制冷。

原因四：冰箱的壓縮機出現了問題，壓縮機的回氣管壓力過低就會導致壓縮機不能啟動，從而導致冰箱不制冷。

四、空調突然不制冷了重啟后正常？

1。首先要檢查空調是否正常運轉，包括室內機和室外機，尤其是要檢查室外機的壓縮機，只要有其中一個沒有正常運轉，那么就得請師傅來維修一下。然后要檢查空調的過濾網，如果空調正常啟動，但是卻散不出冷氣，很有可能是過濾網灰塵太多，最好用那種專門的過濾網清洗劑噴一下清洗。

再檢查一下制冷劑是不是不足，也就是所謂的氟利昂，如果不足了的話就要加氟利昂，同時檢查冷循環系統是不是出現了漏氣現象，如果出現了漏氣現象的就得補漏。如果沒有上述問題，空調也能正常運轉，那么要檢查空調風扇運轉情況，假如風扇的風量非常小，那么可能是風扇電機老舊，要換新的風扇電機。

2。如果空調的通風管安裝的比較長，可能會導致將室內熱量傳到室外的效果比較差，從而出現制冷不是很明顯的情況，最好找個好一點的位置重新安裝，爭取將通風管最短化。如果空調運行正常，而且其他一切也都完好，但是房間里感覺不到冷氣，只有湊到空調吹風口上才有冷氣，很可能是因為空調的馬力太小，而房間的空間太大導致，這時最好換一個馬力較大的空調。

3。清洗問題，有時候空調的長時間不清洗也會導致空調的制冷效果，空調也是需要清洗和保養的，空調外機長期暴露在室外，容易吸附灰塵和雜物，長時間的不清理，就會影響機器的散熱性能，導致空調的制冷效果。

五、三菱空調清洗后不制冷？

由于濾網嚴重堵塞，這會引起室內換熱器盤管結霜，這樣經過風機吹出，會有點冷氣，你感覺是制冷效果不太發，經過清洗，加大風量，不制冷，是由于氟利昂不夠，應該加氟。

2、由于濾網堵塞，容易引起過電流，壓縮機保護，壓縮機不工作，但室外風機及指示都正常，這種情況一般過一個小時，空調會自動啟動，恢復正常制冷。

3、壓縮機電容壞了，壓縮機不能啟動，去市場買一個。

4、如果壓縮機電容沒壞，用萬用表測一下壓縮機三個端子的電阻，如果其中一項等于二項和就算正常，但是如果有一項短路或者無窮大，則壓縮機壞了，維修沒意義，換一臺。希望能幫到你

六、三菱電機空調制冷一會不制冷？

空調一會兒制冷一會兒不制冷的原因有外部原因和空調本身原因，具體如下：

一、空調不制冷外部原因：

1.房間過大，空調馬力不足，會造成人感覺空調不制冷；

2.空調安裝得不合理，通風管過長，熱傳遞效率低也會造成不制冷。

二、空調不制冷空調本身原因：

1.如果剛買來的空調不制冷，那就要考慮是否空調存在質量問題，建議購買一線品牌空調，質量和售后都可得到保險。

2.壓縮機的問題，用的時候過長，壓縮機老化，功效下降不足以前，像空調聲音，震動比較大，就需要考慮是否壓縮機問題了，此類問題只能找專業人員進行維護，或考慮購買新機。

3.氟利昂（又稱雪種，制冷劑）沒了或數量不足，會造成制冷效率低，效果差或者不制冷，此類問題需加氟利昂即可。

七、三菱空調外機工作不制冷？

空調不制冷和制冷差的原因和處理方法:

1.制冷劑不足。當制冷系統中循環制冷劑不足時，高、低壓側的壓力值均會比正常時低，且從觀察窗內可看到氣泡流動。此時，在檢查空調不制冷系統無泄漏后，應添加適量的制冷劑。

2.制冷劑過多。如充注的制冷劑量超過制冷系統的正常容量，必然使冷凝器內液體制冷劑增加，從而減少了散熱面積，使冷卻效率降低。其主要表現是:系統的高、低壓側壓力值比正常時高用手觸摸高壓管，感覺燙手斷開空調開關約45s后，從觀察窗中仍看不見有泡沫狀態的制冷劑流過。這時，需從低壓側放掉適量的制冷劑，使其達到正常的排氣壓力和溫度。

3.制冷系統臟堵。由于壓縮機長期運轉，機械磨損產生的雜質可使儲液干燥器或膨脹閥輕微堵塞，從而導致輸出的制冷量不足。表現為系統的低壓值過低，儲液干燥器前后的管子有明顯的溫差或膨脹閥處結霜，需更換儲液干燥器或清洗制冷系統。

4.電控電路故障：電控電腦板也是比較容易損壞的，還有就是做功部件，壓縮機 內外風機的損壞。遇到此類空調不制冷故障大多以小故障維修；大故障更換

八、霸道空調不制冷重啟又制冷？

1、壓縮機保護裝置跳脫：壓縮機過載保護將跳閘，這意味著系統的高壓過高或過熱電流過高。2、制冷劑過多：適當減少制冷劑的量。3、散熱不良：檢查冷凝管有無污垢，并清潔冷凝器。4、管道系統堵塞：參照壓力表判斷排除，重新處理系統。蒸發器或濾網積塵和結垢。

汽車空調的作用是：1、對汽車內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化；2、為乘車人員提供舒適的環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

九、電車空調不制冷重啟又制冷？

可能是空調制冷劑不足、空調濾清器嚴重堵塞、冷凝器過臟、空調壓縮機故障、膨脹閥損壞、空調皮帶松了等造成的，需要到維修店排查故障。

怠速的時候發動機動力不足，還要支撐空調，會不涼了，另外不要長時間怠速停車開空調。開起來以后，發動機轉速生高，油耗生高，動力就上去了，制冷效果就好了。

汽車空調的制冷劑不足或者過少，會造成汽車空調不制冷，檢查制冷劑是否充足，注意檢查泄漏點。如果空調系統中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的制冷劑必須也會減少，制冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。如果制冷劑不足，就應該添加制冷劑。汽車長時間怠速運轉開空調會造成汽車配件磨損，是有危害的。

十、三菱電機kfr_36g不制冷？

1、制冷劑不足：制冷劑不足也就是缺氟利昂，也是會導致空調不制冷的?？照{的使用時間一長制冷效果就會下降，制冷劑也在長時間的使用中揮發掉了?；蛘呤强照{在安裝的時候沒有安裝好制冷劑出現了泄露，這些都可能導致空調的制冷劑不夠。