一、如何設(shè)計(jì)深腔薄壁件的夾具？

你是要車彎管的頭的話，找倆塊鋁塊，先歸方，然后用銑床或者數(shù)控銑出比彎管小0.03~0.05的彎管形狀，留出要車的管頭部位，把管放在銑出的型腔里，用四爪卡盤卡死找正，然后該怎么車怎么車。

二、齒輪夾具設(shè)計(jì)？

由于齒輪形狀的零件外形較復(fù)雜，所以對(duì)于這類零件的夾具要以中孔為定位，然后再考慮夾緊問題。

這個(gè)原則適用于絕大多數(shù)夾具的設(shè)計(jì)，即：先考慮定位（！！！），再考慮夾緊。

三、什么是夾具設(shè)計(jì)？

機(jī)床夾具設(shè)計(jì)一般包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和精度設(shè)計(jì)兩個(gè)方面。

機(jī)床夾具是機(jī)床上用以裝夾工件（和引導(dǎo)刀具）的一種裝置。其作用是將工件定位，以使工件獲得相對(duì)于機(jī)床和刀具的正確位置，并把工件可靠地夾緊。機(jī)床夾具被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)中。大量專用機(jī)床夾具的采用為大批大量生產(chǎn)提供了必要的條件。機(jī)床夾具是組成工藝系統(tǒng)的一個(gè)環(huán)節(jié)，是影響加工質(zhì)量的重要因素。一般情況下，使用機(jī)床夾具能穩(wěn)定地保證產(chǎn)品質(zhì)量，而不必過高的要求工人的技術(shù)等級(jí)。

機(jī)床夾具設(shè)計(jì)一般包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和精度設(shè)計(jì)兩個(gè)方面。而人們通常習(xí)慣側(cè)重于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而忽視精度設(shè)計(jì)。關(guān)于機(jī)床夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅有大量的資料可供參考，而且還不斷從其它學(xué)科吸收新的成果而向前發(fā)展。諸如液性塑料夾具；各種彈性膜片式夾具；真空夾緊夾具；感應(yīng)分度夾具等等。關(guān)于機(jī)床夾具的精度設(shè)計(jì)，隨著零件加工精度的提高，也日益受到人們的重視。

一般來說,夾具設(shè)計(jì)必須滿足下列要求：

1. 保證工件加工的各項(xiàng)技術(shù)要求

    要求正確確定定位方案、夾緊方案，正確確定刀具的導(dǎo)向方式，合理制定夾具的技術(shù)要求，必要時(shí)要進(jìn)行誤差分析與計(jì)算；

2.具有較高的生產(chǎn)效率和較低的制造成本

    為提高生產(chǎn)效率，應(yīng)盡量采用多件夾緊、聯(lián)動(dòng)夾緊等高效夾具，但結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量簡(jiǎn)單，造價(jià)要低廉；

3.盡量選用標(biāo)準(zhǔn)化零部件

    盡量選用標(biāo)準(zhǔn)夾具元件和標(biāo)準(zhǔn)件，這樣可以縮短夾具的設(shè)計(jì)制造周期，提高夾具設(shè)計(jì)質(zhì)量和降低夾具制造成本；

4.夾具操作方便安全、省力

    為便于操作，操作手柄一般應(yīng)放在右邊或前面；為便于夾緊工件，操縱夾緊件的手柄或扳手在操作范圍內(nèi)應(yīng)有足夠的活動(dòng)空間；為減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，在條件允許的情況下，應(yīng)盡量采用氣動(dòng)、液壓等機(jī)械化夾緊裝置；

5.夾具應(yīng)具有良好的結(jié)構(gòu)工藝性

     所設(shè)計(jì)的夾具應(yīng)便于制造、檢驗(yàn)、裝配、調(diào)整和維修。

四、數(shù)控車床如何更換夾具？

數(shù)控車床更換夾具的過程可能因設(shè)備型號(hào)和設(shè)計(jì)的不同而有所差異。以下是一般性的數(shù)控車床夾具更換步驟，但請(qǐng)注意，具體操作可能因不同型號(hào)和品牌的數(shù)控車床而異。在進(jìn)行夾具更換操作時(shí)，請(qǐng)確保您具備一定的機(jī)械維修技能和經(jīng)驗(yàn)，并遵循相關(guān)的安全規(guī)程。

