一、傳祺gs5報無轉速傳感器脈沖信號？

出現轉速傳感器沒有脈沖信號的時候說明汽車的傳感器到靶輪的距離太長，或者是這個轉速傳感器出現損壞或者線路短路的現象，需要及時到4s店或者維修店進行檢修

二、傳祺GS5怎么樣？

持有2.0自動周年版1年半，高速150穩穩的，城市急加速夠用，鄉村小坑包隨意，大坑看車技。選這車是在車展上，第一眼看過很喜歡（沒仔細端詳后屁股），價格在預算內，10分鐘定車，付訂金簽合同，走人。啥羅蜜地盤，博世esp啊，當時一概不懂，只為支持國產。媽的提車時才知道備胎已經不再是全尺寸了，跟等車期間網上溫習的功課不一樣。朕沒多計較，車屁股那樣都忍了，更別說看不見的備胎了。空間足夠大，城市百公里油耗11，操控比奔馳寶馬比不了，但比獅跑只差一點精準度。舒適度比獅跑好，不覺得比奔馳寶馬差。操控和舒適性比我后來試駕的X80強一萬倍。回答完畢。

三、傳祺gs5轉速傳感器無脈沖信號？

當出現轉速傳感器沒有脈沖信號的時候說明汽車的傳感器到靶輪的距離太長，或者是這個轉速傳感器出現損壞或者線路短路的現象，需要及時到4s店或者維修店進行檢修。

四、傳祺GS5適合新手開嗎？

開，肯定是適合新手開的。廣汽傳祺的調校底蘊還是在的，GS4和GS8行駛質感都是非常高級的，同價位下傳祺開起來的質感肯定是數一數二的。

不過GS5還是免了吧，不是傳祺的主推車型，每個月的銷量基本都是0蛋。賣不好的原因主要是涉及兩點，你可以參考一下：

首先GS5定價不便宜，同價位已經可以買領克02、WEY VV5了，這兩個產品在配置和機械層面包括設計標準上，都要高過GS5。

其二，GS5的低動力版本還是電噴發動機，油耗在1.5T車型里算是最高的了，如果你都能接受GS5的油耗，那還不如買WEY。

如果各種原因導致你對廣汽傳祺比較感興趣，GS4和GS7、GS8都是傳祺這個品牌更好的選擇，無論在性價比還是后期的保值率方面，即便是開起來，GS4也不會比GS5差。

五、傳祺GS5油耗怎么樣？

新款1.5T不知道，13年購買老款2.0周年紀念版，2.0自吸發動機，目前跑了74000多公里，全部小熊油耗記錄，平均油耗10.2，最低跑到7.7，最高13.1。現在高速平均8個多，市區的話10-11，天熱開空調加一個。

六、傳祺gs5氧傳感器位置？

氧傳感器的位置：

1、氧傳感器大多數有兩個，一個在排氣歧管后面，另一個在三元催化器后面；

2、在排氣歧管后面的氧傳感器被叫作前氧傳感器，在三元催化器后面的氧傳感器被叫作后氧傳感器；

3、氧傳感器可以檢查排氣中的氧含量，然后將數據反饋給ecu，ecu可以根據這一數據來調整空燃比。

七、傳祺GS5排量多大的？

全新傳祺GS5采用的是新開發的1.5T發動機，其最大亮點就是將凸輪軸集成在了氣門蓋中，配合液壓氣門間隙調節器和液壓可變氣門搖臂，實現了低摩擦的需求。同時，廣汽傳祺還為其加入了缸內直噴技術，以獲得更佳的動力輸出和排放水平，與現有的1.5T發動機相比，其功率和扭矩輸出都提升近10%。

八、傳祺GS5怎么可以開車看視頻？

那多危險。別看了吧

九、傳祺gs5氧傳感器幾個插頭？

2個。

    傳祺GS5usb有兩個USB口,一個在點煙器旁邊,一個在后排前面。只有一種高調的模式。 汽車上的USB接口主要功能是使用汽車上的標準電源,以USB為接口給電器充電,或者作為固定電源接口使用。

十、傳祺gs5氧傳感器電壓多少？

正常電壓在1.6伏左右。氧傳感器是汽車上的標準配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。