一、如何判斷車輪軸承損壞？

車輪軸承的檢查方法　

1、檢查輪轂軸承緊度時，首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起，用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好?！　?/p>

2、用手轉動受檢的車輪數圈，看看轉動是否平穩，是否有不正常的噪音。如果轉動不平穩并有摩擦聲，說明制動部分不正常;如果沒有噪音，轉動不平穩并且時緊時松，說明軸承部分不正常。出現上述不正?，F象時應該拆檢該輪轂?！　τ谛⌒推嚕瑱z查輪轂軸承時，用雙手握住輪胎的上下側，雙手來回扳動輪胎，重復做多次。如果正常的話，應沒有松曠和阻滯的感覺;如果搖擺有明顯松曠的感覺，應拆檢輪轂?！　?/p>

3、制動方面的檢查。通常在檢查輪轂軸承時，附帶檢查車輪制動裝置，如果輪胎內側有油跡，很可能是制動分泵或制動油管漏油所引起的，應及時查明原因，予以排除。車輪軸承的保養步驟　　在拆卸輪轂前，應做好輪轂保養的準備工作，將車停穩并架起車橋，以確保維護作業的安全?！　?、拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩;　　2、拆下輪胎螺母和輪胎，注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤式制動器，應拆下制動器，再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷?！　?、用專用工具拆下輪轂;　　

4、刮去軸承、軸頸及輪轂腔內的舊潤滑脂，用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸并用布擦干，最后用布擦凈輪轂內腔?！　?/p>

5、檢查輪轂軸承與軸承座圈，發現有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現象，應更換軸承。如果發現軸承座圈上有麻點，也應更換軸承?！　?/p>

6、檢查軸承內徑與軸頸的配合情況，配合間隙應不大于0.1Omm測量軸頸時，應在垂直地面的上下兩個部位(該處為最大的磨損部位)測量。如果配合間隙超過規定的使用限度，應更換軸承，使之恢復正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點來縮小間隙?！　?/p>

7、待所有零件都符合要求后，將內軸承涂抹潤滑脂后放人輪轂中?！　?/p>

8、將軸承內腔涂抹潤滑脂時應注意，應將潤滑脂擠進軸承內直至潤滑脂從軸承的另一側冒出來為止。在輪轂腔內和軸頭蓋內涂抹薄薄一層潤滑脂，使之起到防銹的作用。注意輪轂腔內的潤滑脂不要涂抹得太多，否則會影響散熱和制動?！　?/p>

9、將輪轂及外軸承裝回到軸頸上，用手將軸頭調整螺母擰上，然后用軸頭扳手按規定扭力擰緊調整螺母。擰緊螺母后，應左右轉動輪轂幾圈，看看軸承安裝情況;另一方面，通過轉動使軸承與座圈正確配合。此時軸承緊度適當，車輪自由轉動而感覺不出軸向間隙?！　?/p>

10、最后依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件。　　

11、輪轂軸承調整好后，行駛一段里程(1Okm左右)，停車檢查，用于拭摸輪轂的溫度，如果發熱，為軸承調整過緊所致，應重新調整，適當放松軸承緊度。

二、機床軸承頻繁損壞原因？

答，機床軸不正或者軸承質量太差。

三、如何判斷前輪軸承是否損壞？

當汽車前輪軸承中的一個損壞時，可以聽到行駛的汽車在車內不斷發出嗡嗡聲。打開窗戶，聽聽聲音是否來自窗戶。增加速度后，將齒輪放在空擋，讓汽車滑行。檢查噪音是否來自汽車發動機。如果在空檔滑行時嗡嗡聲不變，則車輪軸承有問題。

行駛一定里程后，汽車的滾動軸承就會出現故障。當車輛滾動軸承出現故障時，可以通過以下兩種方法進行區分：根據車輛異響特征和部位進行區分加油，使前胎越推越快，異響越多，則是滾動軸承，沒有聲音就是輪胎異響；根據滾動軸承間隙的檢查，做好區分：左手放在減震器彈簧上，左手轉動輪胎，通過磁感應使左手振動。如果彈簧振動很大，說明軸承壞了，需要更換。確定是軸承壞了，建議馬上去汽修廠更換。如果前輪軸承損壞，如果不及時更換，會發生更高的損壞，已經破碎的滾珠或固定支架會加重滾動軸承中的嚴重損壞。

