一、數控車床圖紙尺寸怎么看？

數控車床圖紙上的尺寸通常以毫米（mm）為單位表示。您可以通過查看圖紙上的標注來確定尺寸，常見的標注包括直線標注、徑向標注和角度標注。

直線標注通常以直線的兩個端點表示長度，徑向標注表示直徑或者半徑的尺寸，角度標注表示兩直線之間的夾角。

您可以使用尺子或者卡尺測量圖紙上各部分的尺寸，以確保工件加工的準確性。此外，數控車床圖紙通常會有詳細的尺寸表格或者尺寸說明，您也可以通過查看這些內容來了解各部分的尺寸。如果對圖紙有任何疑問，建議您咨詢專業工程師或者制圖師。

二、數控車上為什么同一個數據加工出來的零件尺寸卻不一樣呢？

有可能是機床間隙和加工余量造成的。

在加工過程中因機床間隙，有可能加工余量給的不一樣，造成加工出來的尺寸也就不一樣了。但一般的是有規律的，只要修改程序就可以了。如果不是就是機床壞了。

三、數控車床x軸尺寸不穩定？

1、伺服電機軸與絲杠之間的連接松動，致使絲杠與電機不同步，出現尺寸誤差。

2、滾珠絲杠與螺母之間潤滑不良，使工作臺(或刀架)運動阻力增加，無法完全準確執行移動指令。

3、機床工作臺(或刀架)移動阻力過大，一般為鑲條調整過緊、機床導軌表面潤滑不良所致。

4、滾動軸承磨損或調整不當。

5、絲杠間隙或間隙補償量不當。

數控車床簡介：

數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。

數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上，然后輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。

四、數控車床x軸尺寸忽大忽小來回跳動5絲左右？

這種是典型的不穩定現象，一會大一會小。

也就是你工件的精度已經超出機床現有的精度了，報廢率比較高。這種情況一般是X軸受過過大的力了，或許是機床撞擊引起，或者是機床太老了。機床的反向間隙過大等等。處理辦法有：調節X軸的反向間隙.必要時需要機修工一起做。改變程序的走刀路徑，使用消除間隙的走刀方法（和普車的走刀路徑一樣），就可以大大減小因為尺寸不穩定而報廢的現象

五、如何用數控車加工兩頭相同尺寸和怎么車削長度總長加工的零件？

掉頭時先車一刀外圓，然后量總長。余量多了幾毫米就在刀補輸入Z多少毫米。寫程序時在Z0車端面這一刀表示余量車完即總長確定，測量一定有誤差后做完在刀補界面修改W多少

六、數控車床尺寸不穩定？

數控車床的尺寸不穩定

1.

伺服電機軸與絲杠之間的連接松動，致使絲杠與電機不同步，出現尺寸誤差。檢測時只需在伺服電機與絲杠的聯軸節上作好記號，用較快倍率來回移動工作臺(或刀架)，由于工作臺(或轉塔)的慣性作用，將使聯軸節的兩端出現明顯相對移動。此類故障通常表現為加工尺寸只向一個方向變動，只需將聯軸節螺釘均勻緊固即可排除。

2.

滾珠絲杠與螺母之間潤滑不良，使工作臺(或刀架)運動阻力增加，無法完全準確執行移動指令。此類故障通常表現為零件尺寸在幾絲范圍內無規則變動，只需將潤滑改善即可排除故障。

3.

機床工作臺(或刀架)移動阻力過大，一般為鑲條調整過緊、機床導軌表面潤滑不良所

七、一般的數控車床長寬一般多少？

一般的數控車床的長寬大小會根據具體的機型和廠家的設計而有所不同。

然而，常見的數控車床的尺寸通常在幾米到十幾米之間。這是因為數控車床需要提供足夠的工作空間，以容納較大的工件，并確保刀具能夠在工件上進行精確而穩定的切削操作。

此外，大尺寸的車床還可以適應更多種類的工件加工需求，提高生產效率。然而，對于特殊需求和空間限制的情況，也可以找到小型數控車床。

八、數控車床精車外圓時大時小怎么回事？

外圓沒問題可以排除床子的問題，主要問題還是在刀具上。檢查刀具是否鋒利、刀具的工作面是否與工作相摩擦、刀具是否對準中心、切削用量是否得當，尤其是精車余量是否適中，粗精車分開做的工件還要保證精車余量基本一致，不能忽上忽下太多。

1、主軸間隙大，讓刀產生了卡盤中心偏差。判斷方法：打表測主軸徑跳。

2、卡盤中心與旋轉中心不重合。判斷方法：打表測標準軸徑跳。

九、數控車床停一會就變尺寸？

1.

這是因為機床的熱穩定性不行，所有物體都會熱變形，對機床的要求是，熱變形程度越小越好。溫度高的時候，數控車床上的滾珠絲杠會伸長，溫度低的時候，數控車床上的滾珠絲杠會縮短。這樣就會引起尺寸的變化，結構設計合理的機床，可以抵消一部分熱變形對加工尺寸的影響。

2.

數控車床總是變尺寸是因為圈的大小不均勻導致的，另外，如果絲杠Z軸上的絲杠背母開了，進而導致溜板間隙增大也會出現這種情況。