一、立式數(shù)控機床多少錢一臺？

CNC6150B-2/1000數(shù)控車床,價格92000.00配置,廣數(shù)980TD或北京KND1000T、伺服電機、獨立主軸、自動加油、螺紋裝置、手輪脈沖、、防護(hù)裝置、帶檔無級調(diào)速

國產(chǎn)的價格都不高

二、一臺5軸數(shù)控機床多少錢？

        數(shù)控機床是高端制造業(yè)必備神器，價格從幾十萬到幾百上千萬都有，一臺5軸數(shù)控機床最少要四十萬，加工其他機械，一整套下來得要50萬。

三、數(shù)控機床機械手多少錢一臺？

4-10萬不等，數(shù)控機床機械手是定制型的產(chǎn)品，是根據(jù)具體要求報價的，基本上博立斯的機床機械手一年回收資本的樣子，從長久來說，還是挺劃算的，當(dāng)然，一次性投入會比較貴

四、七軸五聯(lián)動數(shù)控機床多少錢一臺？

那要看你具體做什么，需要國內(nèi)品牌還是國外品牌，機床大小，行程，精度等要求了。

五、數(shù)控機床型號40大概多少錢一臺？

你要什么型號的，36 ，40 ，46都有1.5米和2米的，還有你要的是數(shù)控還是普車。。

這個價格相差很大的。。

把具體的型號說清楚了，我可以給你一個大概的報價，希望能滿意。。

六、數(shù)控機床多少錢？

希望對你有幫助: 數(shù)控車床蠻貴的，買普車改數(shù)控較劃算的，我這邊許多大廠就是用這些車床發(fā)展起來的，我這邊05年一家工廠開業(yè)，有6132改的數(shù)控車床2臺，CJK6140數(shù)控1臺，加上零碎，不算原料和廠房，花了20萬左右

七、五軸聯(lián)動數(shù)控機床，一臺大概多少錢，最小型的？

五軸聯(lián)動數(shù)控機床是一種科技含量高、精密度高專門用于加工復(fù)雜曲面的機床，這種機床系統(tǒng)對一個國家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫(yī)療設(shè)備等等行業(yè)有著舉足輕重的影響力。 目前，五軸聯(lián)動數(shù)控機床系統(tǒng)是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發(fā)電機轉(zhuǎn)子、汽輪機轉(zhuǎn)子、大型柴油機曲軸等等加工的唯一手段。

八、第一臺數(shù)控機床產(chǎn)生時間？

數(shù)控機床是由美國發(fā)明家約翰·帕森斯于上個世紀(jì)1947年提出，于1951年誕生。

1947年，約翰·帕森斯是設(shè)在美國密執(zhí)安州特拉弗斯城的帕森斯工廠的負(fù)責(zé)人。這家工廠生產(chǎn)直升機旋翼。在當(dāng)時，數(shù)字計算機仍屬于一種龐然大物，但會計師使用的穿孔卡式計算機到處可見。

帕森斯遂租用了一臺IBM會計計算機來計算某些設(shè)計參數(shù)，因為直升機旋翼葉片的形狀是由復(fù)雜方程式來確定的。

為了制造葉片型板，工人們通常在最開始時，先標(biāo)刻確定型板曲線的17個點，每一次都得很費力地用計算尺進(jìn)行計算，然后再將這些點連在一起，手工畫出型板的輪廓，剪裁出大致的形狀，最后再銼成所要求的規(guī)格。在這一過程中，即使熟練工人也不可避免地會產(chǎn)生誤差，導(dǎo)致型板損壞，并浪費了很多時間。

但是勇于探索的帕森斯在使用IBM會計計算機的過程中獲得了新創(chuàng)意。他要求一名叫弗蘭克·斯圖蘭的員工利用計算機沿輪廓邊緣計算了200個點，然后讓機工在這200組坐標(biāo)點中的每一個坐標(biāo)點處鉆孔，隨著各個孔接近到足以重疊時，型板的輪廓大體已定，不再需要進(jìn)行額外的加工切削。

機工需要做的全部工作，就是移動加工平臺到所要求的坐標(biāo)點，鉆一個孔，再移動到下一個坐標(biāo)點，再鉆一個孔，然后就不斷重復(fù)上述動作，直到將所有坐標(biāo)孔鉆完。

