一、捷達凸輪軸位置傳感器(A)電路氣缸列1怎么解決？

捷達凸輪軸位置傳感器(A)電路氣缸列1表示正時沒對好；

　　正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始并產生動力！

　　看不懂的網友請看解釋：以四缸車輛為例，他的點火順序是1、3、4、2，也可以1、2、4、3咱從一缸說起；

　　一缸的進氣門、排氣門都關閉產生內燃；

　　二缸這時候的進氣門差一點馬上關閉、排氣門是關閉的；

　　三缸這時候的進氣門是差點完全打開吸進汽油、排氣門關閉；

　　四缸這時候完成內燃進氣門是關閉的、排氣門完全打開排氣！

　　正時皮帶屬于耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

　　汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，并且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機里面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，采用金屬鏈條來替代皮帶。由于車輛正時齒形皮帶斷裂后會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。

　　正時皮帶屬于橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為準。

　　正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的后面。

二、新捷達凸輪軸位置傳感器？

傳感器安裝位置比較隱秘，需拆開進氣支管，拆開就能看見，拆傳感器需要五號的內六角前面必須是圓頭的那種六角工具， 如果要跟換建議核對配件號后更換 這個傳感器有兩種

三、捷達凸輪軸位置傳感器失效？

檢查線路：凸輪軸位置傳感器有3根線，分別是電源5伏（打開點火開關）、傳感器負極、和輸出信號。用試燈試一下傳感器正極的5V電源是不是虛電。3根線都通往發動機ECU，斷開蓄電池負極拔掉ECU插頭，用萬用表分別測量這3根線從傳感器插頭到ECU插頭之間的電阻，電阻值不得大于0.5Ω.然后再檢查是否有短路。

四、捷達凸輪軸傳感器線接錯了？

你好，捷達凸輪軸位置傳感器插頭上的兩根線不能接反。

五、14捷達凸輪軸傳感器咋換？

凸輪軸位置傳感器拆卸流程：

1、建議拆卸傳感器時斷開蓄電池負極；

2、從支架上松開凸輪軸位置傳感器（CMP）連接器，并斷開連接器的連接；

3、從卡扣上松開凸輪軸位置凸輪軸傳感器（CMP）線速；

4、擰下固定凸輪軸位置傳感器（CMP）的螺絲并取下傳感器。

六、捷達凸輪軸位置傳感器信號過大？

原因是正時未校正。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，通常是配合凸輪軸位置傳感器一起工作的。在壓縮行程結束時，發動機開始點火，由曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號計算，并由凸輪軸位置傳感器判斷哪個缸活塞在壓縮行程中。

七、新款捷達凸輪軸位置傳感器更換？

凸輪軸位置傳感器拆卸流程：

1、建議拆卸傳感器時斷開蓄電池負極；

2、從支架上松開凸輪軸位置傳感器（CMP）連接器，并斷開連接器的連接；

3、從卡扣上松開凸輪軸位置凸輪軸傳感器（CMP）線速；

4、擰下固定凸輪軸位置傳感器（CMP）的螺絲并取下傳感器。

八、凸輪軸位置傳感器b電路(組1)電路故障？

凸輪軸傳感器線路錯誤或感應頭壞。傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求

九、索納塔8凸輪軸傳感器電路故障？

索納塔凸輪軸傳感器損壞原因有：傳感器安裝不當、傳感器零件老化或傳感器零件質量不好。汽車凸輪軸轉感器檢測方法如下：

1、用表確定搭鐵線，用電壓擋一根表棒與確定好的電源線相連，另一根表棒與其它兩根線相連測量出有電壓的就是搭鐵線，余下的就是信號線；

2、此時關閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發動機；

3、測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出，電壓應小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了。

十、沃爾沃凸輪軸位置傳感器電路范圍？

沃爾沃凸輪軸位置傳感器電路的范圍在0到5v之間

    把萬用表放置到電壓檔的位置上面，然后把萬用表放到傳感器的1號端子上面以及放到3號端子的上面，當發動機開始啟動的時候，電壓值應該在0.2V-1.2V的范圍之內，在發動機急速轉動的時候，電壓值應該在1.8V-2.5V的范圍之內