四、機床尺寸不好如何判斷軸承好壞？

1.看 。觀察軸承加工面,劣質軸承表面粗糙,倒角不均勻。優質軸承表面加工細膩光滑, 倒角均勻

2.轉。一只手握住軸承內圈,另一只手旋轉該軸承的外圈,劣質軸承在轉動時 能感覺到在軸承溝道內 有異物的存在,選擇不流暢。優質軸承旋轉起來平穩而 流暢,沒有阻擋感

3.聽。軸承在運轉時,劣質軸承存在“嚓嚓”的摩擦聲,而優質軸承不存在

五、怎樣判斷平面軸承損壞？

這個屬于汽車修的知識了，雖然我不是專業修車的，但是大致可以以經驗說一下，

首先打方向有響聲，問題可能在平面軸承，平面軸承的位置在減震器上座，軸承損壞有可能會出現這個情況，還有一個原因可能是半軸外球籠的軸承損壞，在打方向的時候會出現刺耳的聲音。

推測聲音是金屬的碰撞聲，基本就在這兩個方面。

希望可以幫到你。

六、怎么判斷前輪軸承損壞？

最明顯的現象，就是汽車行駛后，會發出嗡嗡的聲響，噪音很大。左手放在減震彈簧上面，右手轉動輪胎，左手感應震動。如果彈簧有較大震動，就表明軸承壞了，需要更換。如果晃動輪胎，會有間隙。因為前輪軸承損壞，會加劇摩擦，剛行駛完車輛，會產生很高的熱量。此時用手觸摸，會感到燙手

七、水泵軸承損壞如何判斷啊。從幾點下手?。?/h2>

水泵軸承損壞如何判斷啊， 從以點下手：

1，摸。

摸電機發熱是不是過快？

2，聽。有一個大好的改錐一頭接觸電機的軸承部位，一頭用手握住改錐的木把，用兒朵去聽電機的軸承部位的聲音是否有較大的咕嚕聲，若有則是軸承有問題。

3，看。直接將水泵來個開膛破肚，一看便知。

八、怎樣判斷車床主軸軸承哪個損壞？

1、聽聲音：

在 MDI 模式下空轉主（副）軸，聽聽軸承部位是否有異常的聲音或震動（轉數為機臺加工時常用轉數），可以多試幾個轉速進行判斷和確認。

如果聲音比較尖銳或較大的噪音，主背軸有明顯的震動感，都可能與軸承不良有關。

　　　　2、精度測量：

檢測主（副）軸內孔的圓跳動，要求正常0.005mm以內?！　　　?、用千分表測量：

檢測主（副）軸內孔受力時的表針的變化，用千分表測主（副）軸上下左右晃動及前后受力時的竄動。

檢查時需要將表座吸在主（副）軸腔體上，以消除絲桿及線軌的影響，要求正常為0.005mm以內。　　　　4、看負載：

手動轉動主背軸，轉動是否靈活。打開機臺參數畫面，看看主（副）軸空轉時的負載是否超差，空轉或加工時負載一般在 30% 以內。　　

　　5、看外形：主軸軸承表面蹲到或滾動體出現皮料剝落或內外圈在運轉過程中嚴重傾斜等損傷時，需要進行更換。

九、挖掘機如何判斷發電機軸承損壞？

1,運行噪音大

2，轉子徑向間隙大

3，拆卸軸承檢查，彈道有蝕坑，麻點，變色等外觀異常，轉動有卡滯，游隙大。

4，檢查內孔和外圓，如果有摩擦痕跡，則要考慮配合部位是否磨損或者配合太松。

十、怎樣判斷軸承的故障及損壞原因？

軸承是一些機械零件不可缺少的一部分，也有很重要的作用，軸承在現實工業中應用很廣泛，被人們稱為：“機器的關節”，又需同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩的機械所必需的重要傳動部件。根據軸承的損壞情況，判斷軸承的故障以及損壞原因主要有一下幾點：

1.滾道表面金屬剝落

軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動 載荷的作用，從而產生周期變化的接觸應力。當應力循 環次數達到一定數值后，在滾動體或內、外圈滾道工作面 上就產生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲 勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產生滾道剝落現象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度，使機構發生振動和噪聲。

2.軸承燒傷

燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質，以及 軸承裝配過緊等。

3.塑性變形

軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑，說 明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或 沖擊載荷作用下，工作表面的局部應力超過材料的屈服 極限，這種情況一般發生在低速旋轉的軸承上。

4.軸承座圈裂紋

軸承座圈產生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，軸 承外圈或內圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面 加工不良等。

5.保持架碎裂

其原因是潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。保持架的金屬粘附在滾動體上可能的原因是滾動被卡在保持架內或潤滑不足。座圈滾道嚴重磨損可能是座圈內落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。