1. 關(guān)閉電源并停止設(shè)備：在進(jìn)行夾具更換之前，請(qǐng)確保數(shù)控車床已關(guān)閉，并從電源上斷開。這將確保在更換過程中不會(huì)發(fā)生意外事故。

2. 松開夾具：找到數(shù)控車床上的夾具并將其松開。夾具通常是通過螺絲、螺母或手柄固定在設(shè)備上的。使用合適的工具（如扳手或螺絲刀）松開夾具固定件。

3. 取下舊夾具：在夾具松開后，輕輕地將舊夾具從數(shù)控車床上取下。在拆卸過程中要小心謹(jǐn)慎，避免損壞夾具或數(shù)控車床。

4. 安裝新夾具：將新夾具放在數(shù)控車床上，并按照與拆卸相反的順序?qū)⑵涔潭ā４_保夾具安裝牢固，且各部件正常運(yùn)作。

5. 檢查夾具：在夾具更換后，檢查其是否牢固地固定在數(shù)控車床上，且各部件正常運(yùn)作。如有需要，可以對(duì)夾具進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

6. 檢查設(shè)備：在完成夾具更換后，檢查數(shù)控車床的其他部件，確保它們正常運(yùn)行且沒有損壞。如有問題，請(qǐng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或修復(fù)。

7. 啟動(dòng)數(shù)控車床：在完成夾具更換和設(shè)備檢查后，重新連接電源并啟動(dòng)數(shù)控車床。確保設(shè)備在更換夾具后能正常運(yùn)作。

請(qǐng)注意，這些步驟僅供參考。在進(jìn)行任何電氣或機(jī)械維修時(shí)，請(qǐng)務(wù)必遵循安全規(guī)程，佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)設(shè)備，并確保工作區(qū)域干燥、整潔。如果您對(duì)數(shù)控車床夾具更換方法不熟悉或不確定如何進(jìn)行操作，建議尋求專業(yè)維修人員的幫助。

五、圓柱夾具怎么設(shè)計(jì)？

3個(gè)點(diǎn)確認(rèn)平面上一個(gè)圓的位置 所以，一個(gè)平面加一個(gè)“V”型塊定位一個(gè)圓柱 是最簡(jiǎn)單的。 

六、數(shù)控車床夾具調(diào)整方法？

先拆下爪子和中間的擋板，松開三個(gè)固定螺絲，不要取下來。

在卡盤中間的孔里可以看到拉桿頭上連接卡盤的空心螺母，螺母端面有槽，用專用的帶叉扳手拆卸這個(gè)螺母，如果搬不動(dòng)，可以操作液壓松緊卡盤同時(shí)扳螺母，松開螺母大功告成。

注意在導(dǎo)軌上放一塊木板，以保安全。

七、數(shù)控車床卡盤夾具怎么校正？

具體的要看您的卡盤類型和夾具類型，不同的夾具校正也是不同的。比如說偏心工件就與普通工件的夾具校正不同。其實(shí)，夾具校正的根本還是從要加工的工件去考慮才是上策！

八、焊接夾具設(shè)計(jì)氣缸選擇？

設(shè)計(jì)夾具的一般原則：

1、根據(jù)工件的要求設(shè)計(jì)夾具2、夾具在滿足功能要求的前提下，體積要盡可能小，這樣有多方面的好處，其一，材料成本低，制造成本低，對(duì)母機(jī)（沖床、鍛床、注塑機(jī)……）的限制較小。

