一、有胎壓傳感器的輪胎和沒有胎壓傳感器輪胎怎么檢查？

有胎壓傳感器的輪胎檢查方法：

1. 使用汽車儀表盤上的胎壓監測系統：現代汽車的儀表盤上通常配備有胎壓監測系統，可以顯示每個車輪的胎壓情況。通過查看儀表盤上的胎壓顯示，可以得知具體胎壓是否正常。

2. 使用專用胎壓監測儀器：市面上有一些專門的胎壓監測儀器，可以通過連接到車輪上的輪胎傳感器，讀取胎壓數據。將監測儀器連接到車輛的OBDII接口或輪胎傳感器上，即可獲取胎壓信息。

3. 前往汽車維修店檢查：如果您不確定胎壓是否正常，可以前往專業的汽車維修店檢查。他們可以通過專業的設備和技術來檢測胎壓，并進行必要的修理和調整。

沒有胎壓傳感器的輪胎檢查方法：

1. 使用胎壓計：從汽車零配件店購買一個胎壓計，用于手動測量輪胎壓力。將胎壓計插入輪胎閥芯，釋放一些氣體使胎壓計讀數穩定，讀取胎壓數值。

2. 目測檢查：通過目測輪胎表面的狀況，檢查是否有明顯的胎壓不足。如果輪胎看起來扁平、下凹或者有其他明顯異常，可能是胎壓過低的跡象。

3. 輪胎敲擊聲：敲擊輪胎的側壁，如果發出混濁的聲音，說明胎壓可能過低。

請記住，無論使用胎壓傳感器還是沒有胎壓傳感器，定期檢查輪胎胎壓的重要性。合適的胎壓對行車安全和輪胎的壽命都至關重要。及時發現并處理胎壓問題，可以有效預防因胎壓問題引起的意外和損壞。

二、汽車沒有胎壓傳感器儀表上怎么也顯示胎壓？求解？

有的車通過傳感器計算內輪高度差等來得到壓力，不需要內置胎壓傳感器

三、顯示胎壓異常但輪胎正常？

原因如下：

胎壓檢測器或接收模板出現故障。

汽車快速壓過不平的路面。

輪胎被扎破，但漏氣很輕微肉眼無法看出來。

胎壓誤報的解決方法如下：1、當輪胎胎壓報警燈亮起時，駕駛者應第一時間安全停車靠在路邊檢查輪胎是否出現漏氣。如果發現是胎壓監測系統出現故障，是誤報，則直接消除胎壓報警燈即可。

四、沒有胎壓傳感器的汽車怎么有胎壓？

不帶胎壓檢測器的輪胎是通過車速傳感器來檢測胎壓的，如果某一個輪胎的胎壓缺少或者是增多的話，這個輪胎行駛起來就會比其他三個輪胎多走一圈。

胎壓監測燈亮 ：

胎壓監測指示燈，是一個黃色的標志，一個不規則的圓圈，上面沒有印章，下面有四個小尖刺，里面有一個感嘆號。胎壓監測指示燈亮表明胎壓異常。

五、輪胎有胎壓傳感器怎么扒？

首先把氣給放了，在用扒胎機，把氣門嘴這一邊壓下，露出胎壓傳感器，胎壓傳感器一般有一個十個的螺絲，用套筒卸下螺絲，胎壓傳感器就拆下來了，

六、帶胎壓傳感器輪胎？

帶胎壓監測的輪胎作了換位后，輪胎胎壓監測系統必須重設，也叫做“胎壓學習”。其工作原理：每個輪胎帶了一個胎壓傳感器，通過無線方法將胎壓傳給汽車的胎壓控制系統，汽車的數據儀表就可以顯示每一個特定位置的輪胎的胎壓。比如：假如左前輪輪胎換到了右后輪，如果沒有重設胎壓系統的話，汽車識別到原來的這個輪胎，仍然確定這是左前輪，而不是右后輪。

1、停車關閉引擎后，拉上手剎。

2、汽車通電，但不要發動發動機。

3、同時按遙控器上的鎖車和解鎖鍵，按住5秒鐘不放，聽車短鳴笛兩聲（聲音不太大）。

4、接下來依照左前輪。右前、右后、左后的順序重新設定每一個輪胎。

5、先重設左前輪：擰開輪胎上的氣門蓋，給輪胎連續放氣（或者加氣），直到聽到汽車短鳴笛一聲，這個輪胎就設好了。放氣的時間可能會有10到20秒。如果沒有聽到鳴笛，就要一直放。[中文說明書中在這兒有個很大的翻譯錯誤，可能誤導一些車友：中文翻譯說汽車鳴笛會持續30秒，其實本意是你放氣可能要等一會兒，時間可能長至30秒，汽車才會鳴笛確認設好了。

6、然后依照同樣的方法和上面的順序，重設另外三個輪胎。

7、最后一個輪胎設好后，汽車會馬上短鳴笛兩聲。這時，胎壓重設就大功告成了！

8、這時你要做的就是把每個輪胎的氣壓充好，開車走人了！

七、汽車加裝內置胎壓監測有沒有危險？比如，萬一傳感器脫落在輪胎里面??？

首先必須指出胎壓監測系統TPMS的重要性和未來趨勢。 不管是車輛原廠就配有胎壓監測系統 還是后期自行加裝，都是非常必要的！在很多數據中都已經顯示，由于胎壓（大多數是失壓）引起的事故占到車輛事故的三成 尤其是高速行駛當中，可見其重要性。我國也已經準備在立法層面強制車輛出廠安裝有TPMS。

其次，只要傳感器正確安裝，以及輪胎拆裝正確沒有磕碰到傳感器，像題主所說的情況發生的可能性很小。即使傳感器掉落 那胎壓顯示肯定會異常，所以不需要擔心。而且即使掉落在輪胎內部，會因為離心力貼著胎壁一起旋轉 并不會爆胎。

八、奔馳GLE儀表顯示沒有胎壓傳感器？

說明胎壓傳感器損壞了

奔馳系列它的胎壓傳感器是安裝在輪胎內側的，如果出現胎壓報警一般是由于漏氣所造成的，需要及時進行檢查，然后并進行維修。如果外側沒有磕碰傷而且輪胎不漏氣，這就說明當前胎壓傳感器損壞必須進行及時更換，

九、沒有胎壓傳感器的輪胎為什么顯示胎壓低？

1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮

這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補足，然后再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，后胎壓力調整為2.4，然后削去胎壓報警，并讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查。

2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高

通常國際GBT 2978-2008標準中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：

標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮，

3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮

這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。

十、儀表盤上胎壓監測表閃爍是沒有輪胎傳感器嗎？

不是沒有輪胎傳感器。主要是由以下幾個方面的原因引起的。

輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮。胎壓監測燈亮有時是胎壓過高。低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮。久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮。正常時則行駛至修理廠檢查，不正常則更換備胎后去修理廠進行維修或聯系救援。