該技術(shù)仍然靠人力來操作機器，而此時帕森斯又設(shè)想到了自動化過程的下一步———通過穿孔卡靠數(shù)字下達(dá)指令的、由馬達(dá)驅(qū)動的機器。帕森斯將這一設(shè)想送交給美國空軍。

當(dāng)時美國空軍馬上將一個合同交與帕森斯。雖然最終空軍將計劃的控制權(quán)又交給了麻省理工學(xué)院，在麻省理工學(xué)院的參加和協(xié)助下，終于在1949年取得了成功。1951年，他們正式制成了第一臺電子管數(shù)控機床樣機，成功地解決了多品種小批量的復(fù)雜零件加工的自動化問題。

擴展資料：

1774年，英國人威爾金森（全名約翰·威爾金森）發(fā)明了較精密的炮筒鏜床。次年，他用這臺炮筒鏜床鏜出的汽缸，滿足了瓦特蒸汽機的要求。為了鏜制更大的汽缸，他又于1775年制造了一臺水輪驅(qū)動的汽缸鏜床，促進(jìn)了蒸汽機的發(fā)展。從此，機床開始用蒸汽機通過曲軸驅(qū)動。

1797年，英國人莫茲利創(chuàng)制成的車床由絲杠傳動刀架，能實現(xiàn)機動進(jìn)給和車削螺紋，這是機床結(jié)構(gòu)的一次重大變革。莫茲利也因此被稱為“英國機床工業(yè)之父”。

19世紀(jì)，由于紡織、動力、交通運輸機械和軍火生產(chǎn)的推動，各種類型的機床相繼出現(xiàn)。

1817年，英國人羅伯茨創(chuàng)制龍門刨床；1818年美國人惠特尼（全名伊萊·惠特尼）制成臥式銑床；1876年，美國制成萬能外圓磨床；1835和1897年又先后發(fā)明滾齒機和插齒機。

二十世紀(jì)初，為了加工精度更高的工件、夾具和螺紋加工工具，相繼創(chuàng)制出坐標(biāo)鏜床和螺紋磨床。同時為了適應(yīng)汽車和軸承等工業(yè)大量生產(chǎn)的需要，又研制出各種自動機床、仿形機床、組合機床和自動生產(chǎn)線。

美國人諾頓于1900年用金剛砂和剛玉石制成直徑大而寬的砂輪，以及剛度大而牢固的重型磨床。磨床的發(fā)展，使機械制造技術(shù)進(jìn)入了精密化的新階段。

1920年進(jìn)入半自動化時期。在1920年以后的30年中，機械制造技術(shù)進(jìn)入了半自動化時期，液壓和電氣元件在機床和其他機械上逐漸得到了應(yīng)用。1938年，液壓系統(tǒng)和電磁控制不但促進(jìn)了新型銑床的發(fā)明，而且在龍門刨床等機床上也推廣使用。

1950年進(jìn)入自動化時期。第二次世界大戰(zhàn)以后，由于數(shù)控和群控機床和自動線的出現(xiàn)，機床的發(fā)展開始進(jìn)入了自動化時期。數(shù)控機床是在電子計算機發(fā)明之后，運用數(shù)字控制原理，將加工程序、要求和更換刀具的操作數(shù)碼和文字碼作為信息進(jìn)行存貯，并按其發(fā)出的指令控制機床，按既定的要求進(jìn)行加工的新式機床。

世界第一臺數(shù)控機床（銑床）誕生（1951年）。數(shù)控機床的方案，是美國的帕森斯（全名約翰·帕森斯）在研制檢查飛機螺旋槳葉剖面輪廓的板葉加工機時向美國空軍提出的。在麻省理工學(xué)院的參加和協(xié)助下，終于在1949年取得了成功。

1951年，他們正式制成了第一臺電子管數(shù)控機床樣機。1958年，美國研制成能自動更換刀具，以進(jìn)行多工序加工的加工中心。

九、一臺電腦連接2個數(shù)控機床？

一臺電腦可以連接2個數(shù)控機床。在電腦中分別連接設(shè)置兩個數(shù)控車床的數(shù)控數(shù)據(jù)電腦連接指會及數(shù)控錄像鏡頭。

十、怎樣才能設(shè)計出一臺數(shù)控機床？

建議你找專業(yè)的設(shè)計公司比較靠譜，比如北京簡盟設(shè)計。