3、在滿足機(jī)械強(qiáng)度的前提下，夾具盡可能設(shè)計(jì)得小。

4、無理由將夾具設(shè)計(jì)得過大，否則，就不是一個(gè)好的設(shè)計(jì)5、夾具的底座按照強(qiáng)度的要求設(shè)計(jì)6、氣缸的大小根據(jù)負(fù)載來確定，可以是計(jì)算，也可以是類比法設(shè)計(jì)（或是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)）

九、cnc工裝夾具設(shè)計(jì)要素？

機(jī)械加工工裝夾具設(shè)計(jì)的三要素是:工裝夾具應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度和剛度、夾緊的可靠性、良好的工藝性。

利用工件前工序中加工完的孔進(jìn)行定位時(shí),需要使用有公差的銷子進(jìn)行定位。 通過工件孔的精度與銷子外形的精度配合,根據(jù)配合公差進(jìn)行組合,可以使定位精度達(dá)到實(shí)際需求。

十、數(shù)控車床常用夾具有哪些？

1，卡盤夾具：

（1）三爪卡盤：三爪卡盤，是最常用的車床通用卡具，三爪卡盤最大的優(yōu)點(diǎn)是可以自動(dòng)定心，夾持范圍大，裝夾速度快，但定心精度存在誤差，不適于同軸度要求高的工件的二次裝夾。

（2）液壓動(dòng)力卡盤 ：動(dòng)作靈敏、裝夾迅速、方便，能實(shí)現(xiàn)較大壓緊力，能提高生產(chǎn)率和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。但夾持范圍變化小，尺寸變化大時(shí)需重新調(diào)整卡爪位置。自動(dòng)化程度高的數(shù)控車床經(jīng)常使用液壓自定心卡盤，尤其適用于批量加工。

（3）可調(diào)卡爪式卡盤 ：要比其他類型的卡盤需要用更多的時(shí)間來夾緊和對(duì)正零件。因此，對(duì)提高生產(chǎn)率來說至關(guān)重要的CNC車床上很少使用這種卡盤。可調(diào)卡爪式四爪卡盤一般用于定位、夾緊不同心或結(jié)構(gòu)對(duì)稱的零件表面。用四爪卡盤、花盤，角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重工件時(shí)，必須加配重。

（4）高速動(dòng)力卡盤： 為了提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率，對(duì)其主軸提出越來越高的要求，以實(shí)現(xiàn)高速、甚至超高速切削。現(xiàn)在有的數(shù)控車床甚至達(dá)到100000r／min。對(duì)于這樣高的轉(zhuǎn)速，一般的卡盤已不適用，而必須采用高速動(dòng)力卡盤才能保證安全可靠地進(jìn)行加工。

2，軸類零件中心孔定心裝夾：

（1）中心孔 ：是軸類零件的常用定位基準(zhǔn)，工件裝在主軸頂尖和尾座頂尖之間，但車床兩頂尖軸線如不重合（前后方向），車削的工件將成為圓錐體。因此，必須橫向調(diào)節(jié)車床的尾座，使兩頂尖軸線重合。

（2）自動(dòng)夾緊撥動(dòng)卡盤：在數(shù)控車床上加工軸類零件時(shí)，毛坯裝在主軸頂尖和尾座頂尖之間，工件用主軸上的撥動(dòng)卡盤或撥齒頂尖帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。這類夾具在粗車時(shí)可傳遞足夠大的轉(zhuǎn)矩，以適應(yīng)主軸高轉(zhuǎn)速地切削。

（3）撥齒頂尖： 撥齒頂尖。殼體可通過標(biāo)準(zhǔn)變徑套或直接與車床主軸孔聯(lián)結(jié)，殼體內(nèi)裝有用于坯件定心的頂尖，撥齒套通過螺釘與殼體聯(lián)結(jié)，止退環(huán)可防止螺釘?shù)乃蓜?dòng)。數(shù)控車床通常采用此夾具加工φ10～φ660mm直徑的軸類零件。

（4）復(fù)合卡盤與一夾一頂 ：復(fù)合卡盤不僅可適用在兩頂尖間安裝工件，還適用于一夾一頂安裝工件。